Se afișează postările cu eticheta Tractoare Brasov. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Tractoare Brasov. Afișați toate postările

23 decembrie 2020

1972. Tractoarele romanesti in forumurile din lume-o Selectie deosebit de interesanta,SAU CE GASESTI CAND CAUTI...

The airplane factory in Brasov in 1946 began wheeled tractors are manufactured on the basis of the sources said Hanomag license. The first type was the IAR-22nd SRT 1 Type 1949-50 was manufactured That was the IAR-23 Soviet D-35 diesel engine variants: the percussion one and percussion from 2 unfortunately I could not find pictures, only this some of the data in the table. (But whose way is to look around Romanian libraries, you can view the 1956 issued "Tractoarele UTOS - si UTOS 1 - 2" book :-) Percussion 26, 27, 29 type is already known to us as to resemble Utos 45. The export Utos 45M Utos 27, 29 and the percussion was Utos 45E type indication. Expotel has been Anyugati instances, to meet with Universal 520, 530 type signal as well. It seems that it has been popular in South America, this position is still preserved in the UTB. Utos 27 1958-1962 (export execution - Utos 45 M) Utos 29 from 1960 to 1963 (export of export - Utos 45 E): Utos 45 1957-1962 (export execution - Utos 45):Utos 45 in a Brazilian museum: Utos 45 M and 45 Utos:

































DA PAGINA!

04 august 2017

1224.MULTUMIM STALIN,MULTUMIM HRUSCIOV! O poanta a industriei socialiste - sau cum sa pierzi ca sa castigi politic si economic! (Istoria mai putin stiuta)

KD 35 realizat in Ro
varianta cu chiosc.
KD-35   

 Imi place la nebunie sa vorbesc despre romani destepti, de aceea am sa va spun o poveste amuzanta daca nu ar fi cam tragic inceputul, despre cum s-a descurcat romanul in comunismul incipient cu rusul si cu lipsa de finante, dupa jaful legal produs de catre URSS.

 CITEZ:
 „Tractorul vostru este un tractor de aur”. Aceasta a fost opinia ironică, exprimată la 8 iulie 1953 de Nikita Hruşciov în faţa delegaţiei conduse de Gheorghe Gheorghiu-Dej, privind produsul principal realizat de inginerii şi muncitorii români la Uzina de Tractoare „Ernst Thälmann” din oraşul Stalin."
(Petre Opris)

  Hrusciov se referea la cat de scump era de fabricat pentru romani senilatul respectiv.
.
   Fiind minti luminate, dumneavoastra dragi cititori, stiti cum Romania a castigat al doilea razboi pierzand, este?
   Adica a intors armele, a luptat alaturi de aliati, a sarbatorit Victoria si...a platit datorii de razboi sovieticilor de i-au sarit capacele. Si una dintre formele prin care a platit aceste datorii a fost tare "amuzanta": demontarea efectiva a utilajelor din anumite fabrici- cele mai performante- si "exportarea" lor in URSS.
   O astfel de victima a fost si faimoasa IAR Brasov, care fabrica avioane multe si bune, avioane care i-au suparat atat de tare pe prietenii de la rasarit incat au desfiintat tot ce fabrica repere de avion, nu doar fabricile de avioane in sine.

   O modalitate ulterioara acestui prim pas a fost "infiintarea" (desigur fara drept de apel) de societati comerciale sovieto-romane prin care se exploata economic tot ceea ce putea produce la o scara mai mare BANI!

   Pai IAR Brasov  (pe vremea aceea chiar la marginea Brasovului)  a suportat si "exportul" prietenesc ramanand cu utilajele cele mai neperformate, dar si infiintarea unei..."SOVROMTRACTOR": societate mixta pentru fabricarea de tractoare!
   Si acum sa vedeti cat de interesante devin economia si industria acelor ani !

  DA PAGINA!