 |
| . |
 |
| . |
Dezbatem alături de fermieri, autorități si companii conexe si găsim cele mai bune soluții pentru aceste momente de încercare, dar descoperim si oportunitățile pe care le pot avea.
Astfel, vom organiza cel mai important eveniment destinat agriculturii și creșterii acesteia, dar si dezvoltării fermierilor din Transilvania din acest an și puteți urmări LIVE transmisiunea galei de premiere și a discursurilor care vor avea loc la USAMV Cluj-Napoca.
Mai multe foto AICI
 |
| . |
Cronicarii ce scriu direct din focul luptei sau cu bătăliile la care au participat proaspete in memorie, au fost întotdeauna cei mai buni in consemnarea si prezervarea istoriei. Comandorul Gheorghe Ion Vaida este unul dintre acestia putini si avizati din plin a ne aduce in fața mintii istoria încă vie, trăită, luptată, inregistrată impecabil.
Pilot de avioane reactive militare, om tehnic in acelasi timp, care consemneaza nu doar suruburile si lagarele unui motor, dar si litri de gaz ori minute, ore de zbor, azimuturi, altitudini, adica date tehnice si istorice importante pentru cei care sunt cu adevarati interesati de a studia o istorie complexa si de foarte putini stiuta, amanuntul fiindu-i litera de lege. In acelasi timp cronicarul nostru nu uita omul- colegul, camaradul, eroul din umbră, care ori este cavaler călare, ori mândru scutier (tehnic/mecanic ("unsuros"), controlor de zbor ori simplu comandant de gardă.
Domnul lt.comandor comite încă o cronică de mare valoare informațională scrisă cu subiecte tratate "indoor", punând in pagină in modul sau milităresc direct, clar si fără abțibilduri, care efectiv captivează iubitorul de istorie nu doar aviatică, scrierea sa având darul incontestabil al obiectivității si al realismului pur.
Recomand din plin cartea in discutie care este realizată nu doar de catre un iubitor de istorie, ci de către un trăitor de istorie. Pentru aceasta, accesati linkul profilului
 |
| . |
 |
| . |
sau de facebook:
Gheorghe Ion Vaida
 |
| . |
 |
| . |
 |
| . |
Fregata ,,Regina Maria”, cu un echipaj alcătuit din 243 de militari, un elicopter IAR 330 Puma Naval și un detașament de forțe pentru operații speciale (FOS), a plecat duminică, 29 august, din portul militar Constanța, pentru a participa timp de patru săptămâni la Operația NATO ,,Sea Guardian” (OSG).
În luna septembrie a acestui an, fregata ,,Regina Maria” va executa misiuni de consolidare a securității maritime a flancului sudic al NATO, prin supravegherea traficului naval și prin descurajarea unor potențiale amenințări în zona de responsabilitate.
Forțele Navale Române vor asigura, pentru prima dată, comanda grupării navale care acționează în cadrul Operației NATO ,,SEA GUARDIAN” (OSG) și coordonarea misiunilor de patrulare din Marea Mediterană, prin intermediul statului major ambarcat la bordul fregatei „Regina Maria”.
Pe timpul misiunii, sunt planificate două escale, una în portul Augusta (Italia), unde se va desfășura ședința de planificare pentru stabilirea modului de acțiune pe mare, iar cea de-a doua escală va avea loc în portul Valetta (Malta), la sfârșitul misiunii, pentru evaluarea acesteia.
Cei cinci ani consecutivi de participare la OSG, începând cu anul 2017 și până în prezent, au contribuit la consolidarea capacității Forțelor Navale Române de a răspunde rapid şi eficient la întregul spectru de ameninţări, inclusiv hibride, în vederea creşterii rezilienţei, element central al apărării colective.
OSG este o operație de securitate maritimă (maritime security operation/MSO) derulată în prezent în Marea Mediterană și constituie răspunsul NATO la evoluțiile mediului de securitate.
 |
| Foto de epoca-1903 |
Către D-l Director al DJC Prahova,
spre cunostință:
D-lui Ministru al Culturii,
D-lui Ministru al Transporturilor,
D-lui Secretar de Stat,
D-lui Secretar General,
D-lui Primar al municipiului Campina,
D-lui Primar al comunei Telega,
D-lui Primar al comunei Poiana Câmpina,
D-lui Director al INP,
 |
| li2 |
 |
| Statia de incarcare a rafinariei pe platforma garii Câmpinița |
 |
| . |
In data de 20 august 2021 prin scrisoarea electronică de mai jos, având atașate documente diverse sortate si unele chiar traduse de catre membrii nostri cercetători, am facut practic un update informativ parțial.
Din păcate pâna la această oră nu am primit un raspuns de la instituția care se ocupă de fapt si de drept oficial de caz (DJC Prahova), astfel incât să știm care sunt concluziile dânsilor, macar parțial și pâna unde a avansat cercetarea DJC.
Documentele transmise pe această cale până la data curentă sunt:
1-copii integrale a 8 tratate si documentații de epocă (1885-1960) cu privire la industria petrolieră in Romania in general, unde sunt stipulate informatii multiple istorice,tehnice si economice cu privire la societatea petroliera "Steaua Romana" in general si la rafinarie in special,
2-copii dupa documente informative ale CIA cu privire la activitațile din rafinarie, inclusiv cu inventarul cladirilor acesteia in anul 1950.
Dupa cum am promis cititorilor si cetatenilor, informăm in continuare, făcând publică această scrisoare-referat din data mentionată.
NOTĂ adaugată special pentru publicare: |
| sursa foto:"Oglinda de azi" |
 |
| afisul expozitiei |
 |
| Prima combina radio-casetofon-pick-up romaneasca |
Pentru prima oară in Romania se prezinta la expunere o colectie de pick-upuri romanesti si straine, prezentarea dedicata acestor produse de redare audio avand "cap de coloana" un glorios patefon Columbia functional, din anii '20.
Cu amabilitatea Cercului Militar Ploiesti administrat de Baza 2 Logistica "Valahia", o serie de frumoase piese detinute de Muzeul Industriei in Spatiul Romanesc al "Suntem Romania!":
- ultimul model de radio in carcasa de lemn cu pick-up montat in Ro,
- prima combină romaneasca
-primul pick-up deck de linie romanesc,
-primele pick-upuri portabile cu amplificator mono si stereo romanesti,
-primul pick-up integral romanesc,
-ultimul model de pick-up deck montat in Ro
-ultima combina montata in Ro
si altele.
Chiar daca din nefericire spatiul expozitional este foarte mic față de colectia completa, am reusit sa "aducem la lumina" cateva piese reprezentative pentru "cititoarele de placi" in fata dvs.
Multumiri speciale d-lui Adrian Ioan pentru exponatul "patefon Columbia".
.
Muzeul de Istorie „Paul Păltănea”, instituție aflată sub patronajul Consiliului Județean Galați, vă invită miercuri, 25 august, 2021, ora 14.00, la vernisajul expoziției temporare foto-documentară „Tranziția către comunism. 23 august 1944 – 30 decembrie 1947 la Galați”, documentată și pregătită de muzeograf Mihaela Damian.
”Perioada cuprinsă între 23 august 1944 și 30 decembrie 1947 a reprezentat, în istoria contemporană românească, un interval încărcat de speranță și tragism, în care s-au confruntat două proiecte de societate, proiectul democratic și cel totalitarist al comuniștilor din România îndrumați și sprijiniți nemijlocit de sovietici. În doar trei ani, evenimentele de pe scena politică s-au derulat cu repeziciune, iar odată cu instalarea la 6 martie 1945 a guvernului dr. Petru Groza schimbările din plan social și instituțional au arătat limpede direcția spre care se îndrepta România. Despre modul în care s-au petrecut toate aceste schimbări la Galați, despre personajele care s-au aflat în prim-planul scenei politice locale și cum a trăit populația orașului o perioadă dificilă marcată de distrugerile războiului, lipsuri, foamete și de obligațiile împovărătoare ce decurgeau din condițiile armistițiului, veți afla prin intermediul acestei expoziții inedite”. (muzeograf Mihaela Damian)
Vernisajul expoziției va avea loc la Muzeul de Istorie ”Paul Păltănea” Galați, Secția Lapidarium, str. Maior Iancu Fotea nr 2 bis (vizavi de Biserica Greacă). Expoziția va rămâne deschisă timp de o lună.
 | |||||||||
|
 |
| . |
 |
| . |
 |
| . |
