759.Exploratoarea spaţiului Simona Popescu (ARCA Space P.R.) - interviu - preluare

.

.

  Poeta şi exploratoare a spaţiului, Simona Popescu, este una dintre femeile care şi-a asumat practicarea unei profesii cel puţin dificile: relaţii publice pentru un proiect spaţial. De aproape 13 ani, Simona se ocupă de promovarea ARCA, Asociaţia Română de Cosmonautică şi Aeronautică, o organizaţie privată care are ca scop explorarea spatiului. În această perioadă, Simona a gestionat strategia de comunicare pentru ARCA, a organizat numeroase evenimente şi a colaborat cu presa, generalistă şi de specialitate, din ţară şi din toată lumea, încercând să aducă în faţa românilor un proiect atât de îndrăzneţ, încât pare ireal.

DA PAGINA !

753.Roboti aerieni (drone) la vanzare, neamuleeee ! ARCA space a pus-o !

Explorer

                                                          Patru modele si toate ultraperformante!

   Vreti sa cumparati?Va asigur ca sunt mai ieftini decat ceea ce este pe piata, iar ca performante depasesc total concurenta !   Va dau link-ul si va configurati singuri bebelusul zburator.

  Nu exista varianta in limba romana pt.ca este o prezentare pur comerciala, dar voi mai stiti ceva din engleza invatata la scoala,nu-i asa?

  Aveti date si detalii tehnice cat cuprinde, sa va ajunga.

PREZENTARE seria AIR STRATO - da click aici ! 

.

Pioneer

746.ARCA Space si Agentul 0004 in actiune !

ARCA 0004 Pioneer

Poate nu stiati de varianta nr.4 Air strato !
Ia cititi putintel din descriere, dupa care dati pagina sa vedeti un filmulet cu bebelusii zburatori !
Pentru cei care nu stiu:ARCA a mutat centrul operational un SUA (Las Cruces), iar centrul de cercetare a ramas in Romania, la Ramnicu Valcea.

The new AirStrato 0004 is of Pioneer type and it incorporates the knowledge obtained by ARCA during the first three prototypes ground and flight tests. The main objective for AirStrato 0004 is to perform medium altitude and long endurance flights, to expand the envelope for AirStrato series. For this aircraft we succeeded to create the lightest AirStrato airframe yet. The flight tests for 0004 will start in January 2015. 

DA PAGINA PT CLIP!

744.ARCA Space lucreaza la detalii - centrul de comanda si control al Air Strato

    The command and control center for the AirStrato aircraft, called the Interface, was completed today.

    It is designed to communicate with the AirStrato via satellite, no matter how far away from aircraft. It allows the pilot to view all flight parameters, to program the autopilot or to control the aircraft assisted or in full manual mode. It also enables the pilot to activate or deactivate sub-systems or to interact with the aircraft payload.
    The interface is made of composites.
    Only high quality equipment was used on the Interface: the display, the HOTAS system, the keyboard and mouse and of course the computer.

    A special attention was given to the design. ARCA put a lot of hours in creating a beautiful curved design that complements the AirStrato and Accelerator.

DESPRE ARCA si AIR STRATO  AICI !

689.GATAAAAA !!!! AIR STRATO ZBOARA !!! ARCA A CASTIGAT CAMPIONATUL !

AIR STRATO ZBOARA !
DA!
SI ESTE FILMAT !
AVIONUL ROBOT ROMANESC PLUTESTE PE CER !!!

CITITI:

Press Release / November 10, 2014

ARCA SPACE CORPORATION is bringing about a new era for robotic flight with the introduction of AirStrato, an electrical powered aircraft designed to carry a 100lbs (45kg) payload and to fly at altitudes up to 60.000ft (18.000m). This product will fill a huge gap between expensive, large military unmanned aerial vehicles and less expensive, small-scale civilian commercial drones by combining the performance of the former with the price of the latter. This will allow small-scale businesses, research institutions and even individuals to benefit from an affordable, high performance aerial robot. AirStrato is amazing because it has global navigation capabilities and can reach any place on Earth; it can fly at altitudes nearly twice as high as commercial airliners; it is electrical powered and environmentally friendly; it can takeoff and land from any location, no matter how remote; it is easy to fly; it is very beautiful and most of all is affordable. When ARCA decided to create this aircraft we had only one goal in mind: to create a tool that will expand the human capabilities to explore and discover.  The complete details and prices will be revealed on November 25th, 2014.  

SI CLIPUL:

 

About ARCA

ARCA is a for-profit corporation established in Las Cruces, NM. Our main objective is the exploration of

space. In order to reach this objective, ARCA builds and launches the most cost effective space

vehicles. We are using technologies already existent, in an innovative way that allows access to

space on a large scale by reducing financial constraints. We want to accomplish this because we

strongly believe that the future of mankind is linked to the exploration of space.

We built and launched a series of aerospace vehicles that made ARCA one of the most well known

organizations involved in the development of private space flight.

2004 - During the $10 million, Ansari X Prize Competition, ARCA launched the first rocket, Demonstrator

2B.

2006 - ARCA built the world's largest solar balloon that lifted into the stratosphere the crew capsule of

Stabilo, a manned suborbital vehicle created after the end of Ansari X Prize Competition.

2007 - The Stabilo program continued, this time with an even larger solar balloon lifting the complete

Stabilo vehicle into the stratosphere.

2008 - ARCA joined the $30 million Google Lunar X Prize Competition.

2010 - Helen rocket was launched at 120,000 ft, the event representing the first powered flight in the

Google Lunar X Prize Competition. The rocket was transported into the stratosphere with the help of a

helium balloon.

2012 - Haas rockets series was introduced, consisting of Haas 2B and 2C, a suborbital respectively

orbital rocket launchers. The development of these launchers is currently our main activity.

2013 - The European Space Agency (ESA) awarded ARCA with a contract to test the parachutes

system for the ExoMars spacecraft that will be launched to Mars in 2016.

2014 - Air Strato “The most amazing air robot in the world” performed the first flight at the beginning of

this year and it is ARCA’s first product to become commercially available.

ARCA SPACE CORPORAT ION

4611 Research Park Ci rcle,

A-144 Las Cruces , NM, 88001 -5948

Tel : +1 575 556 2470

Fax : +1 575 556 2461

www.arcaspace.com

contact@arcaspace.com

627."Ziua veche" si jurnalismul de doi bani ! - informatia transmisa prost in loc sa faca reclama, poate distruge !

   Hai sa vedeti cum poate sa-si bata joc un "jurnal" de cititori si chiar de cei despre care scrie:

   in data de 19.08 a.c. un oarecare C.P. a facut un articolas din informatii de prin februarie, informatiile fiind din comunicate si articole cu privire la drona prototip a asociatiei "ARCA" (cautati la capitolul "ARCA" din acest site - "Suntem Romania!"- si le gasiti pe toate, primite direct de la ARCA si prelucrate de noi), practic "improspatand" informatia de parca ar fi un reportaj facut de enigmaticul"C.P." in persoana acuma, de curand, chiar daca un comunicat a fost publicat - culmea!- de "Ziua Veche" in februarie, cand a fost diseminat de catre ARCA, dar vezi doamne, hai sa mai scrie si ei "Noutati", nu?

   Toate ca toate , dar in "prospatura" publicata apare o inadvertenta groaznica, ce a pus probleme mari cititorilor avizati, iar celor neavizati le-a dat o informatie primordiala gresita total, acestia comentand pe marginea ei si chiar ajungand sa se ia peste picior prosteste.
HA SA VEDETI:

431.ARCA si-a dezlantuit bebelusul :Air Strato la prima decolare!

UITE CA ZBOARA !!!

SI IATA MAREA SURPRIZA (PENTRU SCEPTICII CONGENITALI):

Pe 13 februarie 2014, Air Strato, vehicul aerian automat, cu propulsie electrică, a realizat prima decolare de pe pistă dificilă. Aeronava a executat un zbor scurt până la altitudinea de 25 m, apoi a  aterizat.

Air Strato a fost echipat cu patru motoare electrice. Două motoare au fost adăugate suplimentar, pentru a scurta distanţa de decolare pe pistă dificilă. Pentru testele pe pistă dificilă au fost instalate suspensii pe trenul de aterizare.

 "Aeronava a fost echipată cu numai 10% din numarul de baterii destinate versiunii comerciale și am adăugat balast pentru a simula greutatea de decolare și a echilibra aparatul. Am adăugat încă două motoare pentru a scurta distanţa de rulare pe pistă dificilă. Trenul de aterizare echipat cu suspensii au asigurat un rulaj lin. Am avut nevoie de numai 30 m pentru a decola, folosind motoarele la tracţiune maximă. Am fost impresionaţi de rata de urcare a aeronavei.” – Teodor Diaconu, Inginer Dinamica Zborului ARCA .

 DA PAGINA PENTRU FOTO !

(Amanuntele in articolele anterioare  AICI si  AICI)

(DOWNPAGE IN ENGLISH)

418.ARCA space a scos la plimbare "bebelusul"- Air strato baga ture !

19 Februarie 2014

ARCA, teste UAV Air Strato pe pista inierbata

   Pentru Air Strato, vehiculul electric aerian fara pilot, ARCA a efectuat o serie de teste pe teren cu iarba. Aeronava a fost accelerata pana la viteza de decolare pentru a verifica daca trenul de aterizare este capabil sa ruleze pe acest tip de pista. Am stabilit, de asemenea, distanta necesara de decolare. Air Strato are o viteza foarte mica de decolare, de aproximativ 50 km/h si poate folosi orice tip de pista, inclusiv beton, piste de aterizare de iarba, chiar si piste improvizate acoperite cu noroi. Este propulsat de motoare electrice puternice si decoleaza pe o distanta foarte scurta, de max. 65m. Acest lucru face ca aeronava sa poata fi exploatata in conditii diverse datorita distantei mici de decolare si aterizare, utilizand orice zona de teren disponibil .

DA PAGINA !

407.Opera de arta zburatoare : ARCA space (Romania) inchide cercul si da lovitura ! Gama de avioane-drona intra in productie

  Ieri colegii de la "Romania Military" au publicat o informatie tradusa de pe varianta in engleza a site-ului "ARCA", unde mica si isteata organizatie spatiala independenta cu sediul la Ramnicu-Valcea prezenta succint realizarea unui avion fara pilot, de anvergura mare - 16m!- cu plafon de zbor stratosferic-18.000 de metri.
  Astazi, odata cu primirea comunicatului oficial, le completam informatia.
  Cu acest produs ultramodern ,de inalta tehnologie-motoare electrice alimentate suplimentar de panouri fotovoltaice - ARCA isi completeaza gama de echipamente necesare pentru atingerea scopurilor sale - lansarea umana suborbitala,orbitala, sateliti si...LUNA!
  Avionul acesta este capul unei serii de "zburatoare" ce vor asigura independenta si controlul ferm al activitatii organizatiei despre care vorbim dar in mod sigur, fiind oferite si pe piata libera, vor aduce suplimentul de fonduri necesar pentru atingerea mai rapida si mai usoara a celorlaLtor scopuri spatiale din proiecte existente sau viitoare.
DA PAGINA!