772.ARCA Space Romania si povestea lor in 125 de secunde (clip)-Short History

FARA CUVINTE !



VIDEO - DA CLICK

759.Exploratoarea spaţiului Simona Popescu (ARCA Space P.R.) - interviu - preluare

.

.

  Poeta şi exploratoare a spaţiului, Simona Popescu, este una dintre femeile care şi-a asumat practicarea unei profesii cel puţin dificile: relaţii publice pentru un proiect spaţial. De aproape 13 ani, Simona se ocupă de promovarea ARCA, Asociaţia Română de Cosmonautică şi Aeronautică, o organizaţie privată care are ca scop explorarea spatiului. În această perioadă, Simona a gestionat strategia de comunicare pentru ARCA, a organizat numeroase evenimente şi a colaborat cu presa, generalistă şi de specialitate, din ţară şi din toată lumea, încercând să aducă în faţa românilor un proiect atât de îndrăzneţ, încât pare ireal.

DA PAGINA !

753.Roboti aerieni (drone) la vanzare, neamuleeee ! ARCA space a pus-o !

Explorer

                                                          Patru modele si toate ultraperformante!

   Vreti sa cumparati?Va asigur ca sunt mai ieftini decat ceea ce este pe piata, iar ca performante depasesc total concurenta !   Va dau link-ul si va configurati singuri bebelusul zburator.

  Nu exista varianta in limba romana pt.ca este o prezentare pur comerciala, dar voi mai stiti ceva din engleza invatata la scoala,nu-i asa?

  Aveti date si detalii tehnice cat cuprinde, sa va ajunga.

PREZENTARE seria AIR STRATO - da click aici ! 

.

Pioneer

746.ARCA Space si Agentul 0004 in actiune !

ARCA 0004 Pioneer

Poate nu stiati de varianta nr.4 Air strato !
Ia cititi putintel din descriere, dupa care dati pagina sa vedeti un filmulet cu bebelusii zburatori !
Pentru cei care nu stiu:ARCA a mutat centrul operational un SUA (Las Cruces), iar centrul de cercetare a ramas in Romania, la Ramnicu Valcea.

The new AirStrato 0004 is of Pioneer type and it incorporates the knowledge obtained by ARCA during the first three prototypes ground and flight tests. The main objective for AirStrato 0004 is to perform medium altitude and long endurance flights, to expand the envelope for AirStrato series. For this aircraft we succeeded to create the lightest AirStrato airframe yet. The flight tests for 0004 will start in January 2015. 

DA PAGINA PT CLIP!

744.ARCA Space lucreaza la detalii - centrul de comanda si control al Air Strato

    The command and control center for the AirStrato aircraft, called the Interface, was completed today.

    It is designed to communicate with the AirStrato via satellite, no matter how far away from aircraft. It allows the pilot to view all flight parameters, to program the autopilot or to control the aircraft assisted or in full manual mode. It also enables the pilot to activate or deactivate sub-systems or to interact with the aircraft payload.
    The interface is made of composites.
    Only high quality equipment was used on the Interface: the display, the HOTAS system, the keyboard and mouse and of course the computer.

    A special attention was given to the design. ARCA put a lot of hours in creating a beautiful curved design that complements the AirStrato and Accelerator.

DESPRE ARCA si AIR STRATO  AICI !

702.TOT MAI SUS ARCA ROMANIA ! AirStrato, the most amazing air robot in the world Press Release / November 25, 2014

Si surpriza de mult asteptata:
partea comerciala a proiectelor ARCA /AirStrato !Prototipurile asteapta comenzi !

NOTA:Prototipurile sunt trei modele diferite:
1-"SCOUT"-primul model, cel mai mic,"Bebelusul"gamei,
2-"Pioneer",
3-"Explorer"
.
Poftiti,va rugam DESCRIERE,FOTO SI FILMARI :

There is a new age for flight. The age of unmanned autonomous flying vehicles. But this new revolution is not for everyone. Few businesses, military and research institutions can afford to purchase a high performance UAV like the Predator for example. Even fewer can get access  to a stratospheric flying Global Hawk. The rest have to contend with low  performance unmanned aircrafts. We merged the performance of the former  with the affordability of the latter. And here, the revolutionary AirStrato comes into the market. It is an aircraft with the flight ceiling of the Global Hawk, the endurance and the size of the Predator
and the payload of the Shadow, at the cost of an expensive car. This
will allow small businesses, research institutions and even individuals
to benefit from an affordable, high performance aerial robot. AirStrato is amazing because is electrical powered and is able to fly almost twice as high as a commercial airliner; it can be controlled from any part of
the world via satellite or GSM; it can takeoff and land from any remote location; it is very beautiful and affordable.
 When ARCA decided to create this aircraft we had only one goal in mind: to create a tool that  will expand the human capabilities to explore and discover. The price  range for the AirStrato products is between $80,000 and $140,000.Small-scale drones able to carry a small payload currently cover this  market segment, possessing limited autonomy, range, speed and flight ceiling. AirStrato product line is well above these limitations and has performance similar to UAV's on the market in the price ranges between  $500,000 and $4 million. Although payload capacity is lower compared to  these UAV, the flight performance such as flight ceiling and global operation capability is a great plus.  There are two AirStrato models  initially available:

DA PAGINA !

689.GATAAAAA !!!! AIR STRATO ZBOARA !!! ARCA A CASTIGAT CAMPIONATUL !

AIR STRATO ZBOARA !
DA!
SI ESTE FILMAT !
AVIONUL ROBOT ROMANESC PLUTESTE PE CER !!!

CITITI:

Press Release / November 10, 2014

ARCA SPACE CORPORATION is bringing about a new era for robotic flight with the introduction of AirStrato, an electrical powered aircraft designed to carry a 100lbs (45kg) payload and to fly at altitudes up to 60.000ft (18.000m). This product will fill a huge gap between expensive, large military unmanned aerial vehicles and less expensive, small-scale civilian commercial drones by combining the performance of the former with the price of the latter. This will allow small-scale businesses, research institutions and even individuals to benefit from an affordable, high performance aerial robot. AirStrato is amazing because it has global navigation capabilities and can reach any place on Earth; it can fly at altitudes nearly twice as high as commercial airliners; it is electrical powered and environmentally friendly; it can takeoff and land from any location, no matter how remote; it is easy to fly; it is very beautiful and most of all is affordable. When ARCA decided to create this aircraft we had only one goal in mind: to create a tool that will expand the human capabilities to explore and discover.  The complete details and prices will be revealed on November 25th, 2014.  

SI CLIPUL:

 

About ARCA

ARCA is a for-profit corporation established in Las Cruces, NM. Our main objective is the exploration of

space. In order to reach this objective, ARCA builds and launches the most cost effective space

vehicles. We are using technologies already existent, in an innovative way that allows access to

space on a large scale by reducing financial constraints. We want to accomplish this because we

strongly believe that the future of mankind is linked to the exploration of space.

We built and launched a series of aerospace vehicles that made ARCA one of the most well known

organizations involved in the development of private space flight.

2004 - During the $10 million, Ansari X Prize Competition, ARCA launched the first rocket, Demonstrator

2B.

2006 - ARCA built the world's largest solar balloon that lifted into the stratosphere the crew capsule of

Stabilo, a manned suborbital vehicle created after the end of Ansari X Prize Competition.

2007 - The Stabilo program continued, this time with an even larger solar balloon lifting the complete

Stabilo vehicle into the stratosphere.

2008 - ARCA joined the $30 million Google Lunar X Prize Competition.

2010 - Helen rocket was launched at 120,000 ft, the event representing the first powered flight in the

Google Lunar X Prize Competition. The rocket was transported into the stratosphere with the help of a

helium balloon.

2012 - Haas rockets series was introduced, consisting of Haas 2B and 2C, a suborbital respectively

orbital rocket launchers. The development of these launchers is currently our main activity.

2013 - The European Space Agency (ESA) awarded ARCA with a contract to test the parachutes

system for the ExoMars spacecraft that will be launched to Mars in 2016.

2014 - Air Strato “The most amazing air robot in the world” performed the first flight at the beginning of

this year and it is ARCA’s first product to become commercially available.

ARCA SPACE CORPORAT ION

4611 Research Park Ci rcle,

A-144 Las Cruces , NM, 88001 -5948

Tel : +1 575 556 2470

Fax : +1 575 556 2461

www.arcaspace.com

contact@arcaspace.com

682.ARCA nu moare, ARCA se transforma ! De ce?

.

.

   De ce? Hai sa va arat, ca sa nu va mai mirati.

   Dupa cum ati vazut, marti, 28.oct 2014 vestea trista primita de la ARCA, organizatia non-profit, neguvernamentala care pentru multi dintre noi devenise "Fat-Frumosul" din povesti care avea sa ne implineasca visele, nu doar ale noastre dar si ale marilor romani care au visat la zbor si la spatiul cosmic, a lovit ca o maciuca:
   ARCA isi muta centrul de operatiuni in Statele Unite ale Americii !!!
   S-au facut mai mult de 2 ani de cand ii cunosc personal -cred - pe toti membrii activi si de atunci am avut chiar marea onoare de a participa 3 zile si doua nopti la o misiune de lansare impreuna cu ei, o perioada de exceptie pentru mine, cand efectiv am mancat,dormit si "tras" impreuna glumind, schimband idei si...traind.
   De aceea, de cate ori aflam de necazurile si oprelistile de care au parte , incercam sa-i sustin mai cu vorba, mai cu "pana" si cel mai mult cu sufletul, desigur, caci distantele si problemele ne-au tinut fizic despartiti.
   Dar nu am fost despartiti in ganduri, aspiratii, vise.

   Desigur, de la aflarea vestii, ca de obicei pe diverse site-uri au aparut comentarii nu doar rautacioase, ci chiar meschine sau denigratoare apropo de aceasta schimbare majora in activitatea ARCA, comentarii de gen fiind mai mult sau mai putin prezente pe tot parcursul activitatii ARCAsilor, inca de la inceputuri.
   Si, desigur, peste 90% scrise de catre persoane care nici macar nu au citit, urmarit un istoric al acestei organizatii, denigrarile venind din impuls prostesc de minimalizare a tot ceea ce este romanesc sau inspirate de campanii  dovedit concertate impotriva acesteia.
   Ei bine, daca ARCAsii s-au abtinut tot timpul sa discute despre necazurile lor si au explodat doar o singura data, cand necazurile facute de catre ROSA, "faimoasa" agentie spatiala romana (guvernamentala) mancatoare de bani si generatoare de bancuri negre (ce se refera nu doar la "cubul" facut din piese chinezesti si aruncat in spatiu la un pret infernal, cub care dupa ce a bipait cateva ore a ramas fara piuit!) i-a carotat glorios punandu-le bete in roate, zic iar :ei  bine, atunci eu le-o iau inainte si fac o avanpremiera la ceea ce pana la urma tot vor spune :
  CUM ,DE CE SI PENTRU CE SUNT NEVOITI SA MUTE CENTRUL DIN ROMANIA ( un centru secundar va ramane totusi in tara.)

  Prima chestiune, este un raspuns al ARCA postat pe pagina lor de facebook, rapuns scurt dar cuprinzator cu privire la actiunea lor de acuma, dat unor useri.
  Am primit permisiunea sa-l public integral (fara numele userilor).
  A doua chestiune: un interviu pe care impreuna cu colegii de la Resboiu.ro i-am luat unui membru marcant al ARCA in 2012, interviu in care se explica ce inseamna proiectele, reusitele si chiar nereusitele ARCA in anii de la infiintare, o discutie relevanta, clara, din care sper sa va lamuriti de ce ,cum si in ce fel au mers pe mai multe proiecte paralele, conexe si cum fiecare a avut raspuns in urmatoarele.

  Va rog dati pagina !

681.O VESTE INCREDIBILA !!! ARCA transferă centrul de operațiuni în SUA !

O veste deosebit de trista, dar nu o comentam:

   28.10.2014

           ARCA a început procesul de transfer a principalelor activități de cercetare și dezvoltare în Statele Unite ale Americii. În acest scop a fost înființată compania americană ARCA SPACE Corporation, care va prelua gradat din activitățile organizației ARCA. Compania, încorporată în statul american New Mexico, are sediul în orașul Las Cruces.

            Orașul Las Cruces este binecunoscut pentru sprijinul acordat activităților aerospațiale, companii precum Virgin Galactic, SpaceX, General Dynamics si NASA având centre în regiune.

Obiectivele principale ale corporației sunt producția și comercializarea aeronavei fără pilot Air Strato și producția și operarea familiei de rachete orbitale și suborbitale Haas.

Spaceport America va servi ca locație pentru operarea comercială a rachetei suborbitale Haas 2B. De asemenea, ARCA va folosi cele două centre locale de testare a dronelor, înființate de Administrația Federală a Aviației, în vederea realizării zborurilor de testare cu aeronava Air Strato. Mai multe detalii despre Air Strato, inclusiv lansarea comercială a produsului, vor fi prezentate în scurt timp.

               “Am început activitatea în România în 1999, membrii ARCA fiind motivați de dorința de a aduce o contribuție la dezvoltarea țării noastre. Am reușit să realizăm aici multe lucruri, de care suntem mândri. Am fi dorit sa realizăm și mai multe, iar regretul ca nu am putut finaliza ce am început va ramâne. ARCA trebuie să se dezvolte însă, dar instituțiile statului din domeniul cercetării, măcinate de corupție, s-au dovedit o piedică pe care nu am putut să o depășim.

ARCA nu ar fi supraviețuit șaisprezece ani în România fără sprijinul unor oameni de mare calitate din instituții precum Forțele Aeriene, ROMATSA, AACR, Ministerul de Interne, Aeroclubul României, sponsorii, donatorii și susținătorii noștri.

               Un loc special în inimile noastre îl ocupă militarii Forțelor Navale Române, alături de care am trăit momente unice pe parcursul realizării misiunilor comune și de la care am învățat ce înseamnă onoare, camaraderie și devotament.

Chiar dacă ARCA și-a mutat activitatea principală în SUA, activitatea din România nu se încheie și va continua prin testarea motorului Executor, dezvoltarea de software și componente pentru Air Strato si Haas. Ca și până acum, toate rachetele și aeronavele ARCA vor purta în zbor și steagul României” – Echipa ARCA.

               Referitor la campania de donații, aceasta este închisă, iar continuarea dezvoltării și testării motorului Executor și a rachetelor Haas, va fi realizată din fondurile ARCA SPACE Corporation, provenite din activități comerciale. ARCA nu a uitat de promisiunea de a invita donatorii la testele de motor desfășurate în România, iar aceasta promisiune va fi onorată.

               ARCA își va onora și angajamentele față de Agenția Spațiala Europeană, prin realizarea și testarea echipamentelor pentru High Altitude Drop Test, din programul ExoMars.

Contact ARCA

627."Ziua veche" si jurnalismul de doi bani ! - informatia transmisa prost in loc sa faca reclama, poate distruge !

   Hai sa vedeti cum poate sa-si bata joc un "jurnal" de cititori si chiar de cei despre care scrie:

   in data de 19.08 a.c. un oarecare C.P. a facut un articolas din informatii de prin februarie, informatiile fiind din comunicate si articole cu privire la drona prototip a asociatiei "ARCA" (cautati la capitolul "ARCA" din acest site - "Suntem Romania!"- si le gasiti pe toate, primite direct de la ARCA si prelucrate de noi), practic "improspatand" informatia de parca ar fi un reportaj facut de enigmaticul"C.P." in persoana acuma, de curand, chiar daca un comunicat a fost publicat - culmea!- de "Ziua Veche" in februarie, cand a fost diseminat de catre ARCA, dar vezi doamne, hai sa mai scrie si ei "Noutati", nu?

   Toate ca toate , dar in "prospatura" publicata apare o inadvertenta groaznica, ce a pus probleme mari cititorilor avizati, iar celor neavizati le-a dat o informatie primordiala gresita total, acestia comentand pe marginea ei si chiar ajungand sa se ia peste picior prosteste.
HA SA VEDETI:

431.ARCA si-a dezlantuit bebelusul :Air Strato la prima decolare!

UITE CA ZBOARA !!!

SI IATA MAREA SURPRIZA (PENTRU SCEPTICII CONGENITALI):

Pe 13 februarie 2014, Air Strato, vehicul aerian automat, cu propulsie electrică, a realizat prima decolare de pe pistă dificilă. Aeronava a executat un zbor scurt până la altitudinea de 25 m, apoi a  aterizat.

Air Strato a fost echipat cu patru motoare electrice. Două motoare au fost adăugate suplimentar, pentru a scurta distanţa de decolare pe pistă dificilă. Pentru testele pe pistă dificilă au fost instalate suspensii pe trenul de aterizare.

 "Aeronava a fost echipată cu numai 10% din numarul de baterii destinate versiunii comerciale și am adăugat balast pentru a simula greutatea de decolare și a echilibra aparatul. Am adăugat încă două motoare pentru a scurta distanţa de rulare pe pistă dificilă. Trenul de aterizare echipat cu suspensii au asigurat un rulaj lin. Am avut nevoie de numai 30 m pentru a decola, folosind motoarele la tracţiune maximă. Am fost impresionaţi de rata de urcare a aeronavei.” – Teodor Diaconu, Inginer Dinamica Zborului ARCA .

 DA PAGINA PENTRU FOTO !

(Amanuntele in articolele anterioare  AICI si  AICI)

(DOWNPAGE IN ENGLISH)

418.ARCA space a scos la plimbare "bebelusul"- Air strato baga ture !

19 Februarie 2014

ARCA, teste UAV Air Strato pe pista inierbata

   Pentru Air Strato, vehiculul electric aerian fara pilot, ARCA a efectuat o serie de teste pe teren cu iarba. Aeronava a fost accelerata pana la viteza de decolare pentru a verifica daca trenul de aterizare este capabil sa ruleze pe acest tip de pista. Am stabilit, de asemenea, distanta necesara de decolare. Air Strato are o viteza foarte mica de decolare, de aproximativ 50 km/h si poate folosi orice tip de pista, inclusiv beton, piste de aterizare de iarba, chiar si piste improvizate acoperite cu noroi. Este propulsat de motoare electrice puternice si decoleaza pe o distanta foarte scurta, de max. 65m. Acest lucru face ca aeronava sa poata fi exploatata in conditii diverse datorita distantei mici de decolare si aterizare, utilizand orice zona de teren disponibil .

DA PAGINA !

407.Opera de arta zburatoare : ARCA space (Romania) inchide cercul si da lovitura ! Gama de avioane-drona intra in productie

  Ieri colegii de la "Romania Military" au publicat o informatie tradusa de pe varianta in engleza a site-ului "ARCA", unde mica si isteata organizatie spatiala independenta cu sediul la Ramnicu-Valcea prezenta succint realizarea unui avion fara pilot, de anvergura mare - 16m!- cu plafon de zbor stratosferic-18.000 de metri.
  Astazi, odata cu primirea comunicatului oficial, le completam informatia.
  Cu acest produs ultramodern ,de inalta tehnologie-motoare electrice alimentate suplimentar de panouri fotovoltaice - ARCA isi completeaza gama de echipamente necesare pentru atingerea scopurilor sale - lansarea umana suborbitala,orbitala, sateliti si...LUNA!
  Avionul acesta este capul unei serii de "zburatoare" ce vor asigura independenta si controlul ferm al activitatii organizatiei despre care vorbim dar in mod sigur, fiind oferite si pe piata libera, vor aduce suplimentul de fonduri necesar pentru atingerea mai rapida si mai usoara a celorlaLtor scopuri spatiale din proiecte existente sau viitoare.
DA PAGINA!

337.ARCA space avanseaza pe drumul spre spatiul cosmic ! (Motorul rachetă Executor 2 a fost integrat pe standul de testare)

ARCA a realizat o primă probă de integrare a motorului Executor 2 pentru racheta Haas 2B pe standul de testare.

ARCA a luat decizia de a dezvolta motorul Executor 2, ca o alternativă rapidă și eficientă din punct de vedere al costului, pentru racheta Haas 2B.

La începutul anului 2013, atunci când era evident că ARCA va începe colaborarea cu Agenția Spațială Europeană, iar resursele umane vor fi deja suprasolicitate, decizia dezvoltării unei versiuni de motor a cărei finalizare să se facă rapid, a fost una necesară. Dezvoltarea primei variante a motorului Executor continuă însă, dar resursele alocate au fost diminuate pentru 2013 si 2014. Timpul îndelungat de dezvoltare, datorită complexității, a fost considerat inacceptabil în situația actuală.

DA PAGINA PENTRU MAI MULTE INFORMATII.

289. Comunicat ARCA (ARCA space Romania ): INSTALAȚIA DE TESTARE A MOTORULUI EXECUTOR ESTE IN CONSTRUCȚIE

       Instalația de testare a motorului Executor pentru rachetele din seria Haas și avionul IAR-111 este aproape de finalizare.

      Echipa ARCA, a turnat 140 tone de beton armat care reprezintă structura de rezistență a instalației.

Aici se vor putea testa motoare rachetă cu combustibil lichid de până la 80 tone forță, instalația de testare ARCA fiind una dintre cele mai mari din Uniunea Europeană.

      În perioada imediat următoare, instalația va fi echipată cu sisteme de alimentare a motorului și de răcire cu apă a pereților de beton. De asemenea, se vor monta în scurt timp și echipamentele de comandă și control ale motoarelor care vor fi testate.

           „Prin această construcție, echipa ARCA demonstrează capabilitatea și dedicația pentru finalizarea programului motorului rachetă Executor. Mulțumim donatorilor, sponsorilor și membrilor echipei ARCA pentru efortul depus și pentru faptul că demonstrează zilnic că pentru ARCA nimic nu este imposibil.” Dumitru Popescu, Președinte ARCA

Contact ARCA
AICI 

DA PAGINA!

252.Primul zbor ARCA Space (Romania) din Programul ExoMars - FILMAREA ZBORULUI !

Imagine luata de pe vehicolul HDTV realizat de ARCA space pentru Exomars

Am primit filmul misiunii pentru Exomars !

Urmariti-l si spuneti-va parerea.

DATI PAGINA !

247.Primul zbor ARCA Space (Romania) din Programul ExoMars s-a încheiat cu succes !

   Dragii nostri, ca sa vedeti ca nu ati asteptat degeaba vesti despre ARCAsii nostri dragi!

   Dupa cum stiati,fiind in programul ExoMars , aveau ceva sarcini foarte importante de indeplinit pentru Agentia Spatiala Europeana (CITESTE AICI!), chestie care i-a intarziat in desfasurarea programului lor normal- dezvoltarea motoarelor racheta pentru programul zborurilor spatiale proprii - dar tot raul spre bine: adica cititi mai jos ca sa va lamuriti :

- nemotoujours -

DATI PAGINA !

222.Noutati de noutati : ARCA space invitata la NASA !

1

3.09.2013

ARCA (Agentia spatiala romana nonguvernamentala,independenta) a participat la comemorarea a 20 ani de la zborul DC-X

Dupa cum am promis va aducem cele mai fresh noutati despre eroii nostri spatiali .Nu s-au ascuns de noi sa stea pititi sa-si cloceasca ideile ci...ne fac pe mai departe mandri de ei:Dupa ce veti digera ce avem aici, in ceva zile, veti afla si mai multe.
  Ni s-a promis, asa ca promitem si noi !

ARCA a fost invitata de echipa NASA DC-X la comemorarea a 20 ani de la primul zbor al rachetei Delta Clipper Experimental (DC-X). Cu aceasta ocazie, ARCA a prezentat programele pe care le are in desfasurare, Haas 2C, 2B, IAR-111 si ExoMars. 

Dati pagina !

091.ARCA space se mareste ! ARCA dezvoltă un nou centru de Comandă și Control al Zborului.

Directorul " ARCA" ,Dumitru Popescu, Dr.Ing. Sorin Dinea si motorul " Executor "

      Singurii reprezentanti ai Romaniei cu realizari palpabile in lupta pentru spatiul extraterestru ,ARCAsii nostri de frunte , se pregatesc pentru finalizarea anterioarelor si implementarea noilor proiecte printr-o reorganizare drastica, reorganizand si dezvoltand Centrul de Comanda si Control al Zborului .
       Comunicatul lor este urmatorul :

" ARCA dezvoltă un nou centru de Comandă și Control al Zborului.Dezvoltarea va avea loc în două faze. Prima fază, care este în prezent în derulare, implică vechiul Centru de Comandă, echipat cu o gamă nouă de echipamente electronice. Pentru faza a doua, care va începe în iulie 2013, ARCA va introduce în serviciu un Centru de Comandă și Control al Zborului complet nou, care va include echipamente și funcționalități avansate și un design proaspăt care îl va face mult mai ușor de operat. Centrul are trei stații de telemetrie, două  stații de comandă radar, două stații meteorologice, un sistem CCTV și alte capabilități.



       Ca de obicei trebuie sa le scoti cuvintele din gura cu clestele, zgarciti la vorba si obiectivi.
       Dar avem noi grija cand om ajunge fata-n fata, nu mai e mult , si iar o sa-i sacai de-o sa fuga demine.!
       Pana atunci, bafta multa si spor la treaba, pentru ca anul acesta au niste dead - line-uri si finalizari care vor deveni definitorii pentru tehnica spatiala si zborul spatial romanesc.
       Pentru poze dati pagina !


                                                           - nemotoujours -   

056.Vizita Agentiei Spatiale Europene la ARCA, pentru programul ExoMars – High Altitude Drop Test

       

         Agenția Spațială Europeană a vizitat ARCA timp de două zile pentru a observa progresul programului ExoMars – High Altitude Drop Test.
        ARCA a incheiat cu succes prima fază a programului, evaluarea designului, și este aproape de a finaliza primul vehicul de test (Drop Test Vehicle – DTV) pentru primul zbor de testare, alături de echipamentele de suport de la sol.  Acest zbor de test, care va avea loc deasupra Mării Negre, cu sprijinul Forțelor Navale, va fi o repetiție pentru cele două zboruri principale care vor avea loc în toamna anului 2013.

 DATI PAGINA !