1179. Avem un asteroid! Si poarta numele cosmonautului nostru !

.

 Ca urmare a activitatii sale in domeniul cercetarii spatiale si a promovarii acesteia si a sustinerii initierii "Zilei Internationale a Asteroizilor"(30 iunie), primul si singurul cosmonaut roman General locotenent ing. Dumitru-Dorin Prunariu a devenit "nasul" de botez al unui asteroid!

 Multe felicitari! Este o mare mandrie pentru Romania!

.

(10707) Prunariu = 1977 TU1 = 1981 TP2 = 1981 UV23 = 1981 WK6 = 1991 HU

Discovered at Palomar on 1981-10-24 by S. J. Bus.

(10707) Prunariu = 1981 UV23

Dumitru-Dorin Prunariu (b. 1952 ) became the first Romanian cosmonaut flying in 1981 aboard Soyuz 40 to the Salyut 6 space laboratory. He is one of the proposal initiators for International Asteroid Day (June 30) declared by the UN General Assembly. [Ref: Minor Planet Circ. 103977] 

DA PAGINA!

878.Aproape anonim

.

    Profesorul universitar doctor Vitalie Belousov, fondatorul şcolii de inventică şi fost elev al Liceului “Roman-Vodă”, a plecat dintre noi, la 85 de ani. A fost unul dintre cei mai prolifici şi mai importanţi inventatori ai României, recunoscut atât în ţară, cât şi peste hotare.

    Fost rector al Universităţii Tehnice din Iaşi, Vitalie Belousov a primit 123 de brevete în România, Eleveţia, Franţa, Germania, Italia şi SUA şi a obţinut 71 de medalii de aur, şapte ordine europene şi de stat, precum şi nouă titluri internaţionale. Este autorul a 250 de lucrări ştiinţifice."

123 brevete de invenții, 71 medalii de aur! Șaptezeci și una, nu șapte! Asemenea oameni se nasc rar. Eu îmi amintesc de el, l-am văzut prima data la televizor, când eram prin liceu, demonstrând practic eficienta uneia dintre invențiile sale: bicicleta cu o pedala. Atunci avea peste 50 de ani și întrecea fără prea mult efort un tânăr student, într-un concurs de biciclete (parca pe ruta Iași-Bacau). Ciudat, dar nu s-a aplicat invenția aceasta nicăieri, cu toate performantele pe care le avea, nici măcar la bicicletele de concurs. Era cunoscut în Iași, atât de către studenții sai, cat și de către colegii sai, profesorii. Unii profesori ne vorbeau cu respect la cursuri despre "freza Romascon" - inventata de el și aplicata în toată tara, ca și despre alte invenții de ale sale. Era o adevărată legenda, pe vremea aceea.

Azi? Cine mai știe, in ziua de azi, cine e Vitalie Belousov? In schimb, toată lumea știe cine e Bianca Drăgușanu, Guta, Măruță, etc. Pana și cei șapte violatori din Vaslui sunt mai cunoscuți în tara decât Vitalie Belousov. Presa promovează mediocritățile (ca sa nu spun non-valorile), lăsând în umbra adevăratele personalități ale tarii. Adevăratele valori. Adevăratele modele pentru tineri. Adevărații oameni care pot avea un rol important în dezvoltarea tarii se sting aproape în anonimat.

*Decenu*

796.Maria Filotti. Destainuirile unei artiste

.

1. În galeria marilor artiste care au ilustrat scena românească un loc distinct îl ocupă Maria Filotti.
 

     Nemărginindu-se să-și pună în valoare marile însușiri scenice, care și acestea nu erau doar produsul intuiției, filtrate fiind printr-o inteligență ascuțită și o întinsă cultură, demnă de admirat era am spune vocația sa pentru inițiative menite să ridice condițiile de viață, morale, ale slujitorilor scenei, ideal pentru care își punea la contribuție o energie hotărîtă ce izbutea deseori să înfrîngă clasica idolență birocratică; sub conducerea sa Sindicatul artiștilor dramatici și lirici, ieșit din letargie, începuse să-și merite denumirea. Și chiar participarea sa, competentă, ca reprezentantă a României la numeroasele congrese internaționale ale teatrului, erau spre folosul teatrului nostru, care, prin deosebite realizări, merita să fie mai bine cunoscut în lume.

DA PAGINA !

558. Discutii cu un Maestru (in memoriam Mihail Gramescu)

  "Aha si tanarul acesta, pictorul, nu ar dori sa dea un interviu si sa-l prezentam la "Radio Shalom"?Sunt frumoase tablourile lui pe care le vad aici la tine si ar merita sa-l promovam!"
  "Maestre, daca dumneavoastra credeti ca merita...Sa stiti ca este apreciat de catre cunoscatori, dar prea putin aparut si vazut."
  "Nu-i nimic Nemo, spune-i sa vina la mine si-l promovam, e pacat, este tanar si merita !"
  Multe persoane a ajutat Mihail Gramescu, in general tineri necunoscuti pe care altii nu-i vad si nici nu au de gand sa-i stie, tineri care si-au gasit un om care avea incredere in noua generatie si stia sa vada dincolo de aparente si de obstructii.
  Apropiindu-ma, am vazut cu cat dezinteres si cata dragoste si-i apropia , ii ajuta si-i sustinea, publicandu-i, promovandu-i ,facandu-i cunoscuti.

DA PAGINA !

541.S-a dus un ultim romantic al S.F.-ului romanesc ;scriitorul Mihail Gramescu (Romani celebri) 13 mai 2013

Acasa, in "barlogul leului"

La "lansarea mica" a antologiei "Cerul de jos!

   Ieri  a plecat ...
   In data de 23 August 2013 am scris despre el, (AICI si  (AICI) apoi impreuna am avut intalniri, vorbe si chiar o frumoasa colaborare pentu lansarea "mare" a antologiei ingrijite de el de poeme Sci-Fi "Cerul de jos", pe care sunt deosebit de fericit ca i-am organizat-o asa, pe sufletul sau, cu cantec, glume, teatru si vers.
   L-am admirat enorm de adolescent si poate nu credeti, dar de luni de zile umblu cu "Saritorii in gol " si antologia dupa mine ca sa mi dea si mie autografe si ne-am vazut de atatea ori dar am uitat de ele, iar in ultimul timp boala sa agravandu-se...nu am mai putut sa-l vizitez.
.
   Nu conteaza, faptul ca l-am cunoscut, ca am baut mai multe sucuri impreuna, ca l-am avut aproape si chiar AM COLABORAT, faptul ca l-am vazut fericit la si dupa lansare, conteaza mai mult decat toate autografele din lume.
   Sunt suparat ca de abia azi, pe 14 am aflat din greseala ca ne-a lasat, vazand ca cineva a intrat si a vizualizat ceea ce am scris despre dansul si descoperind apoi pe facebook anuntul.
   Dar stiu, am pretentii prea mari, adevarul fiind ca singura cunostinta comuna care stia ce mult inseamna pentru mine acest om sigur este distrusa de durere, iar altii...Dumnezeu cu mila
   Degaja o caldura sufleteasca plina de intelegere si intelepciune, era omul care intelegea tot si pe toata lumea, omul care privea si asculta orice prostie si zambea intelegator, parinteste.
  Il provocasem sa lucram la o istorie a S,F,-ului romanesc, iar el mai avea si alte multe proiecte, de parca nu s-ar fi dus nicicand. Desigur, totul a ramas paragina.Iar opera sa...a devenit clasica.
  A "Sarit in gol", zburand si cantand cu dragii sai libelungi.
  Multumesc Maestre pentru frumosul pe care mi l-ai lasat prin opera ta si pentru bucuria pe care mi-ai facut-o considerandu-ma prieten si dandu-mi voie ca si eu la randul meu sa te bucur!
  Tine locul cald acolo unde ai plecat,caci  mai devreme sau mai tarziu vom continua colaborarea !
  Si de abia astept sa te aud iar"Ce faci dragul meu Nemo?"

*nemotoujours*

Update in data de 15: 

din greseala, nustiucum, ieri cand am scris, la link-ul de mai sus catre pagina in care anul trecut l-am prezentat pe maestru, nu trecusem linkul necesar ci...LINKUL UNUI SERIAL SF !Este vorba de "Sliders-calatori in lumi interdimensionale "!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Maestre, zau, te tii de solticarii ,mi-ai dat peste mana numai asa, ca sa-mi arati ca nu te lasi ori sa nu ma las !

Ori amandoua?

486.Din dor de "Nea Marin" : Maine,7.aprilie, un praz,un zaibar si cinstire

     Anul trecut l-am comemorat si noi in felul nostru  AICI ,anul acesta o sa preluam integral de la "zaibar.ro" ziarul tuturor bailestenilor, intrucat si deoarece nu mai are cine sa ajunga in timp util maine,din partea noastra, la locurile comemorarii...
    Nu-i nimic, ne bazam pe vajnicii aparatori ai oltenismului mai sus citati si o sa ne ajutam cu ei.
        Mesajul lor pentru maine este urmatorul (DA PAGINA)

288.Lada de gunoi a istoriei nu este pentru Coanda ! Reconstruirea primului avion reactiv asa cum a fost .

  Exista oameni in ziua de azi care cred in mintile luminate ale Romaniei si lupta pe toate caile sa aduca la cunoasterea noastra ce inseamna acestea pentru tehnica si cultura mondiala,
chiar daca pe aceste minti multi vor usor-usor sa le arunce la lada infama a gunoiului spiritului uman,considerand ca a fi cunoscute ca fiind romane devin o povara in a conduce si a domina acest popor.

   Acesti oameni minunati- pastratori de valori romanesti- au declansat un proiect - al treilea de acest fel din perioada noastra de capitalism feroce - si acel proiect are numele geniului coleg cu Da Vinci si Tesla, care au schimbat lumea cu viziunile lor mult prea avansate.

   Ei vor sa reconstruiasca primul avion cu propulsie reactiva din lume, proiectul realizat si aproape zburat in 1910 !

   Dupa cum stiti, si la ora actuala in istoria aviatiei reactive mondiale Coanda nu isi are locul de antemergator, cu toate ca efectul ce-i poarta numele (efectul Coanda) , este fenomenul pe care marele savant l-a observat tocmai datorita avionului sau care nu a zburat vazut de catre academicieni, determinandu-l sa-l studieze si sa puna bazele unei intregi istorii a tehnicii fluidelor.

   Reconstruirea acestuia a inceput de ceva timp si va rog sa dati pagina ca sa aflati mai multe, pentru ca vorbind cu Sorin Dinea, membru fondator si Presedinte al Asociatiei "Henri Coanda" si membru activ al -Asociatiei Romane pentru Cosmonautica si Aeronautica ARCA am aflat si eu amanunte cu privire la cum va fi realizat acest avion.

- nemotoujours -

233.Cluj-Napoca: Centenar Gheza Vida (1913-1980)

        Muzeul de Artă Cluj-Napoca vă invită joi, 12 septembrie 2013, orele 18:00, la vernisajul expoziţiei „Centenar Gheza Vida (1913-1980)”.

Parte din manifestările dedicate centenarului sculptorului Gheza Vida (1913-1980), expoziţia de la Muzeul de Artă Cluj-Napoca reuneşte lucrări de sculptură şi grafică provenind din colecţia familiei artistului, a Muzeului Judeţean de Artă „Centrul artistic Baia Mare” şi a Muzeului de Artă Cluj-Napoca. Cu acest prilej va fi lansat albumul GHEZA VIDA Centenar, apărut la Editura Academiei Române în colaborare cu Editura Mega din Cluj-Napoca.

DA PAGINA !

205.Romani celebri 2:Mihail Gramescu,ultimul scriitor de sci-fi din Romania ! - in sfarsit am avut placearea sa-l cunosc ! Partea I -a

  

Vizionarul Sci-Fi-ului romanesc: Mihail Gramescu (foto:nemotojours)

    Multi nici nu stiti cu ce se mananca Sci-Fi-ul (S.F., science - fiction )si asta in mod sigur, dar mai sigur de un Jules Verne ati auzit si probabil stiti si..."20.000 de leghe sub mari", adica macar titlul, nu?
      Si reactia vesnica:"A, nu ma intereseaza pe mine chestii de-astea, nu ma pricep, sau ma plictisesc...
      Stim, stim si asta de o viata, caci noi care iubim acest gen suntem de multe ori priviti ca niste nebuni care sigur au in cap numai roboti, rachete si razboaie galactice.
      Din fericire nu este asa, deoarece Sci-Fi-ul presupune mult mai mult de atat , iar cel de calitate nu poate fi digerat de oricine datorita faptului ca...trebuie sa ai o cultura minima tehnica, stiintifica, ori ...fantezie descatusata, vise, aspiratii.
      S.F.-ul este o cultura aparte, iar fanii sai sunt, culmea, oameni iubitori de jazz, muzica moderna, muzica clasica, poezie, imagine, drumetii...Oameni poate ceva mai dinamici si mai doritori de cunoastere decat restul majoritatii.
      Ei bine, aici intra desigur si scriitorii de S.F.! Culmea, nu?
      Care sunt multi dar cu mult mai putini decat in multe alte ramuri literare.
      In Romania au existat multisori raportati la nr. de poporeni si mai ales la politica literara ciudata a comunistilor, tinand cont ca vorbim de o litaratura de avangarda care in orice moment si forma a manifestarii sale poate "ciupi" si chiar"lovi"direct o politica de stat, un sistem, fiind si greu de depistat cum si in ce fel, nu de alta, dar S.F.-istii find oameni culti si f destepti au stiut intotdeauna sa foloseasca mesajele ascunse, inclusiv subliminale.In concluzie, in orice stat totalitar este considerata o literatura subversiva si controlata la sange.
      Dar tot scapa fraul.
      Dintre scriitorii romani, vi-l prezint pe ultimul, chiar ultimul, considerand ca Rodica Bretin este scriitoare si nu prea mai activeaza...
      Adica pe unul dintre idolii mei din adolescenta, omul care " a intors pe dos " S.F.-ul romanesc, cel care a provocat Noul Val in acest domeniu in Romania si...a fost si a ramas si singurul din segmentul sau de gen.
      Este vorba de MIHAIL GRAMESCU pe care am avut marea placere sa-l cunosc la solicitarea mea si invitatia sa.

- nemotoujours -

      DATI PAGINA !

053. Romani celebri 1 : aviatorul Petre Ivanovici

  Avem onoarea de a deschide galeria romanilor celebri cu unul din aviatorii care a facut recunoscuta in lume industria si maiestria aviatica romana.  
   Petre Ivanovici a fost primul pilot român, care împreună cu Irina Burnaia, la 3 ianuarie 1935, a pornit într-un raid de mare anvergură, cu un avion de concepţie şi fabricaţie românească IAR-22, produs de uzinele IAR Braşov, pe ruta Bucureşti-Cape Town (Africa de Sud).     După o cursă plină de peripeţii, cauzate de multe defecţiuni ale aparatului de zbor, cei doi au reuşit să ajungă la Entebbe, langă Lacul Victoria, după parcurgerea a peste 16000 km.

   Datorita faptului ca data nasterii sale nu este certa, bailestenii au hotarat sa-l comemoreze  in " Luna valorilor bailestene ", adica aprilie, fiind aleasa ziua de 21.


Dati pagina si veti afla despre viata si reusitele acestui roman celebru...dar aproape uitat si va rugam urmariti si filmul documentar.

049.Minti romanesti 2 : Iustin Capra

Justin Capră 

 Virgilius Justin Capră (Iustin Capră) (n. 22 februarie 1933 la Măgureni, Prahova, România) este unul dintre cei mai mari inventatori şi ingineri români.

În 1956, la nici 25 de ani, Justin Capră a inventat primul rucsac zburător, un aparat individual de zbor.
Justin Capră nu şi-a brevetat invenţia, deşi în 1956 în România se acorda importanţă mare mişcării de inovatori şi invenţii.În lipsa unui asemenea brevet nu se poate dovedi nici măcar dacă specialiştii americani au utilizat acelaşi principiu ca Justin Capră şi cu atât mai puţin o prioritate a ideii.
Justin Capră mai este şi realizatorul unui micro-autoturism, “Soleta”, care consumă 0,5 l/100 km şi al unei motorete care funcţionează cu acumulatori (37 kg, 30 km/h, cu o autonomie de 80 km). Cea mai remarcabilă dintre aceste invenţii este Soleta 150 Ecor; are o greutate de 95 kg şi este capabilă să parcurgă 100 km cu 0,5 litri de combustibil. A mai produs şi un alt model, Soleta I.C.200, care poate ajunge la 67 km/h. Maşinile inventatorului Justin Capră nu au fost produse în serie.

citat de AICI 
DA PAGINA!