720.Istoria mai putin stiuta.NOI ASPECTE PRIVIND COLABORAREA ROMÂNIEI CU FIRMA „CITROËN” (1976-1991)- partea a doua

Partea a doua si ultima:

Deoarece România a avut o industrie foarte slab dezvoltată la începutul anilor '50, autoritățile române au urmat sfatul politicienilor sovietici privind achiziționarea de licențe de fabricaţie străine. Acestea au fost folosite ulterior în noi uzine construite în țară. În studiul nostru ne-am propus să valorificăm o serie de informații descoperite în Statele Unite ale Americii cu privire la dezvoltarea industriei de automobile din România, pe tema cooperării României cu firma „Citroen”. De asemenea, ne-am propus să prezentăm câteva concluzii privind eficiența în România a unei licențe de fabricație (proiectul OLTCIT).

DA PAGINA !

715.Istoria mai putin stiuta.NOI ASPECTE PRIVIND COLABORAREA ROMÂNIEI CU FIRMA „CITROËN” (1976-1991)-prima parte

  Dl.lt.-col Petre Opris a mai fost "gazduit" prin paginile revistei noastre, asa ca de azi revine, printr-o serie de articole cu totul deosebite cu privire la industria romana din diferite perioade,cat si despre  economia politica a vremurilor in discutie.
  Incepem cu prima parte dintr-o poveste cu multe enigme si lacune pentru noi,"cei de rand",povestea uneia dintre cele mai interesante si controversate investitii din Romania comunista, o investitie despre care putini stiu ca era o urmare fireasca a colaborarii mai vechi incepute cu licente de aparate electronice(TV),calculatoare industriale si echipamente energetice inca din anii 50 , deoarece Franta era (si nu s-a vindecat inca) un stat cu puternica orientare socialista,deci, cu priza la politica romana si din acest motiv.
  (nemotoujours)
  DA PAGINA !

525. Craiova: competiția “Descoperă Craiova”

În perioada 5 mai – 1 iunie 2014, pe site-ul www.MonumenteOltenia.ro se organizeaza competiția Descoperă Craiova, prin care se vizează promovarea în fața publicului larg a patrimoniului cultural și arhitectural al municipiului Craiova, în contextul candidaturii orașului la titlul de Capitală Culturală Europeană 2021. În cadrul competiției, participanții vor avea șansa de a descoperi case istorice mai puțin cunoscute din Craiova, ce datează din secolele XIX-XX. Participanții la competiție pot câștiga premii în bani în valoare totală de peste 1000 lei.
Participanții se pot înscrie în competiție până sâmbătă, 17 mai 2014, completând formularul disponibil pe site. După selecția participanților, aceștia vor fi împărțiți în echipe de câte 2, fiecărei echipe fiindu-i atribuită o ghicitoare pe baza căreia va trebui să identifice o casă – monument istoric din orașul Craiova. Echipele vor avea la dispoziție o săptămână (23-29 mai) să identifice clădirea indicată, să realizeze fotografii ale acesteia și să redacteze un eseu despre clădirea desemnată. Materialele rezultate vor fi analizate de un juriu, iar echipele clasate pe primele trei poziții ale clasamentului final vor fi premiate cu 500 lei, 300 lei, respectiv 200 lei.

DA PAGINA !

072.Cauzele prăbuşirii avionului IAR 99 de la Craiova: Pilotul a fost nevoit să evite nişte păsări !

 Asta vara a avut loc o tragedie aviatica,in care pilotul a decedat iar copilotul a scapat grav ranit.
Acum s-a dovedit ca cei doi sunt adevarati eroi, salvand cu sacrificiul lor locuitorii din zona .
Cititi articolul de mai jos :


Ancheta făcută după prăbușirea unui avion militar vara trecută în Craiova, confirmă că pilotul nu doar că nu a greşit, specialiştii în aviaţie spun că a fost nevoit să evite un stol de păsări, moment în care aparatul de zbor nu mai putea fi redresat. Iar pilotul a avut de ales, îşi salvează viaţa sau rămâne în carlingă, duce avionul departe de case şi se prăbuşeşte odată cu el.
Anchetatorii au reconstituit tragedia secundă cu secundă. Specialiştii spun că avionul IAR 99 Şoim, care urma să facă un antrenament pentru programul de acrobaţii aeriene, a început să aibă probleme la doar câteva secunde după decolare.

DA PAGINA