IAR 80/81 a fost cel mai avansat produs industrial românesc din perioada interbelică, realizând primul zbor în aprilie 1939. La momentul apariției, se încadra în elita aviației mondiale. Cu toate acestea, din cauza limitărilor industriale ale României si a atacurilor asupra fabricilor de subansamble si a celei de montaj final, evoluția sa a fost frânată.
Pentru a stabili o listă corectă de aeronave echivalente, trebuie să analizăm avioanele introduse sau testate în perioada 1938–1940, caracterizate prin configurație monoplană, structură metalică (sau mixtă modernă) și tren de aterizare escamotabil.
Avioanele echivalente (Generația 1938–1940)
