1225.Era sa-l avem si noi..."Gripen" la BIAS 2017!

.

.

    Da, era sa avem Jas 39 Gripen- un avion modern, NOU si chiar fabricat in Romania pentru Fortele Aeriene Romane dar...CULMEA! si pentru export!
    SAAB era gata-gata sa cumpere Avioane Craiova si sa porneasca la produs.
    Mai are rost sa spun ce insemna asta pentru economia romana?
    Ce sa mai discutam de Aparare?
    Ocazia a fost si s-a dus.
    Pe data de 22 iulie am putut sa si vedem ce inseamna acest avion la Bucharest International Air Show -Baneasa. Si sa ne ofticam.
    De aceea am tinut mortis sa discut cu unul dintre pilotii aparatului inregistrat in Fortele Aeriene Ungare. Sa aflu parerea unui pilot care a zburat mai multe aparate si care poate vorbi in cunostinta de cauza despre "zburatoarea" pe care ei o au- chiar inchiriata- si dupa care noi ne uitam lung.
    Dar haideti sa va arat foto si sa va spun ce am discutat cu Capitanul de aviatie Andras Gottschall, supevizorul desemnat pentru evolutia acestui aparat la BIAS 2017.

    DA PAGINA!

1224.MULTUMIM STALIN,MULTUMIM HRUSCIOV! O poanta a industriei comuniste - sau cum sa pierzi ca sa castigi politic si economic! (Istoria mai putin stiuta)

KD-35

   Imi place la nebunie sa vorbesc despre romani destepti, de aceea am sa va spun o poveste amuzanta daca nu ar fi cam tragic inceputul, despre cum s-a descurcat romanul in comunismul incipient cu rusul si cu lipsa de finante, dupa jaful legal produs de catre URSS.

 CITEZ:
 „Tractorul vostru este un tractor de aur”. Aceasta a fost opinia ironică, exprimată la 8 iulie 1953 de Nikita Hruşciov în faţa delegaţiei conduse de Gheorghe Gheorghiu-Dej, privind produsul principal realizat de inginerii şi muncitorii români la Uzina de Tractoare „Ernst Thälmann” din oraşul Stalin."
(Petre Opris)
  Hrusciov se referea la cat de scump era de fabricat pentru romani senilatul respectiv.

   Fiind minti luminate, dumneavoastra dragi cititori, stiti cum Romania a castigat al doilea razboi pierzand, este?
   Adica a intors armele, a luptat alaturi de aliati, a sarbatorit Victoria si...a platit datorii de razboi sovieticilor de i-au sarit capacele. Si una dintre formele prin care a platit aceste datorii a fost tare "amuzanta": demontarea efectiva a utilajelor din anumite fabrici- cele mai performante- si "exportarea" lor in URSS.
   O astfel de victima a fost si faimoasa IAR Brasov, care fabrica avioane multe si bune, avioane care i-au suparat atat de tare pe prietenii de la rasarit incat au desfiintat tot ce fabrica repere de avion, nu doar fabricile de avioane in sine.

   O modalitate ulterioara acestui prim pas a fost "infiintarea" (desigur fara drept de apel) de societati comerciale sovieto-romane prin care se exploata economic tot ceea ce putea produce la o scara mai mare BANI!

   Pai IAR Brasov  (pe vremea aceea chiar la marginea Brasovului)  a suportat si "exportul" prietenesc ramanand cu utilajele cele mai neperformate, dar si infiintarea unei..."SOVROMTRACTOR": societate mixta pentru fabricarea de tractoare!
   Si acum sa vedeti cat de interesante devin economia si industria acelor ani !

  DA PAGINA!

1223.Pensiile militare: precizari MApN

MINISTERUL APĂRĂRII NAŢIONALE Direcţia Informare şi Relaţii Publice

.

Nr. 238

2 august 2017

PRECIZĂRI M.Ap.N.

Referitor la speculaţiile apărute în spaţiul public legate de proiectul de Ordonanță de Urgență care reglementează unele măsuri în domeniul pensiilor militare de stat, Secţia Presă a Ministerului Apărării Naţionale face următoarele precizări:

În acest moment, specialiştii Ministerului Apărării Naţionale şi cei ai Ministerului Afacerilor Interne continuă consultările şi pregătesc draft-ul actului normativ ce va fi discutat în cadrul Executivului, cele două ministere fiind co-iniţiatoare.

Informaţiile potrivit cărora ministrul apărării naționale nu ar semna proiectul ordonanţei de urgență sunt lipsite de fundament.

 Secţia Presă

1222.Cadou de Ziua tanchistilor: "Fata Morgana" - filmul complet

.

.

.

  La multi ani Tzestosilor!

   Uite ca pana si cei care strunesc harabaiele de fier cu senile au o zi a lor cu care ocazie poti sa-i pui sa dea de baut si sa spuna povesti cu tevi, motoare, senile si alte..."minunatii" de neanteles pentru multi dintre noi.

  

   Pentru ca nimic nu e mai bun decat tot o poveste, ne-am gandit sa devenim nostalgici si sa le oferim un film asa...mai de tinerete, cu tzestoase, un baiat si doua fete (nu, nuuuu !Nu este vb de "Testoasele ninja"!) si putintica arnata comunista.

   Filmul este iubit nu doar pentru povestea cu adolescenti la inceput de viata ci si pentru superba piesa muzicala ramasa in istorie.

   DATI PAGINA pt film si pentru ceva vorbe,

1221.Exercitii de alarmare periodice

MINISTERUL AFACERILOR INTERNE

DEPARTAMENTUL PENTRU SITUAȚII DE URGENȚĂ,

INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAȚII DE URGENȚĂ

 

COMUNICAT DE PRESĂ . Nr. 83 din 01 august 2017 IGSU va desfășura lunar exerciții pentru testarea și verificarea sistemului de înștiințare, avertizare și alarmare în situații de protecție civilă În toate județele țarii vor avea loc exerciții pentru verificarea funcționării mijloacelor de alarmare a populației, în vederea centralizării permanente a datelor privind starea de operativitate a echipamentelor de înștiințare, avertizare și alarmare, precum și pentru pregătirea continuă a autorităților administrației publice locale. Începând cu luna august a anului curent, în prima zi de miercuri a fiecărei luni, în intervalul orar 10.00 - 11.00, vor fi acționate sirenele de alarmare publică existente la nivel național. DA PAGINA !

1220. Ce aparate electronice avem noi aici...? (fotoghicitoare cu premiu!)

.

   Uite ca m-am gandit eu mai bine si am zis ca sa facem cadou o dublura!
   Dar nu asa simplu, ci premiu la o fotoghicitoare usoaraaaaa...Ca o spuma de capsuni!
   Deoarece nu trebuie sa fii mare cunoscator pentru a castiga.
   Sunt trei aparate si trebuie sa lamurim niste chestii cu ele ca sa luati cadoul acasa:
1 - prima chestie,
2 - a doua chestie,
3 - si nu ultima chestie...
   Ce ziceti, va bagati?
   Io zic sa vedeti macar despre ce este vorba aici:

   (Da frate pagina!)

1219.Carti tehnice si documente ale aparatelor din colectia "ELECTRONUM:Industria electronica in Romania"

.

    Astazi o sa va arat documente despre aparate electronice:
-scheme,
-carti tehnice,
-fise de service,
-bonuri de casa.
   Sunt ale unora  sau despre unele dintre aparatele colectiei noastre :

"Electronum:industria electronica din Romania" 

   O parte dintre aparate le gasiti aici: AICI
 
   Sper sa va placa, deci : SPOR!

DA PAGINA!

1218.Final de drum la Tall Ships Races 2017- Bricul "Mircea" si sfarsitul cursei

.

.

„Oricât de frumos ar răsări soarele, la capăt de zi tot va trebui să apună.”
Heinrich Heine

Marea Baltică, 24 iulie

Duminică 23 iulie, în jurul orei 13.40, Nava Școală Mircea a molat legăturile și a părăsit portul Turku din Finlanda, având onoarea să deschidă parada navală din cadrul Tall Ships Races 2017 și să fie salutată de public. A fost de fapt și momentul despărțirii navei de această regată, care va mai cuprinde două curse între Turku și Klaipeda din Lituania și respectiv, între Klaipeda și Szczecin din Polonia. Programul marșului NS Mircea continuă însă, următorea escală urmând a fi în Gdynia, Polonia. Da, acum la finalul activităților din porturile finlandeze putem spune că a fost frumos aici, indiferent că vorbim de Kotka sau Turku, orașe pregătite pentru astfel de evenimente. Cineva spunea că dacă finlandezii și-au propus o activitate pentru o anumită oră, nu-i împiedică nimic să nu o facă; iar vremea, cu ploaie sau soare, este ultimul lucru pe care ei îl iau în calcul.

DA PAGINA!

1217.Supersonic... BIAS!

Am așteptat un an… A durat o zi… BIAS! A IX-a ediție și una dintre cele mai reușite! Probabil chiar cea mai bună de până acum, pentru că organizatorii par a fi făcut o prinsoare cu ei înșiși: ca fiecare ediție să o depășească pe precedenta!
Organizare la sol și în aer excelentă. Ne temeam de ploaie și am dat de caniculă; ca de obicei, s-a încercat să se țină cont de orice nevoi ale publicului și nu doar în ce privește spectacolul aerian. Spațiile cu umbră și scaune au fost extinse, se putea sta oricât la terase, iar in punctele de prim ajutor nu prea erau momente de relaxare.
Iar spectacolul… de excepție! F16 a fost incontestabila vedetă, a deschis și închis spectacolul, alintat și primit cum se cuvine, în sfârșit oficial, de către cei în slujba cărora se află: NOI!
Gazdele și invitații la „încoronare” au fost la înălțime și la propriu și la figurat.
Muzică (motoare și difuzoare), dans (de la supersonice la planoare, trecând prin sunet blând de ULM), bucurie și lumină (flare-uri, efecte pirotehnice și artificii) au fost ingredientele BIAS 2017 și au fost din plin!
Pentru toate acestea, felicităm fiecare persoană care și-a adus contributia la reușita evenimentului. Organizatori, coordonatori, piloți, parașutiști, mecanici, angajați și voluntari! Fiecare umăr și deget care a împins, tras, înghiontit și desenat; fiecare cap și fiecare gură!
Mulțumim, Aeroclubul României!

DA PAGINA!

1216.„Căldura” finlandeză - epopeea bricului "Mircea" continua

.

.

.

16 iulie 2017, Kotka, Finlanda

    Mottoul ales pentru corespondența de astăzi este definitoriu pentru modul în care locuitorii din Kotka și foarte mulți turiști care s-au implicat și au participat la activitățile derulate în cadrul Tall Ships Races 2017.
    Am scris odată că în general ne plac comparaţiile, între diferite elemente pentru că ne dau imaginea unei stări de fapt, a unor situaţii sau a profesionalismului şi valorii unor oameni. Astfel, dacă activitățile de la Halmstad le-am comparat cu cele derulate la SAIL Den Hender 2017, balanța înclinând fără rezerve către escala olandeză, de această dată, activitățile organizate la Kotka au fost de departe mai interesante și mai antrenante decât cele din Halmstad.
 
   Derulate sub egida împlinirii în acest an, a 100 de ani de la declararea independenței Finlandei, activitivitățile din Kotka au fost numeroase, dinamice și parcă tot orașul a fost cuprins de febra evenimentului. Micul orășel din cel mai estic golf din Marea Baltică, traversat de râul Kymi, a fost gazda activităților derulate în cadrul Tall Ships Regatta 2017, după o pauză de 10 ani; iar, spre bucuria autorităților locale, Kotka va reprezenta în următorul deceniu un port important pentru activitățile organizate de Sail Training International.
   Kotka este însă și cel mai nordic port din Europa unde a ajuns NS Mircea în marșurile sale de instrucție și reprezentare.
   După o ploaie torențială și rece, tot orașul s-a mobilizat și a participat la parada organizată în cadrul Festivalului Maritim; astfel, unii au defilat – arătând diversitatea de profesii, asociații și obiceiuri din Kotka, iar ceilalți au umplut bulevardul central și au urmărit parada.

DA PAGINA!

1215.Hai cu BIASu' neamuleee!

.

.

    Pai hai, ca de azi numai acuma nu e maine!
    S-a vorbit, s-a prezentat, participantii au dat frumos in pozne, ni s-a explicat si spus...
    Deja se da pe sus cu zburatoare, care-mai-de-care  mai zgomotoase si mai prezentabile, aratandu-si capabilitatile mecanice, dar si pilotii pe cele psihomotorii...
    Ce sa mai: standuri, expozitii, si pasaroaie peste tot: si pe sus si pe jos!

.

    Se anunta multe chestii tare interesante si nu doar participanti noi, din tzari exotice si nu numai, ci si aeronave inca nezburate prin mitinguri pe la noi, sau de mult nemaizburate.

    Va dau ceva pozne sa va incit si...maine la locul faptei !
    Pentru uituci mai pun inca odata programul.
    Deci:
    Hai cu BIASu' neamuleee!

   Da pagina!

1214.La multi ani dragii nostri aviatori! Foto si video

    Asa a fost aleasa; de ziua praznuirii Sfântului Proroc Ilie Tesviteanul, ocrotitorul spiritual al temerarilor zborului.

    Citam de la sursa:
" Potrivit volumului ''Calendarul Tradițiilor Militare'' (2010), aviația militară română a luat naștere în anul 1910, primul avion militar, proiectat de Aurel Vlaicu și realizat de Arsenalul Armatei zburând la 17 iunie 1910. Un an mai târziu, în 1911, au fost brevetați primii ofițeri ca piloți, iar în 1912, s-a creat prima școală de zbor, urmând ca prima lege de organizare a aeronauticii să apară în 1913,"
 se arată pe site-ul http://www.roaf.ro/.

   Noi profitam de ocazie ca sa le uram tot ce este mai bun dragilor nostri prieteni din aviatia civila, militara sau utilitara, oameni de exceptie care ne-au adus cerul mai aproape! Si nu doar pilotilor, echipajelor navigante ci si celor de la sol fara de care aceste aparate nu ar zbura!

   Astazi au dat onorul in Bucuresti, la Statuia Aviatorilor atat MApN-ul cu echipajele de la Baza 90 Otopeni, Baza 86 Fetesti, dar si IGAV-ul, MAI-ul, cu echipajele sale, inclusiv SMURD, nelipsind SRI si...Iacarii Acrobati!
   Si ce sa va aratam altceva decat  pozne si un filmulet cu...Iacarii la verticala!
   Foto: CrisAvia

DA PAGINA!

1213.M.Ap.N. continuă procesul de recrutare şi selecţie a soldaţilor/gradaţilor rezervişti voluntari

M.Ap.N. continuă procesul de recrutare şi selecţie a soldaţilor/gradaţilor rezervişti voluntari

          Cele peste 2.200 de locuri din etapa de recrutare,  desfăşurată în perioada 10 iulie - 18 august, a soldaţilor/gradaţilor rezervişti voluntari ai Armatei României au fost repartizate în următoarele judeţe și municipiul București, astfel:

DA PAGINA!

1212.In "focul luptei" sau cum se forteaza un brat de Dunare (1)

 

.

   Doar un inceput asa, de curiozitate, ca sa vedeti ca va merita sa asteptati restul povestii:

.

     Bordusani 16 iulie 2017

     Evident ca astept cu nerabdare orice eveniment la care am onoarea sa particip. Azi este randul fortarii unui curs major de apa, o operatiune in cadrul SG17 , pe bratul Borcea in localitateaa Bordusani.La prima vedere pare ceva simplu dar ajungand la fata locului ramai un pic surprins de amploarea fortelor desfasurate. Pe mal blindatele terestrilor, pe apa navele marinarilor iar din aer fortele aeriene isi ofera si ele sprijinul. 

DA PAGINA!

1211.Echipa din "spatele" BIAS (Bucharest International Air Show)

Exact intre noi,cu diploma in maini,doi dintre "BIASI"...Dar anul asta vi-i prind io pe toti !!!

2017

     Va place sa fiti spectatori la BIAS, este? Si sa va distrati...Sa priviti pasaroaie, "margarete" (sa nu le spunem "ventilatoare" ca iese scandal) plutitori, acrobatii fulminante...
     Dar este ca nici nu va ganditi ca in spatele unui spectacol atat de bogat, amplu si cu zeci de mii de spectatori este o echipa mica-mica, o echipa care are  grija sa va simtiti bine pana la ultimul acord muzical de pe scena si pana la ultimul iesit pe poarta aeroportrului tarziu in noapte?
     Ei bine, sunt si ei oameni.
     Si sunt tineri, simpatici, cu idei si spirit, dinamici si daruiti pentru ceea ce fac.
     Si asta incepand cu "capetele rautatilor"...pe care ii stiti si nu-i mai mentionez ( doi vajnici Directori, unul de Aeroclub si celalalt de Comunicare la CNAB) si continuand cu cei "din teren", pe care-i mai prinzi ici-colo sa le strangi mana, dar greu la vreo poza !!!

     Ei bine, anul trecut am reusit de am facut o poza cu doi din "echipa de foc" a acestui eveniment-i-am tinut legati si am reusit sa-i imortalizam.Pentru ca 99% dintre cei care vin la acest eveniment fotografiaza DOAR aeronave si piloti !!! De parca numai cu acestia se face un BIAS! Uite ca nu doar cu ei!

     Desigur, le respectam dorinta de a nu le spune numele, ca si celorlalti. Nu stim de ce sunt atat de secretosi, dar...asa am promis, asa facem!
     Si le multumim. Prin ei intregii echipe BIAS care, an de an, cu eforturi enorme dublate de faptul ca, fiind in Romania, acest eveniment este de zeci de ori mai greu de realizat decat oriunde in lume si totusi acesti oameni incapatanati lupta ca sa se realizeze si sa fie deosebit an de an, plin si interesant!
     Anul trecut le-am oferit o diploma, o mica recunoastere simbolica pentru munca lor si asa i-am prins pe doi in foto.
     Poate anul acesta prindem mai multi !
     Va multumim doamnelor, domnisoarelor si domnilor organizatori!
     BIAS este o sarbatoare si stim prin cate necazuri si cati nervi treceti pentru a o realiza!
     Noi apreciem munca voastra si suntem ca de obicei langa voi!
     Pe 22 iulie, anul acesta, DIN NOU BIAS !
     Desigur, ne vedem acolo si...un suc, o apa, o cafea....

     Cu drag, echipa "Suntem Romania!"
     Apropo: mai lucrati la chestia cu "spotterii"...

DA PAGINA PENTRU programul actualizat!

1210.În căutarea vântului favorabil- bricul "Mircea" in cursa "Tall Ships Races" 2017, Halmstad-Kotka.

.

   Stiu ca nu stiati, de aceea cu ajutorul Fortelor Navale Romane si cu "condeiul" d-lui cpt.cmdr.de marina Mihai Egorov, aducem in fata dvs. o corspondenta "din focul luptei", adica direct de pe puntea bijuteriei Marinei Romane, care ne reprezinta tzara in aceasta prestigioasa competitie internationala de inalta clasa. 

   Si cu aceasta ocazie va anuntam ce de ieri, 13 iulie, la bordul bravului bric avem un membru aspirant al "Suntem Romania!": Stefan Danian,student la UNAP "Carol I", caruia ii uram misiune usoara si, desigur, "Vant din pupa" cu intregul echipaj de seniori si  tineri entuziasti!

În căutarea vântului favorabil

.

 "Placerea se poate sprijini pe iluzie, fericirea insa se intemeiaza pe adevar"

Chamfort

După zilele de staționare din portul Halmstad, Suedia, NS Mircea a participat alături de alte 9 veliere din clasa A (8 după prima zi, când Pogoria s-a retras din cursă) la prima cursă din cadrul Tall Ships Races 2017, Halmstad-Kotka. Din cauza configurației zonei de navigat, startul cursei nu a fost dat la finalul paradei navale din Halmstad – cum se întâmplă de obicei – ci la mai mult de 24 de ore de la plecarea din port, undeva la sud de Malmo.

A fost o cursă dificilă, în care s-a căutat în permanență vântul favorabil care să înscrie nava pe un drum cât mai apropiat de drumul preliminar trasat spre linia de final, o cursă în care am văzut încă o dată că „toate pânzele sus”... nu se aplică decât rareori și lui Mircea, o cursă în care ne-am antrenat răbdarea și deși doream să câștigăm, am concurat corect și am trecut linia de sosire luni, 10 iulie în jurul orei 14.00. Pentru un velier de vechimea și cu configurația velelor ca a lui Mircea, va fi dificil să găsească întotdeauna vântul favorabil pentru a se clasa pe podiumul unei curse de acest tip.

DA PAGINA!

1209."Stil(l) urban"- Miscarea nemiscarii

"Talismanul"

 

"Talismanul"

Și uite așa pe străzile centrului vechi au poposit iarasi cei de la Teatrul Masca, cu un spectacol minunat  , un spectacol de statui vivante care au încântat trecătorii.

Talismanul 

,,În celebrul cartier bucureștean al plăcerilor , Crucea de piatră , o tânără încearcă să-și vândă farmecele printre lacrimile pentru  iubitul plecat pe front și pe care floarea albastră , talismanul pe care i l-a dat , nu l-a putut salva.''

De la un dans vesel , o trecere la tristețea provocată de pierderea iubitului , un cântec la muzicuță acompaniat de o voce care iți face pielea de gaină , o statuie care-ți amintește să-l prețuiești pe cel de lângă tine 
 DA PAGINA !

1208.Aproximativ 8.000 de militari din Forţele Terestre Române, la SABER GUARDIAN 2017

.

Militarii Forţelor Terestre Române participă la cel mai mare exercițiu multinaţional desfășurat în regiunea țării noastre, SABER GUARDIAN 17 (SG17).

SG17 este condus de către Forțele Terestre ale Statelor Unite dislocate în Europa (USAREUR), se desfășoară, în perioada 11-20 iulie, pe teritoriile naționale ale Bulgariei, României şi Ungariei, cu participarea a 25.000 de militari, din 22 de țări aliate și partenere.

În marja SG17 sunt planificate şi alte exerciţii naţionale sau multinaţionale care au rolul de a executa o gamă largă de acțiuni militare pentru asigurarea securității și stabilității în zonă, contribuind astfel la întărirea posturii de descurajare.

Aproximativ 8.000 de militari din forţele terestre participă la exerciţiile multinaţionale din ţară şi străinătate, astfel:

DA PAGINA!

1207.Ziua transmisionistului: HAI LA UN MUZEU EXTRAORDINAR!!

 

.

 CINE doreste sa mearga?
"Ziua transmisionistului" este un eveniment deosebit de frumos, muzeul fiind o adevarata comoara, impresionant de bine organizat si de bogat.
   VINERI,14 iulie, ora 10.00-14.00,
   SAMBATA si DUMINICA LA FEL.
   Exponate deosebit de rare, o intreaga istorie a comunicatiilor incepand de la posta cu porumbei si "comunicarea" cu ajutorul fumului si pana la calculatoare de criptare si statii radio cu salt in frecventa!

  Sambata vom fi si noi prezenti, mai ales ca avem de facut un cadou acestui muzeu unic in Romania.
.
  Ne vedem acolo !

1205.Prima bancă comercială înființată la Hârlău.

.

Anii de după primul război mondial, România Întregită cunoaște o dezvoltare puternică. Afluxul de capital intern și extern mai ales american, englezesc, francez, olandez în special în industra petrolieră, fac din România o țară cu un ritm de dezvoltare superior altor state din estul Europei. Este drept că anii 1929, aduc prima criză mondială din care România va ieși abia după 4 ani.

Hârlăul, deja înscris în procesul de industrializare cu fabricile de sticlă, încălțăminte, prelucrare a lemnului, comerț, intră și pe piața financiară națională prin constituirea unei bănci, puternic capitalizată.

In Monitorul Oficial al României nr. 174 din 11 august 1925, este publicat statutul, capitalul, acționarii și consiliul de conducere a Băncii „Moldova de Sus” cu sediul social în Hârlău.

Capitalul social înscris era de 3 milioane de lei, respectiv 12 mii de acțiuni, capital ce poate fi mărit la 10 milioane lei. Un capital foarte mare pentru acea vreme. Printre principalii acționari, persoane cunoscute și menționate în multe lucrări și monografii despre Hârlău. Astfel, avocatul Nicolai Polizu – Micșunești, stăpânul moșiei Maxut, subscrie 200 mii lei, doctorul Ion Agapi, primar al Hârlăului, fost director al spitalului Pulcheria Ghica cu 661.500 lei, Alexandru Ghyka – Deleni, stăpânul moșiei și conacului Deleni cu 150 mii lei, soția acestuia Matilda Alexandru Ghyka Deleni, cu 50.000 lei, Iosif Lizorovici ce reprezenta firma Lizorovici & Stern și Fabrica de Sticlă Maxut cu 100 mii lei, Bancă Iașilor – 200  mii lei. Au mai subscris cu sume mai modeste între 15 mii și 6 mii de lei, persoane fizice din Hârlău, majoritatea (după nume) evrei.

DA PAGINA!