2191. "Steaua Romana" Campina - povestea continua: dreptul nostru la replica! (ep.20)

Asociația Cultural – Educativă pentru Protejarea și Promovarea 

Patrimoniului Tehnic, Științific și Istoric  - „Suntem România”

Referitor la informațiile publice eronate  transmise de reprezentanții S.C. Ecogen Power SRL (proprietar al activelor fostei rafinarii "Steaua Romana"), prin comunicatul de presă emis în data de 11.02.2022, formulăm prezentul drept la replică:

Demersul asociației noastre, ce are ca scop final clasarea în Lista Monumentelor Istorice a rafinăriei „Steaua Română” – Câmpina, se bazează integral pe prevederile Legii Nr. 422/2001 privind protejarea monumentelor istorice și nu a urmărit niciodată blocarea activității respectivei companii, ea putându-se desfășura în termenul de 12 luni cu respectarea integrală a prevederilor legale existente în domeniul protejării monumentelor istorice și în baza avizelor emise de Direcția Județeană pentru Cultură Prahova. 

Sesizarea reprezentaților Direcției Județene pentru Cultură Prahova  de către membrii asociației noastre a avut loc încă din data de 13 aprilie 2021 și a fost reluată în luna septembrie a aceluiași an, cu mult înainte ca S.C. ECOGEN POWER SRL să devină proprietar al activelor rafinăriei „Steaua Română”, motivul pentru care declanșarea procedurii de clasare a avut loc în fapt abia în data de 9.12.2021, acest potențial proprietar nefiindu-ne cunoscut și neputându-ne fi în niciun fel imputată vreo acțiune în legătură cu el.

În cadrul celor două întâlniri avute cu reprezentanții S.C. Ecogen Power SRL, delegația membrilor Asociației  Cultural – Educativă pentru Protejarea și Promovarea Patrimoniului Tehnic, Științific și Istoric  - „Suntem România” a exprimat în mod constant disponibilitatea acesteia de-a colabora cu actualul proprietar al rafinăriei și de-a sprijini orice demersuri ale Direcției Județene pentru Cultură Prahova menite să urgenteze elaborarea documentației legale necesare în vederea clasării în Lista Monumentelor Istorice a ansamblului rafinăriei „Steaua Română”, inclusiv in scris prin posta electronica. 

 Alex Stoian – Președinte asociație – coordonator programe

 Andrei Berinde – coordonator proiect – specialist în istoria feroviară,

   Mihai Cucu- consilier juridic Asociatie,

   Ing. Daniel Anghel – Consilier tehnic asociație.

2129. Rafinăria din nou? Se schimbă proprietarii- înseamnă că nu va mai fi distrusă această valoare unică în lume? "Steaua Română" între buldozer si macara (episodul 12)

   Dupa 2 săptămâni de negocieri (anunțat oficial) și luni de lupte juridico-financiare (înca de anul trecut în realitate), firma TDR care deținea cea mai mare parte din terenul si proprietațile fostei rafinării și se pare că avea planuri de valorificare distructivă a instalațiilor, echipamentelor si cladirilor din perimetrul acesteia, a vândut (aș spune mai repede ca "a cedat") o mare parte din proprietatea sus-numită, către "Soceram", o firmă locală, se poate spune "iluministă", care a beneficiat continuu de bunurile si de posibilitațile municipiului Câmpina, dar a stiut să mai și cedeze câte ceva către comunitate (vezi cea mai arătoasă investitie de acest gen: parcul "Soceram" din platoul Muscelului). Adică genul de firmă despre care se poate spune frumos si linistit: "Da domne, a luat dar a si dat" (stiti textul, nu?).

2098. Iar ne rugăm instituțiilor ca să salvăm "Steaua Română" de la distrugere. Istoria orașului Câmpina si a României în continuare în pericol (episodul 9)

Instalatia DV1,care se pare ca este ultima
de acest gen din lume

  Din păcate "aventura" noastră cu privire la salvarea rafinăriei "Steaua Română" Câmpina de la distrugere si clasarea sa ca monument de Patrimoniu Național, fiind cea mai veche din Europa, dar si la demolarea liniei istorice de cale ferată Câmpina-Câmpinița-Doftana (numita de noi "Teleguța") continuă într-un mod tipic dambovițeano-balcanic: băgatul capului in nisip de catre persoanele competente, fuga de a raspunde macar de bun simț demersurilor si cercetărilor istorice ale  Asociației noastre si lipsa de respect fața de cetațeanul care nu doar ca avertizeaza despre o situatie deplorabilă, un adevarat pericol de distrugere a unor valori naționale si chiar europene, dar si face voluntar treaba celor platiți din bani publici pentru a le proteja.
 

  Realizând ca trasul de timp cu privire la declanșarea cercetărilor istorico-tehnice-arhitecturale oficiale cu privire la acest caz poate duce la perimarea/afectarea/distrugerea unor componente majore ca importanță in clasare si in peisajul industrial istoric în discuție, am facut ȘI o cerere de clasare de urgență la care in mod legal trebuia sa se reacționeze cu declanșarea procedurii in termen de 3 zile de la transmitere (data transmiterii: 01.09.2021!!!).

 Desigur, pana azi, 27.09.2021 nu a fost intreprins nimic de acest gen de către instituțiile abilitate, in mod special de catre Directia Judeteana de Cultura Prahova.
  Mai jos aveti cererea Asociației noastre asa cum a fost transmisă:

2076. Clasarea unei rafinarii istorice: update la epopeea "Steaua Romana"- partea a 7-a

Statia de incarcare a rafinariei pe platforma
garii Câmpinița

.

  Intenția Asociației "Suntem România!" de a salva de la distrugere prin clasare în Patrimoniul Național istorica si unica rafinărie "Steaua Româna" din Câmpina, devine o adevarată odisee cu multe episoade, odisee în care lupta de documentare tehnică si istorica a  echipei noastre continuă prin transferul de documente si informații catre instituțiile statului care trebuie sa declanseze procedura de clasare.   Incercăm astfel ca sa convingem ca cererea noastra este intemeiată si că întarzierea cercetării nu este justificată.

 In sedințele avute la Primăria Câmpina si intalnirile de la sediul Directiei Judetene de Cultura Prahova, ne-am luat angajamentul de a transmite periodic instituțiilor abilitate informații despre subiect, informații gasite de catre noi, cu privire la importanța istorică, tehnică, economică si sociala a rafinariei in context national si mondial.
  Totodată am cerut periodic si insistent să se formeze oficial si legal o comisie comună de cercetare inclusiv in teren a cazului in discutie, comisie in care specialiștii nostri istorici, muzeografi, ingineri, sa fie cooptați voluntar, fara a fi platiți, dar se pare ca DJC Prahova a preferat ca să accepte a utiliza in acest scop firma de consultanță "AD Design Services" București.

UPDATE 07.09.2021:
 la solicitarea noastra de a colabora furnizând informatii/documente istorico tehnice in mod GRATUIT pentru cazul in discutie ("Steaua Romana")și de a ajuta la documentare, firma AD Design ne-a facut onoarea de a accepta.

  In data de 20 august 2021 prin scrisoarea electronică de mai jos, având atașate documente diverse sortate si unele chiar traduse de catre membrii nostri cercetători, am facut practic un update informativ parțial.
  Din păcate pâna la această oră nu am primit un raspuns de la instituția care se ocupă de fapt si de drept oficial de caz (DJC Prahova), astfel incât să știm care sunt concluziile dânsilor, macar parțial și pâna unde a avansat cercetarea DJC.

    Documentele transmise pe această cale până la data curentă sunt:
1-copii integrale a 8 tratate si documentații de epocă (1885-1960) cu privire la industria petrolieră in Romania in general, unde sunt stipulate informatii multiple istorice,tehnice si economice cu privire la societatea petroliera "Steaua Romana" in general si la rafinarie in special,
2-copii dupa documente informative ale CIA cu privire la activitațile din rafinarie, inclusiv cu inventarul cladirilor acesteia in anul 1950.

  Dupa cum am promis cititorilor si cetatenilor, informăm in continuare, făcând publică această scrisoare-referat din data mentionată.

NOTĂ adaugată special pentru publicare:
 informatiile si concluziile tehnice marcate cu roșu din aceasta scrisoare sunt strict ale echipei "Suntem Romania!", cu drept de autor.