 |
| Asa arata primul afis. |
 |
| Pana la urma acesta a fost oficialul |
Pentru ca ati fost cuminti si ati citit in numar foarte mare prima parte a acestui serial (uite link-ul primei parti si AICI ) , am hotarat sa continuam povestea aventurii numita B.I.A.S.2013 dar de data asta cu ceea ce trebuia facut de la inceputuri: cu ziua de vineri in care dupa conferinta de presa toti cei prezenti au participat la antrenamentele invitatilor de sambata.
Dintre noi a fost delegata Ana-Maria care cu greu s-a mai dat venita de acolo,incarcata cu fotografii si impresii gramada.
Ei bine, va lasam in compania ei si speram sa va simtiti macar putin din cum s-a simtit ea acolo!
.
DATI PAGINA.
Efectul BIAS 2013! (Antrenamente)
Un eveniment pe
care (nu numai eu!) l-am aşteptat cu sufletul la gură... Să mă topesc din nou
în plin soare, cu ochii după aceste păsări de metal fără astâmpăr, cu urechile
pline de zumzet şi inima bătând în toate
ritmurile posibile...
Ca la orice alt
eveniment “aerian”, n-a scăpat nici măcar unul dintre prieteni de
invitaţie. Ce munte, ce mare, ce terase?! “Hai la BIAS!” Ba, mai mult, deşi aveam deja toate detaliile necesare
şi le împrăştiasem peste tot, mă informau periodic : ”La sfârşitul lunii e
BIAS, să nu ratezi!” Cum aş fi putut?! Nu mi-aş mai fi vorbit un an întreg!
Număram zilele şi…participanţii!
Clipa dezamăgirii… FĂRĂ AMATĂ ! RU-ŞI-NE! Piloţii militari nu aveau să fie prezenţi la
propria lor aniversare… RUŞINE! Nu, nu piloţilor militari care merită tot
respectul nostru, nu armatei, bat obrazul! Ci acelor capete triunghiulare care
şi-au închipuit că, printr-o scuză prea transparentă : “Nu sunt bani!”, ne vor face să devenim dintr-o dată
surzi şi orbi! Ei bine, “domnilor”, nu suntem! In scurtul său istoric,
este prima dată când acest eveniment are loc fără participarea Forţelor Aeriene
Române! Să mulţumim, din suflet… cui a hotarat astfel!
Schimbările,
însă, nu înseamnă doar dezamăgiri. Proaspătul afiş cuprinde şi o mare bucurie: Luca Bertossio! Copilul teribil al
Italiei, The Silent Bandit, cel pe care nu-l văzusem zburând, încă... THANK
YOU, LUCA! Felicitările mele organizatorilor pentru racheta de interceptare a
bombei tocmai lansate – în ce mă priveşte, a funcţionat, iar bucuria a reuşit
să reducă efectul dezamăgirii...
După atâtea veşti
calde şi reci, nerăbdarea mea era în continuă creştere... Când Nemo m-a
întrebat : ”Mergi la antrenamente?” n-am mai avut timp să mă gândesc: “Normal!”. Astfel, recuperam câteva ore,
din cele două zile promise iniţial…
Ploieşti
– Băneasa, via Bucureşti… Iar am întârziat…
Nu-i nimic, am învăţat drumul, ceea ce avea să se dovedească
util pentru a doua zi.
Iar coborârea din autobuz avea să însemne şi începutul
aventurii BIAS!
După obişnuitul “Cum ajung la…?” şi lupte indârjite de a nu mă trezi în altă parte
– respectiv la altă poartă a Aeroportului Băneasa către care mă îndreptau cu
obstinaţie toţi - am fost salvată de un „tractor”
(PLZ Wilga) în zbor, după
care mă uitam cu atâta jale şi dor, încât i s-a făcut milă unui trecător şi
mi-a indicat (în sfârşit!) drumul cel bun...”La dreapta!”
.
 |
| Locul faptei |
 |
| "Vilgutza " |
Aterizând deci cu
bine pe Aeroport, am putut constata că, într-adevăr, întârziasem cu mult...
„Iacării“ zburau deja prin
alte părţi, “Condorul” (Dan
Conderman) chiar departe, albinuţele de la Baltic Bees stăteau cuminţi la
alimentare, semn că şi ele îşi încheiaseră zborul de pregătire...
.
 |
| O albinutza baltica "la masa" |
 |
| Si alta "bagata la somn" |
Din fericire,
elicopterul MAI era pe cer, în plin exerciţiu de salvare:
 |
| 1. |
 |
| 2 |
 |
| 3 |
 |
| 4. |
Şi, pe lângă el,
am descoperit un prieten tare drag:
 |
| In Ploiesti |
 |
| Tot el, la B.I.A.S.2013! |
Elicopterul care
patrulează, neobosit, bucăţica mea de Ploieşti!
Iar “Şoimii”, se pregăteau de decolare!
S-au dus de mult vremurile în care se antrenau la Strejnic, aşa că, da, îmi e
mereu dor de ei!
 |
| 1 |
 |
| 4 |
 |
| 5 |
 |
| 6 |
 |
| 7 |
 |
| 8 |
 |
| 9 |
 |
| 10 |
 |
| 11 |
 |
| 12 |
 |
| 13 |
 |
| 14 |
 |
| 1 |
Soimii Romaniei ( Romanian Hawks) :
George Rotaru (YR - EXA), Laszlo
Ferencz (YR - EWH), Cristian Iorgov (YR - EWI),Attila Goger (YR - EWA), Andrei
Şerbu (YR - EWE)
.
O tură prin hangar m-a adus faţă în faţă cu un alt înaripat
drag - Zlin-ul al cărui motor m-a impresionat la Băneşti (are un zumzet irezistibil!)
 |
| Zlinul 50 |
 |
| Acelasi |
şi mi-a dat
ocazia de a-mi alege un avion de... cumpărat:
 |
| Rechin, delfin,pescarus...El stie ce-o fi, dar zboara sigur ! |
 |
| Si...la ce linii are, desigur este de sex feminin!!! |
Aaah... Nu
uitasem că îmi doream un afiş! Şi, pentru că unul tocmai îmi făcea, insistent,
cu ochiul de pe un perete, m-am învârtit şi m-am rugat până am obţinut
aprobarea de a-l “adopta”
la sfârşitul programului! Păi, cum să nu vreau? Un BIAS 98% civil… Trist şi
real! Nu am de gând să uit ce se întâmplă, din cauza orgoliilor unora! Iar
afişul, e chiar bine realizat. Cred că s-ar fi găsit câţiva cumpărători, dacă
ar fi fost la vânzare…
O altă descoperire plăcută a fost un planor micuţ şi foarte
elegant – Lăstunul!
 |
| "Frumusetea" din fatza hangarului:Lastunul! Visul devenit realitate al uni intreprinzator roman |
 |
| 2 |
 |
| 3 |
 |
| 4 |
Gata de zbor, Lăstunul aşteaptă
primele teste de încercare – să-i ţinem pumnii, poate îl vom vedea la un BIAS –
pe cer!
…aterizează… Alpha Jet-ul celor de la "Flying Bulls"!
Alpha Jet-ul n-are nici el astâmpăr şi, pilotat de Phillip
Haidbauer (copilot Hans Huemer), ne
încântă cu silueta lui profilată pe cer:
 |
| 1 |
 |
| 2 |
 |
| 3 |
 |
| 4 |
 |
| 5 |
 |
| 6 |
 |
| 7 |
 |
| 8 |
 |
| Fioros animal,nu? |
|
Şi, la scurt timp...B25 Mitchell !
Bombardierul impresionant, faţă de
care aveam o datorie, de anul trecut. Mi-am luat revanşa, fotografiindu-l şi în
aer, şi la sol. Pilotat de Hans Pallaske şi Frederic Handelmann, alături
de copilot (technician) Warren Varney, este impresionant atât prin înfăţişare
(cum este posibil ca ceva destinat distrugerii să fie atât de frumos?! ), cât
şi prin zgomotul motoarelor…
 |
| 1 |
 |
| 2 |
 |
| 3 |
 |
| 4 |
 |
| 5 |
 |
| 6 |
 |
| 7 |
 |
| 8 |
 |
| 9 |
 |
| 10 |
 |
| 11 |
 |
| 12 |
 |
| 13 |
În timp ce
avionul SMURD priveşte din depărtare...
 |
| SMURD-ul vegheaza vigilent. |
Mai fac o plimbare
printre avioanele expuse,
 |
| 1 |
 |
| 2 |
 |
| 3 |
 |
| 4 |
 |
| 5 |
 |
| 6 |
 |
| 7 |
 |
| 8 |
 |
| 9 |
 |
| 10 |
 |
| 11 |
caut din priviri
Su – 31 al lui Jurgis Kairys (nu l-am găsit), număr Yak-urile, mă bucur de
întâlnirea cu “Vulpiţa”
(Fox) lui Luca Bertossio,
 |
| "Jucaria" lui Bertossio |
întrebându-mă –
totuşi - pe unde o fi MIG 15-le polonez, localizez cortul “Iacărilor Acrobaţi” (aveam nevoie de o şapcă...) şi,
pentru că se apropia seara, aducând cu ea şi o furtună, m-am retras, păstrând
în suflet o nerăbdare crescândă ce avea menirea de a mă trezi devreme a doua
zi...
Galeria completă
Link
http://gouttederevesfotoalbum.wordpress.com/bias-2013-antrenamente-26-iulie/
MAI MULTE FOTOGRAFII CU B25 Mitchell in partea 1 a acestui serial BIAS,
AICI
Informare: “Airport News” , ediţia specială BIAS 2013
şi insport.ro
link http://extrem.insport.ro/news/doua-aeronave-ale-flying-bulls-prezente-la-bias-2013-22146.html
REPORTAJ SI FOTOGRAFII : Ana-Maria ( Lunebleue )
comentarii foto:nemotoujours
ATENTIE : VOR URMA FILMELE IN CATEVA ZILE !
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu