Forțele Navale Române participă vineri, 6 ianuarie, începând cu ora
10.30, la Constanța, la activitățile prilejuite de sărbătoarea
religioasă a Botezului Domnului. Marinarii militari, alături de Muzica
Militară a Forțelor Navale, vor fi prezenți în fața Catedralei „Sfinții
Petru și Pavel” și vor f
ace parte din Garda de Onoare constituită pentru a parcurge traseul dintre catedrală și Portul Turistic „Tomis”, împreună cu soborul de preoți, carele cu apă și credincioșii participanți la
.
procesiunea religioasă.
La slujba de sfințire a apelor, Centrul de Scafandri va participa cu șase scafandri de asigurare, zece înotători profesioniști și două bărci de tip „Bombard” cu câte doi scafandri la bord, care vor lua parte la
recuperarea celor trei cruci aruncate în apă de Arhiepiscopul Tomisului.
Totodată, un echipaj de prim ajutor va fi prezent la activitate, pentru
a asigura măsurile de prevenire și gestionare a eventualelor situații de
urgență.
La slujba de Bobotează vor mai fi prezente și cadre militare ale
celorlalte categorii de forțe din Armata României și reprezentanți ai
autorităților publice locale din garnizoana Constanța, precum și ai
altor organizații nonguvernamentale.
Se afișează postările cu eticheta marina. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta marina. Afișați toate postările
05 ianuarie 2023
2351. Marinarii și scafandrii militari, la sărbătoarea Bobotezei
28 noiembrie 2022
2325."Shipbuilding in Romania"- film de prezentare din anii '80
Nu prea mai gasesti in net filmari cu multe dintre activitatile industriale din Romania anilor socialismului victorios. Din fericire a aparut acest filmulet pe care il impartasim cu voi. In postarea sa aveti si o scurta descriere.
24 noiembrie 2022
2321.Adaptarea Doctrinei Forțelor Navale la noul cadru strategic de apărare
Conferința Doctrinară a Forțelor Navale se desfășoară, în perioada 24-25
noiembrie, la sediul Academiei Navale „Mircea cel Bătrân” din Constanța.
Tema centrală a acestei conferințe doctrinare este „Alinierea
documentelor din domeniul doctrinar la noul cadru strategic de apărare
la nivel național, NATO și UE”, iar scopul acesteia este de a asigura un
forum de discuții și de dezbateri a temelor de interes pentru Forțele
Navale Române și a principalelor strategii, doctrine, manuale, proceduri
şi norme, care au intrat în vigoare în perioada 2019-2022, și au
implicații asupra activității Forțelor Navale.
Din anul 2019 până în prezent, de la desfășurarea ediției anterioare a
conferinței, s-au produs modificări semnificative în domeniul
conceptual. Mediul de securitate regional s-a schimbat dramatic, ca
urmare a declanșării, în luna februarie 2022, a războiului neprovocat și
nelegitim dus de Federația Rusă în Ucraina, iar acest război
convențional și informațional are implicații și consecințe grave atât la
nivel regional, cât și la nivel global.
După ultima conferință doctrinară a Forțelor Navale, la nivel
conceptual, au fost modificate documente naționale relevante în domeniul
doctrinar și în cel al strategiilor, precum „Strategia naţională de
apărare a ţării pentru perioada 2020-2024” (ediție 2020) și „Strategia
Militară a României” (ediție 2021), iar la nivelul Alianței Nord
Atlantice a fost elaborat un nou concept strategic al NATO, (ediție
2022) și la nivelul Uniunii Europene a fost elaborat documentul „Busola
strategică a UE” (ediție 2022).
01 august 2022
2267. PISICUL LUI MIHAI - D'ale romanilor
.
Eram in primavara anului 1993 pe nava "Faysal" sub pavilion Honduras,fosta nava romaneasca mult iubita de mine "Baia Mare", in Portul Nou Galati unde am incarcat cherestea pentru porturile Latakia si Tartous-Siria.
Echipajul era format din cinci romani si 18 sirieni, oameni de nationalitati, culturi, obiceiuri si religii diferite, la inceput ne intelegeam mai greu dar cu timpul cunoscandu-ne am devenit o adevarata familie.
La trei zile dupa plecarea din Galati, undeva in Marea Egee, prietenul meu, seful mecanic Mihai Turoveanu m-a chemat la el in cabina,acolo pe canapea era o frumuste de motan mare cat un iepuroi cu blanita maron deschis si bej inchis, cu mustata in forma de evantai, cu urechile ciulite pe care le rotea ca pe niste antene receptionanad parca semnale din Univers,cu nasuc roz,cu un botic cu buze rosii iar ochii lui de un albastru neasemuit de frumos ne privea cu dragoste si ne-a cucerit inimile noastre de marinari greu de induiosat. Pe loc i-am dat numele de BEJU.
22 octombrie 2021
21 octombrie 2021
2119.O NOUĂ GENERAȚIE DE MARINARI DEPUNE JURĂMÂNTUL MILITAR
160 de studenți și elevi militari, din anul I, de la Academia Navală
„Mircea cel Bătrân” și Școala Militară de Maiștri Militari a Forțelor
Navale depun jurământul militar, vineri, 22 octombrie, în cadrul unor
ceremonii restrânse, care vor fi organizate separat, la sediile celor
două instituții de învățământ din Constanța.
12 octombrie 2021
2114. POVEȘTI MARINĂREȘTI.. ADEVĂRATE-1
 |
| Faimosul "Inon"in 2018 |
 |
| . |
Este prietenul meu. Un tip minunat care mai si cântă bine din chitara si chiar din gura. L-am cunoscut ascultandu-i trupa, "Micul Paris", placandu-mi la nebunie. Afland apoi ca este marinar, efectiv m-am "lipit" de el.
Multe zile am petrecut impreuna si cu alti prieteni pe malurile si pe luciul Snagovului, la foc de tabara langa cort, sau pe "Inon", navigand prin cotloane nestiute ale minunatului lac plin de pasaret si plante de vis, lasandu-ma la timona vaporasului său de poveste.
Mi-ar fi placut sa navigam pe Dunare spre Delta, asa cum de ceva ani planuim si speram sa reusim pana la urma.
Dar pana atunci, ma bucur ca a inceput sa-si faca publice povestile.
Alex Stoian, zis Nemo.
POVEȘTI MARINĂREȘTI..
Povestind unor prieteni tot felul de pățanii și de aventuri marinărești trăite de mine, mi-am dat seama că dețin o întreagă bibliotecă cu povești cât se poate de adevărate, unele frumoase altele mai puțin dar toate interesante.
M-am gândit să vi le împărtășesc aici, în scurte episoade care marchează cele mai importante momente din viața mea de marinar.
Voi începe cu... începutul... cu facultatea de marină, mai precis Institutul de Marină Mircea cel Bătrân din C-ța - un amestec imposibil de școală și armată.
Episodul 1 – ÎNCEPUTUL
Pasiunea mea pentru marinărie s-a declanșat devreme. Aveam vreo 10 ani când tata, inginer constructor (deci nici o legătură cu marina), s-a apucat să construiască o ambarcațiune: un vaporaș de 10 m lungime, cu cabine și pătuțuri, cu wc și bucătărioară, cu tot ce trebuie. În anii ce au urmat am făcut cu el 2000 km pe Dunăre, am vizitat toată Delta, am trăit luni întregi pe el. Aveam 13-14 ani și simțeam că trăiesc aventurile din cărțile pe care le citeam la vremea aia... cum ar fi „Viața pe Mississippi” de Mark Twain.
12 mai 2019
1346.Liga Maistrilor Militari de Marina-o istorie vie-video-reportaj filmat-document
La ceas aniversar, într-un interviu - documentar de excepție realizat de Alex Stoian (Nemo) și domnul M. m. p. Daniel-Andrei Pap, primul din seria "Generații", "Suntem România!" vă invită să cunoașteți Liga Maiștrilor Militari de Marină, istoria și activitățile pe care aceasta, neobosită, le propune.
6 mai 1909: prin Înaltul Decret nr. 1620, emis de regele Carol I, se consfinţeşte apariţia în
Marina de Război a Corpului Maeştrilor Militari de Marină - şefi de
specialităţi "Maeştrii militari şefi de specialitate sunt auxiliari ai ofiţerilor de
marină la bord şi pot fi întrebuinţaţi la nevoie în loc de ofiţeri, ca
şefi de magazii, depozite şi ateliere pentru păstrarea materialelor
marinei şi pentru exploatarea tehnicii de la bord”.
"Un Corp care s-a creat din nevoia marinei militare, la vremea respectivă, de a dezvolta un tip de tehnician, un om care să fie priceput în domeniile de motoare, artilerie, de navigație, un om care să repare, pe mare, sau să întrețină tehnica aflată la bordul navelor respective." M. m. p. Eremia Gabriel
"Evoluţia în timp a acestei forme de asociere
socio-profesională a maiştrilor militari marinari a cunoscut patru etape
distincte, fiecare având un anumit rol în pregătirea unei trainice
ancorări în realul momentului, prognozând totodată şi viitorul.Prima
etapă (piatra de temelie) s-a conturat la Galaţi, în luna februarie a
anului 1922, prin înfiinţarea Cercului Maiştrilor Militari de Divizia de
Dunăre.Etapa a doua (turnarea unei alte fundaţii) a fost realizată la
Constanţa, în luna martie a anului 1928, odată cu constituirea Cercului
Maiştrilor Militari de Divizia de Mare.Etapa a treia (etapa demolării) a
fost implementată şi înfăptuită de către mai marii vremii, aceştia,
fără a lua în nici un fel în consideraţie dorinţa de asociere
profesională, au hotărât, în anul 1948, ca aceasta să nu mai existe.Cea
de a patra etapă (noi sperăm să fie ultima) şi-a început derularea la
data de 16 octombrie 1990, momentul când s-a hotărât revenirea la
tradiţie. Se poate afirma că la 16 octombrie 1990 temelia a fost
reaşezată şi asigurată cu o piatră ce provine dintr-o rocă mult mai
rezistentă la vreme şi vremuri, pe frontispiciul noii “construcţii”
fiind gravat: Liga Maiştrilor Militari de Marină.
DA PAGINA PENTRU FILM!
DA PAGINA PENTRU FILM!
25 ianuarie 2018
1285.MISIUNI DE LUPTĂ ÎMPOTRIVA MINELOR MARINE ÎN MAREA NEAGRĂ
Dragorul maritim Lt. Lupu Dinescu (DM-25) a plecat
miercuri, 24 ianuarie, din Portul Constanța, pentru a se integra în Gruparea
Navală NATO de luptă împotriva minelor marine (SNMCMG-2/Standing NATO Mine
Countermeasures Group), care desfășoară, în perioada 24 ianuarie - 13 februarie,
activități specifice de supraveghere a traficului maritim în bazinul Mării
Negre.
Echipajul românesc este alcătuit
din 66 de militari și va pune în aplicare proceduri standard de operare pentru
acest tip de misiuni împreună cu echipajul navei de cercetare
hidrografică multifuncțională HMS ENTERPRISE (Marea Britanie) și cu echipajul vânătorului
de mine TCG AKAY (Turcia).
În
timpul prezenței în Marea Neagră, gruparea navală NATO are programate escale și
în porturile Burgas (Bulgaria), Constanța (România) și Sinop (Turcia).
DA PAGINA PT.FOTO
29 octombrie 2017
1255.ANTRENAMENTE ALE NAVELOR MILITARE FLUVIALE
 |
| . |
 |
| . |
Exercițiul Danube Protector 17 s-a desfășurat după un scenariu complex, care este alcătuit din secvențe de navigație pentru recunoașterea raioanelor fluviale (configurație maluri, cote, praguri, locuri de ancorare și staționare), secvențe de monitorizare a traficului fluvial și de asigurare a siguranței navigației, precum și din secvențe de apărare și de protecție a unor localități din Delta Dunării.
Consolidarea nivelului de instruire al militarilor din Forțele Navale reprezintă unul dintre cele mai importante aspecte ale asigurării securității și apărării colective, la granița sudică și estică a Uniunii Europene și a NATO.
Album foto:
*Cristian Vlasceanu*
Fortele NavaleRomane
Da pagina pentru album!
30 august 2017
1230.CEA MAI TARE ZI A MARINEI !!! Multe felicitari! (partea I-a)
 |
| . |
Un exercitiu pe mare si in aer deosebit de cursiv, complex, frumos prezentat in adancime si pe latimea falezei, ca un film panoramic in 3D, cu muzica si explicatii, o adevarata incantare !
Nu au existat timpi morti, incurcaturi, balbaieli, parca era totul realizat pe calculator!
Pumele naval, Fortele Speciale si remorcherele maritime au iesit usor in evidenta de aceasta data, primele comportandu-se chiar ca niste vedete fitoase care dupa exercitiul de asigurare a debarcarii au defilat mandre in jurul fregatei Marasesti si spre faleza, "stand" la fotografiat de nu ne venea sa credem!!!
Dar sa lasam povestea zilei Z si sa va aratam intai, in acest episod, ceva secvente din CUM a fost pregatit acest adevarat spectacol de scena mare, prezentandu-va povestea colegului nostru Victor (zis "Fulgerica"), poveste scrisa si fotografiata in data de 10 august de pe fregata F221 "Regele Ferdinand", fiind prezent la repetitii.
Fotografii frumoase si o poveste simpla si simpatica.
DA PAGINA!
21 iulie 2017
1216.„Căldura” finlandeză - epopeea bricului "Mircea" continua
 |
| . |
 |
| . |
 |
| . |
Mottoul ales pentru corespondența de astăzi este definitoriu pentru modul în care locuitorii din Kotka și foarte mulți turiști care s-au implicat și au participat la activitățile derulate în cadrul Tall Ships Races 2017.
Am scris odată că în general ne plac comparaţiile, între diferite elemente pentru că ne dau imaginea unei stări de fapt, a unor situaţii sau a profesionalismului şi valorii unor oameni. Astfel, dacă activitățile de la Halmstad le-am comparat cu cele derulate la SAIL Den Hender 2017, balanța înclinând fără rezerve către escala olandeză, de această dată, activitățile organizate la Kotka au fost de departe mai interesante și mai antrenante decât cele din Halmstad.
Derulate sub egida împlinirii în acest an, a 100 de ani de la declararea independenței Finlandei, activitivitățile din Kotka au fost numeroase, dinamice și parcă tot orașul a fost cuprins de febra evenimentului. Micul orășel din cel mai estic golf din Marea Baltică, traversat de râul Kymi, a fost gazda activităților derulate în cadrul Tall Ships Regatta 2017, după o pauză de 10 ani; iar, spre bucuria autorităților locale, Kotka va reprezenta în următorul deceniu un port important pentru activitățile organizate de Sail Training International.
Kotka este însă și cel mai nordic port din Europa unde a ajuns NS Mircea în marșurile sale de instrucție și reprezentare.
După o ploaie torențială și rece, tot orașul s-a mobilizat și a participat la parada organizată în cadrul Festivalului Maritim; astfel, unii au defilat – arătând diversitatea de profesii, asociații și obiceiuri din Kotka, iar ceilalți au umplut bulevardul central și au urmărit parada.
DA PAGINA!
02 iunie 2017
1191. Stelele s-au adunat: seria de documentare "Generatii" a fost demarata
 |
| Povestea unei Ligi intrate in istorie |
 |
| "Lupi de mare" in jurul "Lupului Alb"-trei generatii |
 |
| Pentru cine nu stie ce este aici: o sa aflati! |
Ca intotdeauna cu intelegerea si permisiunea Fortelor Navale Romane, cu suportul si rabdarea conducerii Muzeului Marinei din Constanta si cu energia catorva marinari dinamici activi si in rezerva am "tras de limba" si am "interogat" cu mijloace specifice torturante (printre care cafele si flashuri terorizante de aparate foto) cateva personaje care nu mai au mult si devin de legenda in istoria moderna a Marinei Militare Romane.
Subiectele sunt simple:
(DA PAGINA!)
12 aprilie 2017
1163."Made in Romania" si la Salonul Nautic ! Deci:SE POATE!
 |
| Minirulota "off-road" made by FIM-Bucuresti |
 |
| Lotca din fibre produsa la Piatra Neamt |
Dragostea de apa, de libertate de miscare, de pescuit, de competitie, face clientul sa stranga din toate cele si sa cumpere de la o barca gonflabila pana la o lotca superba facuta la...Piatra Neamt!
Sau o minirulota off-road, bijuterie de camping extrem, construita la ...Bucuresti!
Producatori romani si importatorii de barci cu vele, vasle sau motor, ori echipament pentru sporturi nautice s-au afisat trei zile intre 7 si 9 aprilie la Romexpo cu ce fabrica sau importa ei mai bun si mai frumos.
Printre acestia am avut placerea sa gasesc standul Fortelor Navale Romane, unde Serviciul Hidrografic ne-a incantat cu harti, carti si povesti despre Marea Neagra, dar si cu produse de artizanat specifice -matelotaj-realizate pe loc! Desigur, acolo am stat cel mai mult...
Pai dati pagina ca sa va povestesc si ca sa va arat!
07 noiembrie 2016
1109.ANTRENAMENTE ALE NAVELOR MILITARE FLUVIALE - film si foto!
 |
| . |
04 noiembrie 2016
Comunicat de presă nr. 95
Militarii de pe navele Flotilei Fluviale „Mihail Kogălniceanu” au executat, în perioada 31 octombrie – 04 noiembrie, antrenamente de supraveghere a traficului fluvial pe Dunăre, precum şi trageri de antrenament, cu muniţie reală, în poligonul temporar de la Sfântu Gheorghe.
Două vedete blindate, patru vedete fluviale, un monitor fluvial şi două remorchere fluviale au navigat pe segmentul fluvial cuprins între Brăila şi localitatea Sfântu Gheorghe, având ca obiective principale dezvoltarea şi consolidarea deprinderilor practice ale militarilor de la bordul navelor fluviale, în vederea menţinerii libertăţii de navigaţie şi de apărare a căilor de comunicaţie fluviale. În colaborare cu un elicopter Puma Naval, marinarii au executat şi un exerciţiu de evacuare aeriană, în cazul unei urgenţe medicale.
La Sfântu Gheorghe, militarii Flotilei Fluviale au dăruit un strop de bucurie unor copii din localitate. Doi fraţi au primit câte un ghiozdan, complet echipat, un birou pe care să îşi poată face temele și pachete cu alimente de bază.
 |
| . |
 |
| . |
DA PAGINA PENTRU MAI MULTE FOTO!
Filmul este la sfarsit.
 |
| . |
10 septembrie 2016
1079.MARINA? O iubim! (prima parte)
 |
| . |
 |
| Momentul inmanarii cadoului pentru echipajul F111 "Marasesti" |
Am fost de ziua lor langa ei, asa cum i-am obisnuit, ca sa le uram tot ceea ce este mai bun, sa-i felicitam pentru ca ne reprezinta si ne apara si...da, in acest an sa le facem si cadouri!
Cadourile au constat in doua tablouri cu fotografiile noastre de la evenimentele lor: unul pentru Comandamentul Fortelor Navale si unul pentru gazda noastra traditionala, nava-amiral a Flotei, F111 "Marasesti".
Nu aveam cum sa lipsim. A devenit traditionala prezenta reprezentantilor "Suntem Romania!" printre dragii nostri marinari militari si mai ales bautul faimoasei cafele tip "Marasesti" la bordul acestei frumoase nave construite in Romania, langa un echipaj cald, prietenos, deosebit de bine pregatit, asa cum am realizat ca sunt toti care fac parte din aceasta structura militara romana, asa cum si personalul din celelalte arme ale Armatei Romane ne-au dovedit ca sunt.
Prezenta intre ei este o mare onoare, iar faptul ca "ne-au adoptat" ne face mandri!
In aceasta mica serie o sa va prezentam fotografii inedite, deosebite si unice ale unui eveniment si mai bogat, si mai frumos ca in ceilalti ani, eveniment care ne-a fascinat pur si simplu.
Haideti sa incepem povestea !
19 martie 2016
974.GHICI CINE VINE LA CINA !!! (sau "Plecai pe Dunare-n jos..") ori...(Surprize,surprize!) Primera parte !
Dupa cum stiti, noi iubim Marina si...nu rezistam tentatiei de a mai intra cumva pe cate un locsor de net prietenos, ca sa ma vedem ce curge incolo si incoace pe apele dulci ori sarate ale lumii...
Ei bine, azi,neavand ceva mai bun de facut, cu dor de plimbareala ma aruncai pe de-asupra Dunarii si ce vazui...O deosebit de frumoasa surpriza ! Si cum navele cu nume delicate, romanesti (mai ales sub pavilioane exotice) ma atrag definitiv si intotdeauna , mi-am propus sa o urmarim zilele acesta PAAAAANA la vale !
Va place ideea?
103 VARTOSUL
IMO:
-
MMSI:
377678000
Indicativ radio:
J8B5401
Pavilion:
St Vincent Grenadines [VC]
AIS Type:
SAR
Gross Tonnage:
-
Tonaj:
-
Length Overall x Breadth Extreme:
16m × 6m
Anul de constructie:
-
Statutul:
Active
Informatii relative ale deplasarii
Ultima pozitie receptionata
In Range
Position Received at:
3 min ago
Zona:
INLDAN - Inland, Danube
Latitudine/Longitudine:
47.74775° / 18.1445°
Statutul:
Underway Using Engine
Viteza/Curs:
9.3kn / 108°
Sursa AIS:
1337 Gamota 1
Ultimul port
| Port | Arrival (LT) | Plecare (LT) | In Transit |
|---|---|---|---|
image: http://www.marinetraffic.com/img/flags/png40/SK.png KOMARNO (UTC +1)
|
2016-03-19 11:58:00 | 2016-03-19 12:12:00 |
image: http://www.marinetraffic.com/img/InTransit_icon30x30.jpg |
|
image: http://www.marinetraffic.com/img/flags/png40/SK.png BRATISLAVA (UTC +1)
|
2016-03-18 18:10:00 | 2016-03-18 18:33:00 |
image: http://www.marinetraffic.com/img/InTransit_icon30x30.jpg |
image: http://www.marinetraffic.com/img/flags/png40/AT.png WIEN (UTC +1)
|
2016-03-17 03:31:00 | 2016-03-18 15:21:00 | |
|
image: http://www.marinetraffic.com/img/flags/png40/AT.png ENNS (UTC +1)
|
2016-03-17 00:31:00 | 2016-03-17 19:25:00 | |
|
image: http://www.marinetraffic.com/img/flags/png40/AT.png LINZ (UTC +1)
|
2016-03-16 18:45:00 | 2016-03-16 19:02:00 |
image: http://www.marinetraffic.com/img/InTransit_icon30x30.jpg |
Abonați-vă la:
Postări (Atom)