1952. Muzeul National al Aviatiei-30 de ani de la infiintare si multumiri pentru o colaborare frumoasa

      Colaborarea noastra, a "Suntem Romania!" cu MAv a inceput timid din vremea cand nu eram decat o publicatie online (2013), crescuta ulterior ca Grup de Initiativa si devenita din 2019 Asociatie, intre timp reusind sa colaboram foarte frumos la diferite actiuni si intalnindu-ne cu totii ca buni colegi chiar in teren-Tecuci Airshow-Muzeul Aviatiei Tecuci si B.I.A.S.-uri.
       Noi am inaintat in actiuni, Muzeul la fel, dar si "in varsta", desigur, astfel avand placerea de a vedea implinindu-se o cifra frumoasa de la infiintarea acestuia in aceasta formula-30 de ani!(1990)

       Din pacate Muzeul a trecut prin momente deosebit de neplacute pentru sustinatorii acestuia,  dar si pentru personalul sau, incepand cu atacul marsav al politicului asupra terenului detinut si a institutiei in sine si sfarsind cu probleme grave ale unor exponate- din fericire necazul exponatelor luand o turnura buna de doi-trei ani, fiind incet-incet, cu

eforturi mari, surmontat si Muzeul chiar dezvoltandu-si surprinzator de frumos colectiile inclusiv cele in restaurare, bine ingrijite, aducand piese noi, surprinzatoare.
        Si ce este cel mai bine: Muzeul intra in renovare, modernizare totala, fondurile fiind alocate, planurile aprobate, transformandu-l intr-o institutie de cultura a anilor nostri, nu uitata undeva in timp.
        Noi am urat prin mesager si uram si pe aceasta cale personalului muzeului toate cele bune, succese maxime in efectuarea actului de cultura si "amenintam" ca nu vor scapa de propunerile si ajutorul nostru, oricand vor  avea nevoie!
        La multi ani, dragii nostri!
        Multumim din suflet pentru cadourile si aprecierile voastre, chiar daca au ajuns la noi de abia saptamana trecuta!

                                                                      mai multe foto aici:
     Cu toata dragostea,

Echipa "Suntem Romania!"

1303.“Avionul MIG.19 De la eroism la uitare. Lumini si umbre”- o carte indelung asteptata

.

.

Sambata, 14 Aprilie, am avut onoarea si privilegiul sa particip la Muzeul Aviatiei la lansarea cartii :

“Avionul MIG 19 De la eroism la uitare. Lumini si umbre”, a domnului Locotenent comandor aviator Gheorghe Ion Vaida.

O lucrare tehnica si depotriva de istorie a aviatiei romane despre primul avion supersonic din dotarea aviatiei romane.

Marturisesc ca nu ma asteptam la o festivitate atat de plina de emotie, de istorie vie si o companie atat de selecta.

De la domnii generali Constantin Mereu si Stefan Voian, la pilotii care au zburat pe MIG19, de la familiile fostilor piloti de MIG 19 care acum zboara intr-o lume mai buna, la publicul cunoscator si iubitor de aviatie, toti ne-am adunat la lansarea unei lucrari de exceptie despre aviatia si aviatorii Romaniei.

Personalitati marcante ale istoriografiei aviatiei romane, domnii profesori Valeriu Avram si Aurel Pentelescu, ne-au onorat cu prezenta.

La invitatia dlui. comandor Vaida, fostii piloti de MIG 19 prezenti la eveniment ne-au vorbit despre avion si despre misiunile efectuate la bordul acestui tip de avion.

Impresionante si emotionante relatarile domnilor comandori Vasile Adamita si Anghel Ruse care ne-au povestit cu har intamplari pe care le-au trait zburand cu MIG19.
DA PAGINA!

1251."Vulpea zburatoare" a sosit la mangaiat!!!

Nu mai putem numara "O vulpe,doua vulpi" deoareca a doua a ramas la stadiul de structura-cascaraveta,
 ceea ce ajunsese prin involuttie si aceasta...Iar a treia nu a mai iesit din cadrul plansetei.

  Am pandit-o inca de la orele 04.20 dimineata, asteptand trailerul sa o aduca...Si s-a facut pielea de gaina pe mine cand, pe la ora 06.10 apare minunea in luminile farurilor si ale lampilor stradale... 

 IAR 317 "Airfox" !

   Asa i-au dat numele cei care au "surubarit" acest elicopter revolutionar pentru vremea lui, un aparat cu destinatie militara de atac la sol cu locuri in tandem, asa cum multe firme mari inca aveau doar in proiect, pe planseta...Un aparat construit in mare secret, aproape "ilegalist", fiind realizat cam peste capul multor factori de decizie ai vremii, "frumosii nebuni" care l-au creat lucrand zi si noapte cu un entuziasm incredibil riscand enorm cu acest proiect "inexistent", proiect care nu doar ca a zburat -pilotul sau de teste fiind in viata, pe nume Miron , dar a si ajuns la cel mai mare targ de aviatie din lume IN ZBOR, din faimosul echipaj de atunci facand parte ca navigator Mitica supranumit si  TU154...

.

   Pe acesti oameni ii veti cunoaste in data de 25.10.2017, cand, la ora 11.00 se va "dezveli" restaurata, aratoasa si frumoasa aceasta indrazneata realizare a vremii comuniste, realizare care a enervat peste masura reprezentantii a doua tari: URSS (Rusia) si Franta!

   DAR ia dati voi pagina ca sa va explic mai bine si sa va arat in PREMIERA DE PREMIERA  fotografii de fotografii cu ea pe trailer, in carlig si apoi...pe "scena" pregatita cu drag de catre personalul Muzeului Aviatiei:

1184.Documentar dedicat Smarandei Brăescu, prezentat în premieră la Muzeul Național al Aviației Române

 

.

 

.

             Documentarul "Foșnet de mătase albă", dedicat Smarandei Brăescu, va fi prezentat în premieră vineri, 19 mai, de la ora 11.00, la Muzeul Național al Aviației Române, din București.
. 

Lansarea peliculei este dedicată împlinirii a 85 de ani de la stabilirea recordului mondial absolut de salt cu parașuta de la înălțime de către ”Regina Înălțimilor” și 120 de ani de la nașterea acesteia.

Documentarul, cu o durată de 52 de minute, conceput ca prima parte a unei unei trilogii dedicate vieții Smarandei Brăescu, a fost realizat de Studioul cinematografic al Armatei în colaborare cu Muzeul Național al Aviației Române, Muzeul de Istorie „Paul Păltănea” din Galați și Asociația Română pentru Propaganda și Istoria Aeronauticii - filiala Cluj.

Smaranda Brăescu, născută la 21 mai 1897 în satul Hănțești, comuna Buciumeni, județul Galați, a fost prima femeie parașutist cu brevet din România. La 5 iulie 1928 a executat primul salt cu parasuta, de la înălțimea de 600 de metri.

.

DA PAGINA!

785."MIG-ul ma iubeste, si eu iubesc MIG-ul!"- in vizita la "Batrana Doamna"

De la 17 la...mai multi ani !Doar admiratori ai pilotului scriitor.

  "Ca pilot pot sa va spun ca mai mult ca sigur ai mei colegi care puteau sa se catapulteze si totusi nu au facut-o prabusindu-se...au iubit prea mult avionul pe care-l zburau si au incercat pana in ultima clipa sa il salveze !"
  Si titlul si fraza de mai sus le-am citat din povestile d-lui General Liviu Burhala,( fost General de flotila aeriana, loctiitor la Comandamentul Operational Intrunit,), povesti pe care a avut placerea sa ni le impartaseasca la intalnirea de la Muzeul Aviatiei, intalnire facuta in memoria lui Doru Davidovici care i-a fost coleg de celula de alarma,coleg de aripa si...coleg de carlinga.

  Iar fraza pe care am citat-o cu voia dansului este un raspuns la intrebarea pusa din sala de conferinte in care ne-am desfasurat ,de catre un admirator al pilotului scriitor si al povestilor sale :

 "Fiind un atat de bun pilot si in acelasi timp instructor, cum de nu s-a catapultat?"

DA PAGINA SI HAI SA VA POVESTESC, dupa care aveti si un clip scurt:

560.TOP GUN- viata pasarilor metalice ( clip/diaporama, Muzeul Aviatiei )

MIG 29 "Sniper" RoAf - Romanian Air Forces - Bucharest Aviation Museum

  Primul  meu clip-stangaci rau, desigur, a fost aceasta diaporama cu exponatele din exteriorul Muzeului Aviatie din Bucuresti.

  Cei care ati fost de curand veti ramane mirati vazandu-le aici intr-o stare care eu spuneam atunci ca este catastrofica, dar fata de realitatea zilei de azi...sunt parfum!

  Din nefericire la acest muzeu schimbandu-se conducerea am sperat la o schimbare in bine in intregul institutiei, schimbare pe care inca o asteptam, tinand cont ca noul comandant este recunoscut ca iubitor de cultura si pasari metalice, asa ca...ii tzinem pumnii sa faca ceea ce ani de zile nu s-a inghesuit nimeni: sa restaureze in primul rand valorile din curte si nu in ultimul rand sa aduca acest muzeu intr-un circuit de manifestari muzeistice ,culturale , mai mult decat "Noaptea Muzeelor"!
  Bun, hai sa vedeti si sa va dixtrati !
  Da pagina !