2570. BSDA 26 - produsul digital MILITAR romanesc asaltand integrarea in NATO: ISW pe baricade

   Vizionati si veti afla pe scurt cum ISW poate ajuta militarii in lupta:

2397. POZA lunii: Vrem ce ni se ofera? ASCOD la BSDA

La BSDA 2022 chiar nu m-a impresionat absolut nimic in mod deosebit, dar cum se punea problema ardenta a achizitiei de blindate usoare, transportoare senilate si chiar o parte amfibii, am mers sa vedem si sa pozam ce se ofera direct in piata doritoare.

  Personal, nu recomand acest gen de blindat pe care l-am pozat si, daca e sa fie ceva din aceasta clasa, cu acelasi scop, prefer sa fie dezvoltat pe vechea si reusita idee BMP-1/MLI Jder, desigur cu un sasiu pe masura unui tun echivalent. Poate ceva model vechiul Rafael, dar mult mai fiabil si mai in curs cu vremurile.
  Zau, chiar nu ma atrage,nici tehnic, nici operational. Poate si pentru ca la scoala m-au invatat ca suprafetele perfect drepte la blindate sunt cele mai sensibile la proiectile si prost alese in constructia lor.
  Alex Stoian.

The ASCOD (Austrian Spanish Cooperation Development)
 armoured fighting vehicle family is the product of a cooperation agreement between Austrian Steyr-Daimler-Puch AG and Spanish General Dynamics Santa Bárbara Sistemas. Both companies are now divisions of a unit of General Dynamics. The ASCOD family includes the LT 105 light tank equipped with a 105 mm gun, a surface-to-air missile launcher, an anti-tank guided missile launcher, mortar carrier, R&R vehicle, command-and-control vehicle, ambulance, artillery observer, and the AIFV model.

2235. Expozitia de tehnica militara din Bucuresti revine! Black Sea Defense and Aerospace 2021

Cea de-a VIII-a editie a Black Sea Defense and Aerospace - BSDA 2022, cea mai mare expozitie de tehnica militara, aeronautica si securitate din estul Europei, va avea loc in perioada 18 - 20 mai la Bucuresti, pe platforma Romaero Baneasa. Evenimentul reuneste companii de prestigiu din tara si strainatate, care isi vor expune si prezenta produsele si serviciile in fata reprezentantilor institutiilor din sistemul national de aparare, ordine publica si siguranta dar si a celor peste 300 de delegati straini. BSDA se constituie si ca o platforma si pentru companiile romanesti, pentru a intra in contactat cu marii jucatori globali in vederea incheierii de parteneriate care sa faciliteze transferul de tehnologie si know-how in industria nationala.

2002. Poate, candva si noi o sa mai concepem si o sa mai fabricam...

 

  NMS 4x4. Asa i se zice, asa il cheama.

   Este una dintre putinele chestii nou aparute in piață (atunci) pe care le-am fotografiat la ultimul BSDA (Black Sea Deafense and Aerospace), in 2018. De fapt si de drept cam singura chestie interesanta de pe acolo.
   Adevarul este ca eu sunt cam ofticat cand aud si vad "Nurol Makina A.Ș. Turkiye", de cand cu proiectul acestora comun cu Romarm din care la ei a derivat un blindat fabricat, vandut, iar la noi niste bani pe ceea ce au facut ai nostri ("turcul plateste"), mâncati si facuti praf de cine-stie-cine. Desigur, vina fiind a noastra, ca de obicei, turcii rugandu-ne aproape sa continuam proiectul cu ei (despre chestia asta puteti citi succint AICI.
   As fi facut mai multe foto, ma mir ca le am si pe acestea. La acea editie nu am prea avut mari motive de pierdut timpul si dezamagirea

m-a facut sa parasesc destul de repede hangarele cu standuri.
   Dar NMS chiar era interesant. O platforma reusita pentru diverse tipuri de arme si senzori, exact ceea ce ne cam lipseste de la o vreme prin a noastra draga RoArmy. Si care in mod sigur, cu multa bunavointa de ambele parti, s-ar putea construi de la zero in Ro implementandu-se in timp scurt, nefiind de o complexitate iesita din comun. Problema ar fi doar...strania politica dusa actual de catre tara de origine.
   Cred ca o buna diplomatie- care din pacate e cam lipsa la inventarul MAE actual- ar rezolva aceste probleme.

   Amanunte tehnice AICI

   Alex Stoian, foto proprii.

1008.AIRBUS Helicopters continua "zborul"- BSDA 2016 continua si el!

.

  "Dansul" marilor interesati in a obtine contracte si a realiza productie militaro-civila in Romania continua!

    De urmarit la start este -desigur- investitia "Airbus" din Brasov, avansata bine fata de "Bell Helicopters"care...acum de abia intentioneaza sa revina dupa socul dur si comunisto-capitalist incasat in anii '90 cu proiectul AH"Dracula".

    Ar fi prea frumos ca sa se stabileasca si ei pe aici,pe plaiuri ...oriunde, numai in limitele granitelor noastre sa fie.

    Printre altele, sa nu uitam ca "Airbus" detine portofoliul Turbomeca/Aerospatiale, in care este participanta si Romania cu "Alouette"/I.A.R. 316B si "Puma"/I.A.R.330 , astfel incat este practic un "vechi" partener, inca din anii '70!

    Colegii mei Anne-Marie si Romeo Manciu si-au luat ca misiune un interviu la standul firmei franceze in cadrul BSDA si o mica discutie cu Ambasadorul Frantei la Bucuresti, sustinator fervent al acestui proiect. Din pacate...in afara de ceea ce stiam ca se pregateste, adica implicarea firmei franceze in invatamintul local de specialitate (care fiind vorba intre noi, I.A.R. Brasov il avea dar a fost desfiintat prin marile miscari abracadabrante cu "modernizarea" invatamantului" si pe langa ceea ce ne tot comunica oficialii "Airbus" periodic si constant (eventual inainte sau dupa amanarile periodice ale deschiderii fabricii), ei bine...ca intotdeauna nu s-a spus ce, cum si in ce fel ar functiona si rezista aceasta fara comenzile sperate de la Fortele Aeriene Romane sau pe directie SAR (Search and Rescue), ori daca au vreun "as in maneca" -un model de aparat echivalent eventual- in situatia in care productia acestuia si vanzarea sa sub asteptari.

    Dar acestea pot ramane pe altadata si haideti sa ne bucuram ca in sfarsit -speram-se anunta o oarecare data a deschiderii acestei linii industriale.

*nemotoujours* 

DATI PAGINA!

1005.BSDA prima impresie, primele stiri-misiune comuna "RoMilitary"/"Suntem Romania!"

Patria AMV

   In primul rand  a fost, cred, cea mai buna editie a BSDA din cele la care am fost pana acum si o sa va explic de ce: aici am capatat de doi banuti speranta! 

    Ei bine expozitia este ok, v-o recomand,  si veti vedea: 2xF 16 C Block 40 americane de la Aviano, cu doi piloti foarte vorbareti si extrem de amabili, unul dintre ei mi-a spus zambind ca sa nu-mi fac grija (pentru engleza mea de balta  ) pentru ca romana lui este chiar mai jalnica. Foarte amabili baieti si ne tot explicau cum F 16 este un aparat foarte bun si suntem norocosi sa avem asa ceva…

       Am mai vazut un C 130J Hercules american, ne-am plimbat prin el si ne-am uitat precum calicul la friptura altuia. Mare cat o zi post, faci o nunta decenta in el  …

       Elicopterele noastre Puma: MEDEVAC-ul, SOCAT-ul si NAVAL-ul, cel din urma dotat cu sistemul de torpile si cu balizele sonar. Foarte interesant. Pacat insa ca ai nostri nu au reusit inca sa cumpere si torpile de lupta pentru ele, deocamdata cel putin, urmeaza. Iulian va reveni mai tarziu cu un articol dedicat despre sistemul de balize-sonar, mult mai performant decat am crezut initial…
Dar noi am ajuns la BSDA (pe cuvant ca n-aveam de gand sa merg) in urma unei invitatii de la Bell Helicopter! Ne-am dus si bine am facut…
DA PAGINA!