2379. IAR 99 si Elbit Systems în România

.

  De cateva zile se discuta despre continuarea modernizarii aeronavelor romanesti IAR 99, pentru a fi aduse la standardele actuale, pasul 2 dupa cel al updatarii seriei Standard, deja in lucru. Desigur, subiectul acesta se invarte de ani buni prin Media, deoarece este vorba de o necesitate stringenta a aviatiei militare: aparate de antrenament care sa corespunda tehnic pasului urmator in pregatirea pilotilor- tehnica de lupta din dotare sau care se prevede a intra in dotare (F16/35). 

 Ani la rand IAR99, singurul aparat cu reactie de antrenament detinut de catre Fortele Aeriene Romane, a fost propus la diverse configuratii si solutii de echipare, pana in momentul in care am ajuns sa nu avem un trainer corespunzator, dar ajungand sa se zboare ceva mult superior, cu avionica de complet alt nivel.

 Interesant este ca, tipic balcanic, tocmai partenerul din curtea noastra, cel cu care au fost realizate modernizari de succes, era "uitat" periodic.

 Bine ca, tipic noua, in al 12-lea ceas, 99-le intra in jocul modernizarii. 
 Mai jos, despre Elbit si ce inseamna aceasta firma pentru apararea Romaniei, dar si pentru industria ei.
 Tinem pumnii acestui program, sa fie la fel de plin de succes ca si anterioarele incheiate cu Elbit.
foto: Ana-Maria Stoian, "Suntem Romania!"

2300. "Acei oameni minunati si masinile lor zburatoare" la start!

Parteneri Media:

Sponsori

.

Program general de desfasurare a seriei de evenimente

 "Acei oameni minunati si masinile lor zburatoare"

Palatul Culturii Ploiesti, Sala Coloanelor si Sala Marii Uniri,

15.10.-22.10.2022  

 
Invitat de onoare : cosmonautul Dumitru- Dorin Prunariu, care va deschide seria de evenimente si va prezenta filmul zborului sau cosmic

- Evenimentul este conceput si organizat de catre "Suntem Romania!" la  Palatul Culturii Ploiesti, in colaborare cu Muzeul de Stiintele Naturii si cu suportul Cercului Militar Ploiesti (Baza 2 Logistica "Valahia").

- Vernisaj expozitie si festivitate: 15.10.2022 orele 11.00 -18.00

- Inchidere expozitie: 22.10.2022

Expozanti invitati cu standuri de prezentare:

1- Muzeul Aviatiei Moldovei - ARPIA Tecuci;

2- Aeroclubul Romaniei;

4- Scoala Superioara de Aviatie;

5- Academia Fortelor Aeriene "Henri Coanda";

6- Scoala de Aplicatie pentru Fortele Aeriene "Aurel Vlaicu"

7- Asociatia Aeronautica Romana,

8- Regional Air Service Tuzla;

9- Centrul Militar Judetean Prahova- CMJ Ph.

10- AMVVD- Asociatia Vateranilor din Teatrele de Lupta

11- ARPIA - Asociatia Romana pentru Propaganda Aviatiei filiala Prahova si Bucuresti- Otopeni

12- Gentia de turism Bibi Vacanta-sponsor.
13- Asociatia pentru Promovarea si Dezvoltarea Turismului Prahova

Expozanti machete aviatie: 

-Teofil Seres, membru ARPIA. 

-C-tin Gherghinoiu, membru "Tomis"

A. Program festivitati deschidere 15.10, incepand cu ora 11.00:

1: Primire invitati, alocutiuni:

11.00 Sosirea persoanei oficiale -dl.general de flotila aeriana Anton- Ovidiu Balan ; 

11.15- 11.20  Instalarea gărzii de onoare în dispozitivul din fața Palatului Culturii mun. Ploiești – Baza 2 Logistică Valahia;

11.30 Introducerea Drapelului de Luptă în formație;

11.15- 11.45 Sosirea invitaților;

2274. O aeronavă a Forțelor Aeriene Române acționează la stingerea incendiului de pădure din județul Vâlcea

. 

.

  O aeronavă C-27J Spartan a Forțelor Aeriene Române, configurată pentru stingerea incendiilor, acționează, începând de astăzi, 6 august, pentru stingerea incendiului de pădure declanșat în zona montană - Muntele Zănoaga Câinenilor, din județul Vâlcea.Aeronava a decolat din Baza 90 Transport Aerian de la Otopeni, în jurul orei 20.00, iar misiunile vor continua și în cursul zilei de duminică, 7 august, în funcție de situația concretă din teren.

 Misiunea aeriană se desfășoară la solicitarea Departamentului pentru Situații de Urgență din cadrul Ministerului Afacerilor Interne.

 

X x x

 

În configurație pentru stingerea incendiilor, aeronavele C-27J Spartan pot transporta 6.000 de litri de apă (șase containere) la fiecare trecere.

Aeronavele de acest tip ale Forțelor Aeriene Române au acționat, din 2017 și până în prezent, pentru stingerea a mai multe incendii de pădure din țara noastră - în județele Mehedinți, Alba, Hunedoara și Buzău.

De asemenea, au executat și trei misiuni internaționale - în luna iulie a anului 2018, în Grecia, în luna august a anului 2021, în Macedonia de Nord, și în luna iulie a acestui an, în Slovenia.

 

2273. "Batalia de la MK ep.2" -Secventa de atac blindate in exercitiul demonstrativ al Fortelor Terestre americane dislocate in Romania

 

  In data de 29.07.22, "Soimii urlatori" si-au prezentat drapelul de lupta.  Astfel a avut loc ceremonia de prezentare a drapelului de lupta al Diviziei 101 Aeropurtata (supranumita ca mai sus), dislocata partial in Baza 57 Mihail Kogalniceanu ,o Divizie celebra care a luptat in Normandia cu ocazia debarcarii aliate, cu ocazia Operatiunii Market-Garden si nu numai.

  Cu acest prilej, forţe şi mijloace aparţinând Brigăzii 2 Combat Team din cadrul Diviziei 101 Aeropurtate americane, dislocate în România în urma deciziilor Summit-ului de la Madrid,au desfăşurat un exerciţiu demonstrativ alături de militari ai Brigăzii 9 Mecanizată „Mărăşeşti”.

AICI

2266. "Batalia de la M.K. ep. 1"- Ceremonie si exercitiu demonstrativ al Fortelor Terestre americane dislocate in Romania (prima parte)

 

.

.

  In data de 29.07.22, "Soimii urlatori" si-au prezentat drapelul de lupta.  Astfel a avut loc ceremonia de prezentare a drapelului de lupta al Diviziei 101 Aeropurtata (supranumita ca mai sus), dislocata partial in Baza 57 Mihail Kogalniceanu ,o Divizie celebra care a luptat in Normandia cu ocazia debarcarii aliate, cu ocazia Operatiunii Market-Garden si nu numai.

  Cu acest prilej, forţe şi mijloace aparţinând Brigăzii 2 Combat Team din cadrul Diviziei 101 Aeropurtate americane, dislocate în România în urma deciziilor Summit-ului de la Madrid,au desfăşurat un exerciţiu demonstrativ alături de militari ai Brigăzii 9 Mecanizată „Mărăşeşti”.

   Prezentarea unui drapel de lupta este un eveniment de o mare importanta atat pentru unitatea care o executa, cat si pentru personalitatile carora li se dedica acest eveniment militar insemnat. Practic, astfel, respectivii militari isi fac prezenta recunoscuta oficial pe un teritoriu determinat administrativ si organizatoric dar si combativ, subordonandu-se legislatiei internationale in domeniu. 

.

.

    Noi, "Suntem Romania!" am avut marea onoare de a lua parte la acest eveniment prin bunavointa Statului Major al Fortelor Armate, astfel putand aduce catre membrii si cititorii nostri fotografii si filmari proprii pentru prima oara, de la un astfel de eveniment.
   Deosebit de spectaculoasa a fost secventa de lupta demonstrativa comuna romano-americana executata dupa ceremonia prezentarii drapelului de lupta, o secventa de interventie combinata aero-terestra specifica "Soimilor urlatori", cu atac aerian, "asalt aerian" si interventie terestra. "Asaltul aerian" este specialitatea dezvoltata de catre faimoasa Divizie 101, o combinatie alerta de desant de joasa inaltime cu personal si tehnica de atac bazata indeosebi pe aeronave purtatoare cu aripa rotativa (elicoptere) Black Hawk, folosite in toate formele si destinatiile posibile, la maximul capabilitatilor tehnico-tactice ale acestora, inclusiv Medevac.

2169.Inițierea achiziției aeronavelor F-16 din Norvegia, aprobată de Parlamentul României

 Prin scrisoarea semnată de președinții celor două Camere ale Parlamentului României, transmisă miercuri, 22 decembrie, Ministerul Apărării Naționale a primit aprobarea prealabilă pentru inițierea procedurii de atribuire a contractelor de achiziție pentru pachetul de 32 de avioane F-16, în configurație M6.5.2 și suport logistic de la Guvernul Norvegiei și a bunurilor și serviciilor pentru modernizare de la Guvernul Statelor Unite ale Americii, necesare realizării Capabilității Operaționale Aeriene de Tranziție.

2163. O nouă aeronavă C-130 Hercules intră în dotarea Forțelor Aeriene Române

O aeronavă de tip C-130 Hercules, varianta H, transferată, cu titlu gratuit, din excedentul Guvernului Statelor Unite ale Americii către Forţele Aeriene Române, a aterizat marți, 14 decembrie, pe Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa „Aurel Vlaicu”.

            Avionul de transport va intra în înzestrarea Bazei 90 Transport Aerian-Escadrila 901 Transport Strategic. Astfel, cea de-a şasea aeronavă C-130 Hercules a Forțelor Aeriene Române va spori capacitatea de proiecție a Armatei României prin executarea de misiuni de transport în sprijinul forţelor proprii sau al partenerilor din NATO.

            După aterizare, aeronava a fost preluată de specialiștii ROMAERO S.A. în vederea alinierii la programul de mentenenţă specific Forţelor Aeriene Române.

2128. Forțele Aeriene Române intervin în județul Bacău

. 

O aeronavă C-27J Spartan din dotarea Forțelor Aeriene Române configurată pentru stingerea incendiilor, a decolat luni, 1 noiembrie, în jurul orei 15.30, din Baza 90 Transport Aerian, pentru a acționa în sprijinul pompierilor de la ISU Bacău care intervin împotriva incendiului de pădure din zona comunei Oituz, județul Bacău.
          Aeronava C-27J Spartan, configurată pentru stingerea incendiilor, poate transporta 6.000 de litri de apă (șase containere) la fiecare trecere. Din anul 2017 și până în prezent, aeronave ale Forțelor Aeriene Române au mai acționat pentru stingerea a două incendii de pădure din țara noastră - unul în zona localității Șvinița, din județul Mehedinți, și cel de-al doilea în zona Buceș, munții Vulcan, la limita dintre județele Alba și Hunedoara.

          De asemenea, aeronavele Forțelor Aeriene Române au efectuat și două misiuni internaționale de acest tip, prima având loc în luna iulie a anului 2018, în Grecia, iar cea de-a doua a avut loc anul acesta, în luna august, în Macedonia de Nord.

          Misiunea se execută la solicitarea Departamentului pentru Situații de Urgență.

2030.Justice Sword 21/Steadfast Defender 21 /Centrul Secundar de Instruire pentru Luptă Smârdan

.

Complexul de exerciții DACIA 21 LIVEX, al cărui start a fost dat la începutul lunii mai, este condus de Comandamentul Forțelor Întrunite „Gl. I.M. Florescu” (CFÎ) al Ministerului Apărării Naționale.  DACIA 21 LIVEX armonizează două componente principale de instruire în context multinațional - exercițiul NATO Steadfast Defender 21, condus de Comandamentul Forțelor Întrunite de la Napoli, care presupune dislocarea din Turcia în România a unei forțe de reacție rapidă a NATO (Very High Readiness Joint Task Force - VJTF), respectiv exercițiul Defender Europe 21, care cuprinde o serie de evenimente majore de instruire, sub conducerea Comandamentului Forțelor Terestre ale SUA în Europa (USAREUR).

1896. Mi-e dor de Aeronautic! (poveste fara cuvinte despre un Aeronautic Show)-filmuletz

     SEPTEMBRIE 2017.
     Ca de obicei,frumos. Foarte frumos.

     Cu barci,skijeturi,avioane,elicoptere,scafandri,fortze speciale,SMURD,jandarmi,pompieri,dansuri,muzica,cercetasi,etc si amd.

     Si mi-e tare dor.
     Hai sa vedeti macar aero si nautic,daca nu si exponate si dansuri.
     Am luat materialul filmat al lui CrisAvia si l-am aruncat in editor cronologic, ca sa fie cat mai natural. Poate asa o sa va simtiti acolo.
     Si sper sa va placa!

     Spor la aeronauticit!

1894. Povestea Vulpii Zburatoare (the IAR 317 AIRFOX myth revealed)-film

   Cu greu am terminat si acest film. Dar este gata. Si astfel vor ajunge la public multe informatii necunoscute, noi pentru majoritatea iubitorilor de aparate de zbor, chiar daca acestea au fost revelate in mare public, nefiind luate in seama ori transmise mai departe. Plus multe absolut noi.
   Aceasta, pentru ca "mitul Airfox " sa fie lamurit.
   Pana la film, ar fi bine sa cititi ceea ce am publicat anterior:
1-"Vulpea zburatoare" a sosit la mangaiat!!!

2-Motivul pentru care nu avem o flota "Airfox" (IAR 317)?
   Cititi, apoi urmariti filmul!

1382. Fu BIASU' neneeeee!!!! - fotoreportaj cu concluzii.

In fiecare vară, un punct important în calendarul spectacolelor aeriene îl reprezintă Bucharest International Air Show, sau dacă vreți Mitingul Aerian Internațional București, sau așa cum îl știm toți, BIAS, desfășurat pe aeroportul Băneasa, începând cu anul 2012. Atunci a crescut și nivelul la ceea ce se numea BUCHAREST INTERNATIONAL AIR SHOW&GENERAL AVIATION EXHIBITION. 

Sunt un fan al aviației, în special al aviației militare, începând cu Fokker Triplane si Sopwith Camel și terminând cu cele de generația a patra .... ca de a cincea încă nu am vazut decât în poze.

Primul miting aviatic vazut pe viu a fost în 1990, de Ziua Aviației, la Băneasa, cand am vazut prima data în zbor MIG-urile 29 românești, dar și Mirage 2000 al Armee de l'air! Minunat spectacol!

A urmat apoi un minunat 17 iunie 1996, la Timișoara, cand renumita formație United State Air Force Thunderbirds a făcut un show de zile mari, cu ocazia turneului din Europa.

În 2000, tot pe aeroportul Timișoara, am admirat aparate pe care le vazusem doar in poze: Su-27, Su-25, F-16, HONG-5, inegalabilul MIG-29 Sniper etc. cu ocazia unui miting aviatic organizat pe două zile de către Corpul 2 Aviație, între timp desființat ...

Apoi au urmat mitingurile bucureștene, atât pe Otopeni, cât și pe Baneasa! Au fost de-a lungul vremii sumedenie de invitați internaționali, care au evoluat alaturi de piloții români.

De la aparate moderne de luptă, de ultima generatie, cum ar fi EuroFighter Typhoon sau F-18, la formații de acrobație renumite, amintesc aici Turkish Star, sau Frecce Tricolori, la aparate clasice, prezente in cea de-a doua conflagratie mondială, ca Chance Vought F4U-4 "Corsair", sau North American B-25J „Mitchell”. Nu au lipsit piloti de acrobație celebri, ca Svetlana Kapanina sau Zoltan Veres, ca sa nu mai vorbim de Jurgis Kairys, care deja este un obisnuit al evenimentului.

Asta am văzut de-a lungul vremii ....
DA PAGINA!

1371. Istoria aviatiei la Tecuci-video cu aeronave istorice

,

.

Oameni pasionati de a face lucruri bune pentru comunitatea lor?Cam rar!
  A munci pentru a face din fiare vechi o colectie educativa rara,cu aeronave istorice restaurate superb si obiecte si documente de mare valoare istorica ,este un scop nobil!
    Mai ales cand astfel iti aduci oraselul uitat la intrarea Moldovei istorice pe exclusivista harta a aviatiei romane!
    ARPIA Tecuci(Asociatia Romana pentru Propaganda Istoriei Aviatiei),prin valorosii sai membri,a daruit comunitatii tecucene si istoriei romane o colectie  aviatica unica!
     Oameni de mare suflet si mestesugari pasionati ,au adunat,restaurat si expus piese care impresioneaza si readuc in memoria colectiva adevarate pagini de istorie.
      In scurtul reportaj veti vedea si cele trei aeronave restaurate "cu surubelnita" de catre acestia!Cu mari eforturi,desigur si financiare!
foto:Anonimus Militaricus

1369. BOBAS 2019-FOTOREPORTAJ

     

 O zi frumoasa de vara, putin racoroasa totusi, ca sa fie asa, pe placul vizitatorilor Bazei de la Bobocu. In copilarie si in liceu mergeam de fiecare data cand aveam ocazia la BOBAS cu familia, incantat fiind de tehnica militara de acolo in special si de acrobatiile avioanelor militare. De fiecare data organizatorii evenimentului adaugau ceva nou, incercau ceva. Cert e ca nu am mai fost de cativa ani, din cauza facultatii si a inrolarii mele.

      Ceremonia de ridicare a drapelului avusese deja loc, chiar cu cativa membri ai Brigazii 30 Garda “Mihai Viteazul”,  calare pe niste cai de o frumusete rara! Pe tot timpul zilei, acestia au mers la galop de cateva ori. Au iesit formidabil chiar si in cea mai neclara poza!

      Nici nu am ajuns bine, ca Scoala Superioara de Aviatie Civila a inceput sa dea ture cu cele 2 elicoptere dintre care unul ori este nou ori este el doar revopsit in negru. Au facut un show frumos, mai ales prin faptul ca au zburat la 20 de metri altitudine deasupra noastra!

     La scurt timp dupa, spectacolul a continuat cu evolutia avioanelor de instructie Yak-52, Boboiacii, cum ii striga Ana, in numar de patru, facand diferite manevre in evolutia lor. Au zburat la inceput in formatie de cateva ori. DA PAGINA!

1327.IAR PE CER SI PE APA!"Aeronautic Lacul Morii" ...reloaded! - program si clip video

.

 
   In formula stiuta:avioane+elicoptere,schi-jeturi,vele si ceva elicii,scafandri si muzica buna,apoi dansuri,muzica live si demonstratii pe scena plus standuri ale Armatei si Ministerului de Interne plus...plus...traditionalul elicopter militar la sol pe care-l veti putea pipai si fotografia!
 

   Si iar va invitam la o zi de spectacol aerian,nautic,artistic si educational.
   Multumim prietenilor nostri -care au dezvoltat si organizat ani la rand acest concept cu mare priza la public - pentru faptul ca ne-au cooptat din nou in organizare-Asociatia Aeronautica Romana si nu in ultimul rand tuturor celor care zboara,plutesc,se scufunda sau expun si performeaza pe scena,astfel ajutand la realizarea a inca unei editii a acestei manifestari unice in Romania: AERONAUTIC!

  VA invitam sa dati pagina pentru program,dar sa si vizualizati un scurt clip realizat de catre noi,"Suntem Romania!" la editia din 2014 .
  APROPO: cortul nostru,al "Suntem Romania!" va fi imediat in dreapta scenei,impreuna cu ARPIA.
  Va asteptam la o cafea si la o sueta!
  Dati pagina pentru program si nu uitati sa va aruncati ochii pe clip:

1321."Aeronautica ARPIA" a decolat! Primul numar cu primele emotii!

.

Emotii,da!
Si asta carand revista in teancuri, in brate, impreuna cu cel care si-a tocit capul cel mai mult pentru a o realiza,cdr.av.(r) Viorel Traistaru, scoasa de la tipar in zori de zi, special pentru BIAS 2018.

Era ora 08.12-si nu gresesc-atunci cand am intrat gafaind cu teancurile in brate in hangarul ROMEXPO plin de standurile expozantilor, inaugurand fericiti primul numar din ceea ce ARPIA (Asociatia Romana pentru Propaganda Istoriei Aviatiei) si desigur noi,cei care am pus umarul scriind si fotografiind pentru ea, a dorit sa fie o restaurare istorica a unei publicatii intrerupte arbitrar, o publicatie nu doar de istorie ci si de actualitate, tehnica, informala pe toata suprafata temei date de ceea ce inseamna aeronautica.

Nu mi-a dat prin cap sa ne fotografiem carand teancurile mirosind a revista noua si nici macar atunci cand mandri am oferit exemplare dragilor colaboratori de la ROMATSA,CNAB, Muzeul National al Aviatiei si altii.
Pacat.

Eram atat de surescitati, de incantati si de grabiti sa o prezentam cat mai multora in plin eveniment aviatic (BIAS 2018), incat...am ramas cu emotiile si cu imaginea celor care au vazut-o, primit-o, felicitandu-ne si bucurandu-se ca a aparut. Fara o fotografie macar.

Este mare lucru cuvantul scris! A fost si a ramas mare lucru. Dar sa stiti ca mai mare este pentru cel care isi vede cuvintele sale in pagina unei reviste fizice,de hartie, care poate umbla din mana in mana, care poate fi pusa la pastrare in biblioteca si scoasa din

.

cand-in-cand ca sa te lauzi cu ea...sau sa o faci cornete pt seminte daca nu chiar sa va aprinzi focul cu ea intr- seara racoroasa...

Ei bine, toate ca toate! Important este ca a iesit, ca exista, ca avem material pentru "n" numere istorice si intotdeauna si reportaje de actualitate si daca se va putea, se va mari chiar si numarul de pagini!

Comenzi pentru aceasta se vor putea face pe pagina de facebook
 https://www.facebook.com/arpiabucurestiotopeni/

Si la telefon: ‭(0745) 114 431‬. Va mulțumim!

Nemo (Alex Stoian)

.

1317.MERRY BIAS 2018!!!

Directorul Aeroclubului Romaniei,George Rotaru

RoAF si purtatorul de cuvant al CNAB,Valentin
Iordache

GATAAA!

Maine este!

Cel mai mare miting aerian din aceasta parte a Europei va startui maine la ora 10.00  SHARP!

De ce atatea anglicisme?
Pentru ca este FOARTE international si trebe sa priceapa cevasilea si dragii nostri invitati strainezi de ale noastre meleaguri.
 
Adicatalea:turci,polonezi,americani,greci,unguri,spanioli...lituanieni si austrieci...si care or mai veni

Mircea Bostina,Director General Romatsa

doar ca spectatori,nu?
  Ei bine,astazi am avut parte de o profi (ca de obicei) conferinta de presa in care organizatorii (Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti, Fortele Aeriene Romane, Aeroclubul Romaniei, Romaero,Romatsa, Clubul Sportiv AIBO si Scoala Superioara de Aviatie Civila) ne-au expus ce au de gand sa ne prezinte si cu cine (aducand la pupitru cativa dintre performerii liberi de antrenamente la acel moment).
  O MARE premiera: Aeroclubul Romaniei va pune in zbor si la sol TOATA FLOTA SA DE ZBURATOARE!!!
  Macar asa ceva si trebuie vazut,nu?
  Bun...O sa fie tare multe chestii frumoase, noi, deosebite, incantatoare,pe sufletul nostru de iubitori de zburatoare si zburatori.
  Desigur am facut si ceva po(z)ne p'acolo,unele mai reusite, altele mai putin (de emotie si impresionare tremurate),  si, desigur, mai mult cu persoane decat cu avioane.
  Mai jos aveti programul complet, care speram sa nu fie carotat de catre vreme si sa-l degustam integral si complet.

SURPRIZAAAA!
Maine aducem si primul numar din revista
"Aeronautica ARPIA"!!!
ARPIA, impreuna cu noi (Suntem Romania!), prin ajutor scriptic si fotografic, a reusit sa scoata aceasta revista fizica in sfarsit!
Nu spun mai multe

DA PAGINA!

1315.Invazie aeriana la Tecuci (1)

Superbele treceri ale "Boboceilor"

"Puma" la sedinta foto

  DA!
  Chiar acolo,in micul orasel care nu mai este recunoscut decat dupa faimosul mustar...
   Ei bine, de anul trecut acesta revine pe lista scurta a localitatilor cu evenimente "mitingiste" AERIENE, DAR NU NUMAI!
 Tecuciul ARE MUZEU DE AVIATIE!
   Adica de ce doar aerodrom militar si Festival de aviatie ("Smaranda Braescu",la a doua editie)? Strica un Muzeu de profil? Ei bine tecucenii au facut-o si pe asta!
   Stiti ce a lipsit in acea Duminica de exceptie in care Tecuciul efectiv a fost invadat si terestru,nu doar aerian,deoarece  s-a blocat circulatia de la aerodrom spre centru (si Muzeu) si invers?

DATI PAGINA SI VA EXPLIC!

1298.Iar aviatie??? Pai cine rezista unor povesti adevarate?

.

   Adevarul este ca de la o vreme am cam "picat" in zona zburatoarelor mecanice,e drept. Dar inca nu am auzit reprosuri si nici vazut.
   Si zau, cand traiesti printre oamenii care au facut si fac istoria aviatiei romane, de ce sa nu profiti a le da mai departe povestile, aventurile, realizarile, visurile?
   Astazi doua carti de o calitate inestimabila, cu subiecte "de nisa", neatinse pana la scrierea lor decat in treacat sau doar episodic, realizate de catre un vajnic zburator :comandor de aviatie in retragere Alexandru Popa, noul Presedinte al ARPIA (Asociatia  Romana pentru Propaganda si Istoria Aviatiei) Bucuresti - carti scrise cu mult suflet si cu multa pricepere:

1-"Cetatea cantemirista Breaza"- despre renumitul "cuib" de militari prahovean, liceul numit chiar si "Bastilia" de catre cei doritori de cariera militara, rampa de lansare multora dintre marile nume ale Armatei Romane.
2-"Ultimul zbor cu sotii Ceausescu" - o povestire complet altfel, cu detalii tehnice, organizatorice si discutii inca nelegate  pana la aceasta carte care dezvaluie ceea ce mult timp nu s-a cunoscut si doar s-a speculat, banuit. De fapt o poveste "din interiorul nestiut".

   Sunt lucrari de mare valoare istorica in primul rand, documentaristica, de  nelipsit  din raftul oricarui interesat de viata militara, nu doar de aviatie, dar si interesat de istoria adevarata, scrisa chiar de catre cei care au trait-o.

   DA PAGINA!

1279.Dublarea numărului de locuri pentru învățământul superior medico-militar

       În urma analizelor privind resursa umană specializată în domeniul medico-militar, ministrul apărării naționale, Mihai Fifor, a dispus dublarea numărului de locuri pentru formarea medicilor militari. În anul de învățământ 2018-2019, 100 de locuri vor fi scoase la concurs la admiterea în Institutul Medico-Militar, în loc de 50 de locuri deja cuprinse în planul de școlarizare.

În context, ministrul Mihai Fifor a discutat cu Liviu Pop, ministrul Educației Naționale, care a înțeles demersul MApN și a oferit tot suportul necesar.

          Locurile vor fi repartizate după cum urmează: 80 pentru specialitatea medicină de familie, 10 locuri pentru farmacie și 10 pentru stomatologie.

          În cazul în care cele două catedre ale Institutului Medico-Militar, București și Târgu-Mureș, nu vor putea asigura formarea celor 100 de medici militari, atunci se va lua în calcul colaborarea și cu alte centre universitare de prestigiu din România.

          Această măsură vine, în principal, să acopere necesitățile operaționale ale Armatei României și oferta scăzută de specialişti în domeniul medical la nivel național.

          Pentru formarea unui medic specialist militar este nevoie de 10-15 ani de pregătire (6 ani facultate, 4-7 ani rezidențiat, la care se adaugă modulele de pregătire medicală de urgență și operațională).

          Încă de la preluarea mandatului ministerial, Mihai Fifor a declarat în numeroase rânduri că domeniile sănătății și învățământului militar devin teme esențiale pentru Ministerul Apărării Naționale, în vederea creșterii capabilității medicale operaționale și reașezării în noi paradigme a sistemelor mai sus menționate.