2256. STAPANII CERULUI LA PLOIESTI, INVITAT:SEBASTIAN DAN

2251. Porți deschise la Aeroclubul Teritorial „Gheorghe Bănciulescu” Ploiești (Strejnicu)

Filmare/editare: Ana-Maria Stoian
 Suport tehnic: "Suntem Romania!"

2180. IAR-46S la Strejnic

IAR-46

TYPE: Two-seat lightplane.

PROGRAMME: Definition phase and marketing studies started early 1991; detail design began late 1991; development phase initiated mid-1992; first of two prototypes (YR-1037) shown at Paris Air Show June 1993 and made first flight November that year, followed by flight test evaluation, static test and ground testing for JAR-VLA compliance. Development of 02 second prototype began at end of 1995; this aircraft (YR-BVC) made first flight in April 1997; manufacturer's preliminary flight test programme completed August 1999; JAR-VLA certification (Utility category) by Romanian CAA began mid-1998 and received November 1999; YR-BVC registered to Airclub Romania in August 2000; FAA certification expected in September 2000 but apparently still awaited in mid-2003. Further three production aircraft built and stored by late 1998; eventually registered April 2001.

CURRENT VERSIONS: IAR-46: Basic version.

1919. Aeromania 2017-White Wings

  Avem marea placere de a-i vedea la multe spectacole aviatice, incantandu-ne cu visul zborului doar plutind, cu arta manevrarii pe curentii nevazuti, lasandu-ne muti de uimire de fiecare data, auzind uneori fasaitul fin al taierii aerului de catre gratioasele aripi.
  Va ofer aceasta filmare in numele faimoasei echipe de planoristi, White Wings, dar si al celor doua colege , Prundus Bianca si Georgiana Morariu, al caror inceput de drum in aviatie a fost si este pe aripile superbelor aparate fabricate in Romania.
  Filmarea nu este prelucrata.

Bianca

Georgiana

1916. Aripi la mare 1-Aeromania, un mic teaser

Finisajele documentarului nostru artistic, o poveste despre zburatori, istoria transformarii unui aerodrom si a unui spectacol aerian unic, tind catre final.
De aceea am hotarat sa va mai lasam inca odata sa " aruncati un ochi "in culisele filmului
nostru. Asa,poate veti astepta si mai nerabdatori premiera .
Delectati-va! 

1908. "Aripi la mare 1 - Aeromania" clip generic final

  Inca se lucreaza la acest film documentar unic in felul sau, care in seria "Generatii" a productiilor "Suntem Romania!" aduce o idee deosebita: povestea unui aerodrom comunist ajuns aeroport capitalist devenit gazda a doua scoli: una de aviatie si una de supravietuire pe mare, dar si a unui spectacol aviatic celebru, singurul produs de un aeroport particular in Romania : "Aeromania".
   Filmat pe parcursul zilelor de pregatire dar si de eveniment, in doi ani succesivi, filmul prezinta si oamenii care insufletesc aceste povesti.
   In curand, desigur, PREMIERA!.
   Am taiat pentru voi clipul de final cu genericul.
   Sper sa va placa!
   Mii de multumiri lui Vlad Nicolici si trupei sale, Blue 420 pentru cele doua superbe piese din film.
   Echipa "Suntem Romania!"

1382. Fu BIASU' neneeeee!!!! - fotoreportaj cu concluzii.

In fiecare vară, un punct important în calendarul spectacolelor aeriene îl reprezintă Bucharest International Air Show, sau dacă vreți Mitingul Aerian Internațional București, sau așa cum îl știm toți, BIAS, desfășurat pe aeroportul Băneasa, începând cu anul 2012. Atunci a crescut și nivelul la ceea ce se numea BUCHAREST INTERNATIONAL AIR SHOW&GENERAL AVIATION EXHIBITION. 

Sunt un fan al aviației, în special al aviației militare, începând cu Fokker Triplane si Sopwith Camel și terminând cu cele de generația a patra .... ca de a cincea încă nu am vazut decât în poze.

Primul miting aviatic vazut pe viu a fost în 1990, de Ziua Aviației, la Băneasa, cand am vazut prima data în zbor MIG-urile 29 românești, dar și Mirage 2000 al Armee de l'air! Minunat spectacol!

A urmat apoi un minunat 17 iunie 1996, la Timișoara, cand renumita formație United State Air Force Thunderbirds a făcut un show de zile mari, cu ocazia turneului din Europa.

În 2000, tot pe aeroportul Timișoara, am admirat aparate pe care le vazusem doar in poze: Su-27, Su-25, F-16, HONG-5, inegalabilul MIG-29 Sniper etc. cu ocazia unui miting aviatic organizat pe două zile de către Corpul 2 Aviație, între timp desființat ...

Apoi au urmat mitingurile bucureștene, atât pe Otopeni, cât și pe Baneasa! Au fost de-a lungul vremii sumedenie de invitați internaționali, care au evoluat alaturi de piloții români.

De la aparate moderne de luptă, de ultima generatie, cum ar fi EuroFighter Typhoon sau F-18, la formații de acrobație renumite, amintesc aici Turkish Star, sau Frecce Tricolori, la aparate clasice, prezente in cea de-a doua conflagratie mondială, ca Chance Vought F4U-4 "Corsair", sau North American B-25J „Mitchell”. Nu au lipsit piloti de acrobație celebri, ca Svetlana Kapanina sau Zoltan Veres, ca sa nu mai vorbim de Jurgis Kairys, care deja este un obisnuit al evenimentului.

Asta am văzut de-a lungul vremii ....
DA PAGINA!

1317.MERRY BIAS 2018!!!

Directorul Aeroclubului Romaniei,George Rotaru

RoAF si purtatorul de cuvant al CNAB,Valentin
Iordache

GATAAA!

Maine este!

Cel mai mare miting aerian din aceasta parte a Europei va startui maine la ora 10.00  SHARP!

De ce atatea anglicisme?
Pentru ca este FOARTE international si trebe sa priceapa cevasilea si dragii nostri invitati strainezi de ale noastre meleaguri.
 
Adicatalea:turci,polonezi,americani,greci,unguri,spanioli...lituanieni si austrieci...si care or mai veni

Mircea Bostina,Director General Romatsa

doar ca spectatori,nu?
  Ei bine,astazi am avut parte de o profi (ca de obicei) conferinta de presa in care organizatorii (Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti, Fortele Aeriene Romane, Aeroclubul Romaniei, Romaero,Romatsa, Clubul Sportiv AIBO si Scoala Superioara de Aviatie Civila) ne-au expus ce au de gand sa ne prezinte si cu cine (aducand la pupitru cativa dintre performerii liberi de antrenamente la acel moment).
  O MARE premiera: Aeroclubul Romaniei va pune in zbor si la sol TOATA FLOTA SA DE ZBURATOARE!!!
  Macar asa ceva si trebuie vazut,nu?
  Bun...O sa fie tare multe chestii frumoase, noi, deosebite, incantatoare,pe sufletul nostru de iubitori de zburatoare si zburatori.
  Desigur am facut si ceva po(z)ne p'acolo,unele mai reusite, altele mai putin (de emotie si impresionare tremurate),  si, desigur, mai mult cu persoane decat cu avioane.
  Mai jos aveti programul complet, care speram sa nu fie carotat de catre vreme si sa-l degustam integral si complet.

SURPRIZAAAA!
Maine aducem si primul numar din revista
"Aeronautica ARPIA"!!!
ARPIA, impreuna cu noi (Suntem Romania!), prin ajutor scriptic si fotografic, a reusit sa scoata aceasta revista fizica in sfarsit!
Nu spun mai multe

DA PAGINA!

1313.Ziua Copilului la Clinceni Airshow 2018

2 iunie 2018

Ca de obicei, vremea ne da emotii, dar se pare ca cerul tine astazi cu noi: o vreme excelentă, numai bună pentru zbor! Ne trezim și pornim la drum devreme, astăzi sărbătorim Ziua Copilului la Clinceni! Cum adică noi nu mai suntem copii?! Suntem ce, cum și când vrem, fiecare! Iar astăzi, toți suntem copii! (Și ieri am fost, dar vă povestesc într-o altă zi!) Aerodromul Clinceni, sau "Casa Extrelor", cum mai este alintat, este un loc drag in care ajung rar. Adica foarte rar. Adică o dată pe an. Știu, să-mi fie rușine... Iar atunci plâng, ori râd, ori dau chiar din picioare, doar-doar îmi găsesc loc într-o mașină, ori conving un prieten să meargă și el. Atunci devin un adevărat pui de ardelean, care nu spune "Vreau...", ci un răspicat "Îmi trebe...!", pentru că e musai să ajung! (Mulțumesc, Jean!) Tradiție deja, ajungem mai devreme de ora 10. Că aglomerație, loc în parcare, orientare pe teren, dar nu numai. Fiecare eveniment aviatic este și un prilej de reîntâlnire cu prieteni dragi, întâlniți rar. Zburători, ori public. Strângeri de mână și felicitări amânate pentru un "ne vedem noi"!

Ikarus C42

 

DA PAGINA!

1290.Parașutiștii, acest mister...(reportaj-eseu)

„Uite PARAȘUTIȘTII!”
Îi spune tatăl, într-o zi, copilului.
Copilul ridică ochii – nu are mai mult de trei – patru ani… Vede ciupercuțele colorate pe cer și se miră:
„Ce sunt?”
„PARAȘUTIȘTI!”
Si asa avea să le rămână numele!
Copilul nu a întrebat de unde vin. Din cer, îi era mai limpede ca seninul verii!  Privea… Și atât.
Cuvântul îi rămâne întipărit în minte, alături de imaginea ciupercuțelor minuscule  plutind ușor spre pământ. Și iată că, într-o dimineață…
„Hai în balcon să vezi parașutiștii!”

Copilul clipește des. Pleoapele nu s-au deschis bine, încă, dar picioarele cunosc singure drumul către balcon. Cască și se cațără iute pe scaun. Zâmbește: Ce de ciupercuțe! Sunt multe, sunt departe, sunt atât de mici… Încearcă să le numere, dar nu știe încă să numere destul de bine. Nu-i nimic. Să știe că sunt multe îi ajunge. Nu întreabă de unde vin. Din cer, nu e destul de clar? Dar oare de ce răsar doar într-o anumită parte de cer? I-ar plăcea să fie peste tot! Și des, nu doar așa, din când când, ploaia asta de… Parașutiști!

Timpul trece. Copilul crește puțin, în ritmul timpului. Acum merge cu tata pe câmp, să înalțe zmee. Da, ați înțeles bine! Tatăl înalță zmee! Copilul… Are altceva de făcut: să urmărească, sus, avioane! La Strejnic este spectacol aerian, dar el nu știe asta. A mai văzut avioanele, le cunoaște, îi plac, dar de aici le vede mult mai bine. Copilul învață despre looping și despre vrie. Despre avioanele acelea mari, albe și fără motor, cărora le spune planoare. Și mai învață… De unde răsar parașutiștii. Din avion!
Chiar și acel punct minuscul se vede mai bine și copilul descoperă că e… OM!
Copilul învață că omul de la capătul ciupercuței se numește parașutist și zâmbește. Știe că acești oameni îi vor fi în inimă alături de aviatori – nici pe ei nu i-a văzut încă, dar sunt acolo, în avion. Aviatorii conduc avioanele, planoriștii, planoarele și parașutiștii, parașutele – cum numește tatal ciupercuțele zburătoare. Ce frumos e să înalți zmee! Iar aceasta devine una dintre activițățile preferate ale copilului, deși nu prea avea să se atingă de sfoara lor.

Trecând prin timp, copilul află mereu ceva nou despre parașutism și parașutiști. Află că parașuta este barca de salvare a aerului, că  sunt și parașutiști militari, că la Strejnic există aerodrom, că, după ce urcă în turnul de parașutisti din parc (la care deocamdată nu are voie decât să se uite și să aștepte să mai crească – el, nu turnul!), poate merge la Strejnic, că mai este o parașută, mai mică, despre care se spune că este „de rezervă”… Vede filme, citește despre război și află că pilotul, în caz de doborâre a avionului, se parașutează, că este protejat și nu poate fi ucis cât timp este în aer (din păcate mai află și că… aiurea, nu!),  aude și citește despre accidente… Cum, SI EI?! Și ceva se rupe în sufletul lui…
Din clasă (are banca la geam), din curtea școlii, din parc, ori din fața blocului, copilul privește avioanele și, pentru că acum cunoaște avionul cu parașutiști, îl identifică repede. Acum el este cel care dă alarma, făcându-și colegii și tovarășii de joacă să ridice privirile spre cer.
Prima vizită la Strejnic vine mult mai târziu, copilul este adolescent. Merge să vadă planoarele, dar hangarul este închis. Nu-i nimic. Hangarul, care ascunde totul, este deja enorm de mult!
Un singur avion a rămas afară (cu mențiunea că fotografia este făcută la peste 20 de ani distanță):


„E avionul parașutiștilor!”
„Îl știu!”
Află că îi spune „AN2”, îl studiază, primește chiar permisiunea de a-l atinge și avionul i se cuibărește definitiv în suflet.
Așteptând mereu „să mai crească”, copilul, devenit adolescent, priveste turnul de parașutism în paragină: primul pas redus la praf… I se promisese că vârsta îi va permite să urce, iar de acolo va trece la școală, la Strejnic. Apoi… Nimic.
Parașutismul rămâne același mister nedezlegat.
Drumul spre salt e închis.
Și totuși… NU! Vag, ajung la el frânturi de informații, dar nimic legat, nimic concret. Timpul continuă să fugă…  Și îi aduce un verdict rostit simplu: cam târziu, v-ați trezit! (Habar nu aveau ei cât de treaz fusese el totdeauna…)
Din nou poteci închise, din nou află ceva până atunci neștiut: TANDEM! Și va rămâne SOLUȚIA. Nu multe salturi cu parașuta, dar unul va fi SIGUR!
Copilul păcălit fără voie și adolescentul bezmetic vor fi răzbunați!
Cândva. Pentru că saltul se amână constant. Uneori alegere, alteori pură întâmplare, timpul schimbă mereu totul. Doar dorința e constantă și la fel de puternică. Va fi. Dar… Nu încă.
Până atunci…
Îi vedem la show-rile aeriene: apar nu știm de unde, trec în pas rapid prin fața noastră, a publicului, și se strecoară la bordul unui avion, pentru a reapărea undeva sus… Nu avem timp să-i observăm bine, sunt mereu departe, ah! Iar acum… Când au ajuns deja jos? Norocoșii îi pot urmări la aterizare și parașutiștii trec, însoțiți de aplauze, spre hangar, probabil…  Sunt mulți și niciodată destui. Nu ne ajunge, vrem să mai sară odată! Iar ei… par că știu. Și o iau de la capăt.

    Dar ce se întâmplă între timp, de unde și cum începe totul, ce îi îndeamnă să sară în gol și cum de le și place? Cine sunt? Cum fac să…? Dar să…? Din unghiul meu, prin obiectiv, parașutiștii au devenit, în timp, și o… Mică încurcătură.

DA PAGINA!

1228.Cel mai Strejnic de Show: Ploiești Airshow 2017!

13 Mai 2017

Ora... Dimineață.

Buletinul meteo nu pare să țină deloc cu noi. Destul de rece pentru luna mai... Anii trecuți, primul show aerian însemna și primul strat de bronz. Se pare că nu va fi la fel în acest final de săptămână.

Spectacolul aerian fusese programat pentru seară. Cerul... Hm. Nu pare de acord. Și uite cum ajungem să mulțumim cuiva că a inventat acea platformă de socializare pe care o urâm/iubim cu toții, mai mult sau mai puțin! Scotocim rapid: mmmnup! Evenimentul nu a fost (încă) amânat, mai există un fir subțire de speranță! (Și, dacă ar fi fost anunțat ceva, credeți că aș fi stat acasă?!)

Ora 10 pare numai bună de plimbare. Până la 17.00... Aveam să mă tot bucur de aerodrom! Orice ocazie e perfectă și sigur vor fi antrenamente!

Spre Strejnic, deci! Pentru că cel mai bun buletin meteo și cea mai bună sursă de informare este cea directă, de la fața locului, nu?

Deși era foarte devreme, la poartă totul se desfățura ca și cum evenimentul ar fi fost programat pentru orele dimineții. Poliție, jandarmi, public. Accesul liber. Cum antrenamentele se întâmplă, de obicei, vinerea, iar eu le cam ratez, mă bucur din plin de situație. Ieri nu au fost, sunt azi! Ura!

Inspir cu nesaț aerul câmpului. Al ACESTUI câmp! Acest colt de lume adorat de copil.
DA PAGINA!

1168. Cand Aeroclubul Romaniei se antrenează la Strejnic, cerul Ploieștiului cântă

8 aprilie 2017

Cand Aeroclubul Romaniei se antrenează la Strejnic, cerul

Ploieștiului cântă. Dacă două zile am avut loc în lojă, astăzi fac schimb: bateria incărcată, rucsacul plin și...

- După avion, la aerodrom! (Sună indicația de direcție oferită taximetristului.)

De trei zile vremea s-a jucat cu toate jucăriile din dotare: nori, vânt, ploaie, frig, chiar și fulgi de nea. Senin acum, peste un sfert de oră plină iarnă. Nori amenințători care nu reușeau, însă, să oprească antrenamentele. La limita perdelei de ploaie, piloții Aeroclubului sfidau vremea ce lua lucrurile în joacă. Nu coborau decât când condițiile deveneau imposibile, pentru a se ridica din nou de cum licărea o rază de soare, ori se ivea cel mai mic petec de cer senin.

Le cunosc deja tenacitatea și dorința de zbor, dar felul în care s-a purtat lupta cu hachițele lunii aprilie în aceste zile a fost uimitor.

Astăzi nu era mai încurajator ca ieri, dar nici mai iarna decât fusese. Dinspre munte, însă, norii nu zâmbeau deloc prietenește. Nu-i nimic, hainele de iarnă nu au fost încă puse la naftalină, le reactivăm!

DA PAGINA!

1107.Campionatul National de Raliu Aerian pe Aerodromul Strejnic

15 octombrie 2016

Ieri am privit avioanele de la fereastră... 
Sorin, însă, a mers pe aerodrom şi ne-a adus câteva cadre.

DA PAGINA!

1063.Clinceni: Definiţia Libertăţii - un spectacol de neuitat !

28 mai 2016
Ora 8:00

Pornim spre alt loc vrăjit care ne îndeamnă să ridicăm ochii spre cer şi să uităm, pentru câteva ore, de micile ori marile probleme existenţiale. Astăzi, aici, se zboară! Se zboară pentru cei mici, pentru cei mari şi chiar pentru cei foarte mari.

Clinceni!
Nume cunoscut tuturor, loc abia descoperit şi îndrăgit de mine.
Aglomeraţie mare. Zi frumoasă de vară, chiote vesele de copii. Zmee şi fire care se împletesc de picioare. Dar chipurile încruntate par a şti că locul lor nu e aici...
Programul se anunţă încărcat, timpul zboară în acelaşi ritm cu păsările de metal ce scriu astăzi pe cerul senin cuvinte doar de piloţi ştiute, litere ce par a se lăsa totuşi uşor descifrate.
Începe spectacolul aerian la Clinceni!
Zlin 142!

DA PAGINA!

1059.VINEEEEE !!! B.I.A.S.editia a opta pe ultima suta: conferinta de presa!

Su27 Ucraina

Fortele Aeriene "amenintandu-ne" doar cu surprize placute!

   Despre ceea ce va fi maine (adica vreo 250 de piloti si parasutisti si vreo 100 de aparate de zbor cu si fara motor, dupa cum ne-a informat George Rotaru in calitate de Director al Aeroclubului Romaniei ) si despre cum va fi maine (adica tare de tot, cu speranta ca va fi chiar mai tare ca anul trecut!!!).Tot dansul ne-a asigurat ca figurile noi nu vor lipsi din programul Aeroclubului!
   Interesant este ca de aceasta data NU VA FI PAUZA!
   Deci...de la 09.00 pana la 21.30 se va zburataci si pluti intr-o veselie, dupa care, desigur, concert!
   Sa nu dai cu caciula de asfalt?
   Si mai interesant este ca anul acesta vor fi MUUUUULTE reactive. Si desigur vor rupe gura targului, mai ales ca Su27 si Gripenul deja sforaiau si dadeau din copite provocand Mig-urile

Directorul General al Aeroclubului Romaniei: George Rotaru

din "manejul" alaturat!!!
   Armasarii de foc vor rupe cerul iar acrobatii Aeroclubului , Iacarii si...(multi frate) altii impreuna cu minunatii parasutisti, vor broda pe albastrul (ATENTIE) propus chiar infinit !(pentru ca va fi deosebit de cald, aveti mare grija!).Dar ne vor ventila Pumele cu ai lor copilasi!

   Vestile au fost bune si frumoase si dupa cum stim CNAB-ul(compania nationala aeroporturi Bucuresti)Fortele Aeriene Romane, Aeroclubul Romaniei si particularii performeri,se vor tine de cuvant in a ne incanta, vraji, bucura!
   Sunt si umbrele, sunt si sandvisuri, ba chiar si racoritoare de toate neamurile...
   Conditiile sunt indeplinite, doar sa mergem, nu?

   Ceea ce nu stie CNAB-ul este ca ...si noi le-am pregatit o surpriza din partea noastra !!! Pai la cate sunt pe lista lor, am zis ca merita si ei ceva din partea noastra, nu? Dar tinem secret de tot si de abia maine vor afla!

   A! Sa nu uit! 
  Azi s-a mai intamplat ceva deosebit:a aterizat pasagerul cu nr.1.000.000  !
  Din cate ni s-a explicat este un record de procesare al CNAB, astfel ca ne-a fost prezentata persoana cea fericita (Timisoara par Tarom).
   Deci si prin urmare:MAINE LA BANEASA INTERNATIONAL AIRSHOW !
   
   Daca dai pagina, mai vezi si poze cu zburatoare la antrenamentele de ieri si azi!

*nemotoujours*
foto: F.Frunzulica, CrisAvia ("Suntem Romania!") de la antrenamente.

1057.."Aeromania"...dar NUMAI cu noi! sau "Aventuri la "Aeromania" (ADICA "DE-ALE ROMANILOR")- a doua parte!

Caldura mare, monser!

Echipele „Suntem Romania!” & „S.A.R.S Romania” rezista !

   De mai bine de 2 saptamani stiam ca trebuie sa ne carutam pana aici…Placerea era de partea noastra, cei din echipa medicala S.A.R.S Romania, si anticipam fiecare secunda, dorindu-ne ca timpul sa treaca mai repede….

   Aici, insemnand Aeroportul International Tuzla. Invitatia venise de la  Asociatia „Suntem Romania!„ reprezentata de Nemotoujours catre Dr. Radu Berca, ofiter comandant. Ca de obicei, in situatii de genu` asta, incep telefoanele sa zbarnaie, la concurenta cu cele din Gara de Nord, biroul Informatii. Ne adunam, cu mic cu mare, la Nemo in pravalie (e frumos acolo, la Nemo, parca e o pravalie de antichitati… ), punem de-un ceai rece cu gheata si facem ordinea de bataie.

   Odata stabilita bataia in ordinea ei, si stabilita si ordinea carutarii catre Tuzla, ramane ca eu si cu Vlad Bortos sa plecam primii, sa plantam corturile si sa ii asteptam pe restul carutasilor.

Vineri ora 02:30 – Gara de Nord (Da pagina!)

1055.Cu pasi din ce în ce mai repezi se apropie... BIAS!

.

         Bucharest International Air Show - pentru prieteni: BIAS, este, la ora la care vorbim, cel mai mare spectacol aerian din România. Mare şi... lat! Desfăşurat într-un spaţiu larg cu fiecare an mai plin decât în anul anterior, atrage din ce mai mult public. Şi are şi de ce! Aeroclubul României, Forţele Aeriene Române, Iacării Acrobaţi, MAI, SMURD, Jurgis Kairys şi, pe lângă aceştia, invitaţi surpriză din spaţiul internaţional, când se apropie BIAS întrebarea de pe buzele tuturor pare să fie: "Ce ni se mai pregăteşte?". Ei bine, MULTE! Un program stufos şi care face ca mulţi să îşi modfice agendele, ori să se întristeze că le au deja ocupate.
         Dar, până atunci, să ne amintim de BIAS 2015. Cum a fost?! Vă las să priviţi puţin: în static display ori în plină evoluţie, iată surprizele anului trecut.
         DECI: 30 iulie 2016!

DA pagina!

1046."AEROMANIA 2016" si "Suntem Romania!" Iar impreuna, dar acuma.. .si MAI IMPREUNA!

"Soimii Romaniei"

   Una dintre marile bucurii pe care ti le ofera viata atunci cand iubesti este ca...ti se poate raspunde cu iubire!
   O fi o parafraza, dar, de anul acesta, dragostea noastra pentru avioane si respectul pentru cei care se straduiesc sa creeze evenimentele unice numite "Mitinguri aviatice" a ajuns la un nivel...pe care echipa noastra, SARS Romania si "Bibi Touring" doream sa-l ducem cat mai sus: ajutor si suport pentru oamenii minunati care creaza si se lupta sa realizeze acest gen de spectacole pe niste vremuri tulburi rau din punct de vedere economic.
  Cum ni s-a raspuns cu iubire la iubire?
  Pai acceptandu-ne ajutorul.
 

"Master Of Ceremony"-KAIRYS!

  Deci?
  Admiratia noastra pentru toti acestia si inclusiv pentru grozava echipa de la RAS Tuzla, care anul acesta serbeaza 10 ani de "AEROMANIA" se va concretiza de aceasta data nu doar prin fotografii, filmari si articole ci si prin ajutorul specificat mai sus.

  Concret?
  Membrii voluntari ai nostri si ai SARS vor participa la bunul mers al spectacolului cu demonstratii de resuscitare si prim-ajutor, cu suport in organizare si de prim-ajutor si interventie de urgenta, desigur 
sub comanda SAJ Constanta, ISU Constanta si Jandarmerie,

Valer facand ceea ce nu se poate face cu un "prafuitor"

plus voluntarii SAR ai RAS Tuzla.

Fortele Aeriene Romane:MIG21 Lancer

 

Iacarii Acrobati

  "Suntem Romania!" a propus pe langa asta si implicarea -PENTRU PRIMA OARA si INTAIASI DATA LA ASTFEL DE EVENIMENTE- a Comunitatii elene si a Uniunii
turcilor si tatarilor, filialele din Constanta, care vor face doua mici spectacole de dans si muzica traditionala inainte de inceperea evenimentului! De ce? Pentru ca noi promovam Romania asa cum este, cu traditiile si valorile sale de orice nationalitate ar fi.

.

  Langa noi, in pavilioanele "Suntem Romania!" vor fi prezenti si deja traditionalii nostri parteneri "Bibi Touring" si Asociatia Aeronautica Romana A.A.R.(Aeronautic Show).
  Astfel vom imbogati un eveniment cu un program

Anul trecut, "bunicutele" in expozitie!

fulminant care contine pe langa nebunia demonstratiilor aviatice civile si miltare si o parada-devenita traditie-a masinilor de epoca, plus un superconcert de muzica  la lasarea serii.

  La acest eveniment RAS Tuzla va lansa si PRIMA SCOALA CIVILA de acrobatie aviatica PARTICULARA din Romania postbelica!

  VA ASTEPTAM sa fiti langa noi la un spectacol unic!

  Echipele:
  -"Suntem Romania!",

  - SARS Romania,
  - A.A.R.-"Aeronautic Show"
  -"Bibi Touring" 
 foto din arhiva noastra de la "Aeromania 2015" 

  PROGRAMUL spectacolului aerian: AICI , AICI si AICI

.

Asociatia Aeronautica Romana

1029.Tort cu cireşe pe Aerodromul "Gheorghe Bănciulescu" din Strejnic (Partea II)

Octavian Stavila şi Teodor Munteanu

   Când tortul e bun, muzica şi dansul vin în întâmpinarea bucuriei gustative. Şi ce merge mai bine cu un tort uşor, decât un zbor de planor?! Baletul printre nori al celor doi componenţi ai formaţiei "White Wings" ne conving că maestrul cofetar nu a omis frişca din reţetă. Ne lăsăm purtaţi de ariple lor şi le urmărim dantela: Octavian Stavila şi Teodor Munteanu!

White Wings

   Alături de planoare, punându-şi motoarele în slujba lor, se ridică cele două aparate de zbor cu alură extraterestră: Wilga! La manşă:Gae Bogdan şi Haţegan Vasile.

1027.Tort cu cireşe pe Aerodromul "Gheorghe Bănciulescu" din Strejnic (Partea I)

.

  Din momentul in care acest articol va fi publicat se va realiza o premiera publicistica pentru aceasta revista-magazin.
   ESTE PRIMA OARA CAND O COLEGA SAU UN COLEG EDITEAZA in aceste pagini, mai ales PROPRIA PRODUCTIE!
   Si astfel, Ana-Maria nu doar ca a facut o premiera memorabila-din martie 2013 de la infiintare si pana in acest moment-dar a si schimbat stilul editarii, punerii in pagina, dand o alta "alura", de fapt particularizand cu stilul sau propriu.
   Personal ii multumesc foarte mult si astfel sper sa se simta provocati si ceilalti colegi ai nostri in a-si personaliza editarea articolelor, realizand-o  singuri!

  Cat despre Strejnic si al sau spectacol...Pentru mine ca si pentru Ana-Maria Strejnicul are o poveste cu totul deosebita, de aceea va recomand sa navigati in istoricul acestui regal aeronautic anual (in revista noastra desigur) si sa va bucurati de fotografii si cuvinte..
  Felicitari Ana-Maria pentru premiera dar si pentru forma artistica, deosebita a aranjamentului in pagina!
  Felicitari multiple tie si lui SorinS pentru fotografiile absolut incantatoare!
  *nemotoujours*

  14 mai 2016, ora 8.00
 (Da pagina!)